3 síntomas de un sensor de presión de aceite defectuoso

Síntomas del sensor de presión de aceite malo

1. Luz de presión de aceite en el tablero

Uno de los síntomas más comunes de un sensor de presión de aceite defectuoso es la iluminación de la luz de presión de aceite en el grupo del tablero. Esta luz se ilumina cuando el sensor de presión de aceite detecta una presión de aceite baja o una presión de aceite alta y luego envía una señal a su ECU, que luego pasa una señal a su grupo de tableros, encendiendo su luz de advertencia de aceite. En teoría así es como funciona. Sin embargo, si su sensor está defectuoso, encenderá la luz de aceite incluso si la presión del aceite está bien. La forma más fácil de determinar esta falla es verificar manualmente la presión del aceite con un manómetro. Si su presión de aceite es normal, esto indicaría un sensor defectuoso. Otro método para diagnosticar esta falla es usar un lector de códigos de falla y ver si hay fallas almacenadas en la ECU de su vehículo relacionadas con su sensor de presión de aceite.

2. Cadena de distribución y motor ruidosos

Si su motor tiene una cadena de distribución que se alimenta de aceite, entonces tener la presión de aceite correcta es aún más importante. Esto se debe a que su cadena utiliza el aceite bombeado desde su bomba de aceite para mantenerse lubricado y moviéndose libremente. Los tensores que mantienen la tensión de la cadena en su lugar también se alimentan a menudo con aceite, lo que nuevamente es otra razón por la que mantener la presión del aceite es vital. Si la presión del aceite de su motor disminuye, esto puede hacer que los tensores de su cadena se aflojen, lo que lo deja con una cadena suelta que azota y se lanza contra las diversas poleas y carcasas. Esto suele ser audible cuando se para al lado del vehículo mientras el motor está sentado al ralentí. Sonará como un ruido de traqueteo profundo y metálico proveniente de su bloque de motor. Si puede escuchar esto de su motor pero su luz de aceite no se ha iluminado, esto puede ser un signo de un sensor de presión de aceite defectuoso. Si su cadena ha perdido su tensión debido a la falta de presión de aceite y su luz de aceite no se ha iluminado en el grupo de su tablero, entonces, después de realizar las reparaciones necesarias en su motor para rectificar la falla con la cadena, es importante reemplazar el sensor de presión de aceite también. También puede experimentar otras piezas ruidosas del motor si su presión de aceite es baja.

3. Fuga de aceite del sensor de presión de aceite

Su sensor de presión de aceite está diseñado para estar ubicado en el sistema de aceite de su automóvil para que pueda detectar la presión del aceite. Sin embargo, esto a veces puede llevar a que su presión de aceite pierda aceite, ya sea de las roscas o a través del centro del sensor real. Los Vauxhalls son conocidos por tener esto como un problema común en algunos de sus modelos, donde el sensor de presión de aceite filtra aceite a través del centro de su cuerpo, llenando el conector del bloque y rociando el compartimiento del motor con aceite. Puede diagnosticar fácilmente esta falla verificando si hay fugas de aceite alrededor del sensor de presión, retire el conector del bloque del sensor para verificar si hay aceite en el interior, si encuentra aceite en cualquiera de estas ubicaciones, deberá reemplazar su sensor. También puede inspeccionar visualmente el sensor mientras el motor está al ralentí y asegurarse de que no haya signos de fugas de aceite del cuerpo del sensor.

¿Qué es un sensor de presión de aceite?

La mayoría de los automóviles modernos tienen un sensor de presión de aceite instalado en algún lugar del bloque del motor. Este sensor permite a la ECU del vehículo determinar la presión de funcionamiento del aceite dentro del motor. Esto permite que el motor controle pasivamente si el sistema de aceite pierde presión. Si por alguna razón su motor pierde su presión de aceite, esto puede resultar en daños importantes al resto de su motor, que es la razón principal por la que se monitorea constantemente. La presión es creada por la bomba de aceite de su vehículo, que simplemente eleva el aceite del motor desde su sumidero hasta la cabeza de su motor para enfriar y lubricar los diversos componentes del motor. Si la presión del aceite disminuye, entonces su motor ya no puede mantenerse lubricado o enfriado de manera efectiva y puede provocar que los componentes se agarren, causando daños irreversibles y una factura pesada. Esta es la razón principal por la que su presión de aceite se controla constantemente. Por lo tanto, tan pronto como se ilumine la luz de presión de aceite, apague el motor y no reinicie hasta que se haya reparado. Al hacer esto, evitará que se produzcan más daños.

Ubicación del sensor de presión de aceite

La ubicación exacta de su sensor de presión de aceite puede variar según su marca, modelo y motor. El sensor de presión de aceite a menudo se encuentra en el bloque del motor cerca de la parte inferior de la culata. Pero también se puede instalar en la culata. Tendrá un conector de bloque conectado a él y tendrá 1 o 2 cables delgados conectados.

Costo de reemplazo del sensor de presión de aceite

El costo promedio de reemplazo del sensor de presión de aceite es de entre $ 50 y $ 250, dependiendo del modelo del automóvil y los costos de mano de obra. Un sensor de presión de aceite cuesta entre $ 30 y $ 100, y la mano de obra cuesta entre $ 20 y $ 150. El costo de un sensor de presión de aceite dependerá completamente del número de producto específico de su vehículo para la pieza, pero puede esperar pagar entre $ 5 y $ 100. Afortunadamente, si desea pagarle a alguien para que lo ajuste, la mano de obra generalmente solo será entre 30 minutos y 1 hora, dependiendo de dónde se encuentre el sensor.

Diagnóstico de un sensor de presión de aceite defectuoso

Diagnosticar un sensor de presión de aceite defectuoso a menudo es bastante sencillo si tiene las mediciones correctas del sensor. El sensor a menudo tiene solo uno o dos pines, que deben tener una resistencia específica a tierra. Para conocer la resistencia exacta, necesita a una presión de aceite dada; debe consultar el manual de reparación o los manuales del fabricante del sensor de presión de aceite.

Preguntas Frecuentes

Conclusión

Debido al diseño simple del sensor de aceite, tienden a ser bastante baratos de recoger y fáciles de reemplazar. Solo tenga cuidado al reemplazar el sensor que observa si hay fugas de aceite mientras retira el sensor del bloque del motor. También querrá tener cuidado de no apretar demasiado su nuevo sensor, ya que esto se puede hacer fácilmente. Cada vez que trabaje en una parte de su motor que involucre aceite, siempre es mejor usar guantes para proteger su piel de los productos químicos dañinos que se incorporan en el aceite. Además, una vez que se complete el trabajo, verifique su nivel de aceite con su vehículo sentado en una superficie plana y nivelada y recargue si es necesario.