5 señales de una válvula de purga de bote defectuosa

Válvula de purga de control
Si bien el conductor promedio no tiene ni idea de lo que entra en los sistemas de emisiones de su vehículo, hay muchos componentes nuevos que han revisado por completo el funcionamiento de los motores modernos. Una de esas tecnologías innovadoras es el sistema EVAP, que tiene varios componentes que hacen que todo funcione. Pero uno de los componentes integrales en el sistema EVAP es la válvula de purga del recipiente de vapor. Si la válvula de purga del recipiente de vapor está atascada cerrada en lugar de abierta, la válvula no empujará ningún vapor de combustible hacia el motor. En cambio, saldrán directamente del escape, lo que causará niveles de emisión mucho más altos. Por supuesto, probablemente no notará esto a menos que lleve su vehículo a una prueba de emisiones.

Bajo rendimiento del motor

Aceleración lenta del coche Cuando la válvula de purga del recipiente de vapor está abierta, está recibiendo más aire en el sistema de lo que su vehículo espera. Eso significa que cada vez que pisas el acelerador; su vehículo no está dejando caer suficiente combustible en el motor para la cantidad de combustible allí. Si bien estos efectos serán más notables a RPM más bajas, pueden afectar el rendimiento en todas las velocidades del motor; simplemente no es tan notable. Relacionado: 8 causas por las que su automóvil no acelerará

Difícil de empezar

El coche no arranca La válvula de purga del recipiente de vapor hace gran parte de su trabajo cuando está arrancando su vehículo para vaciar el tanque de combustible de gases, por lo que tiene sentido que esto sea cuando note la mayoría de los síntomas. Si la válvula de purga está atascada, tendrá una cantidad excesiva de aire cuando vaya a arrancar el motor, y dado que su vehículo no está teniendo en cuenta esto, va a arrojar la relación combustible-aire. Si bien su vehículo aún debe arrancar, notará que se necesita un poco más de trabajo para llegar allí. Sin embargo, es bastante raro que no comience en absoluto debido a esta válvula.

Ralentí áspero

Bajas rpm de ralentí Las válvulas de purga del recipiente de vapor se escurren del vacío, y si tiene una fuga de vacío, puede afectar el rendimiento del motor, especialmente a velocidades más bajas del motor. El resultado de una fuga de vacío en una válvula de purga de recipiente sería un ralentí más áspero de lo habitual. El tamaño de la fuga afectaría la importancia de un problema. Relacionado: Causas de inactividad brusca y cómo solucionarlo

Función de válvula de purga del recipiente de vapor

Válvula de purga de botes A menos que seas mecánico o ingeniero, probablemente nunca antes hayas oído hablar de una válvula de purga de botes. Para empezar, es un componente de emisiones que redirige el exceso de vapores de combustible al motor. Todo el sistema del que forma parte es el sistema EVAP (Evaporative Emission) de su vehículo. Funciona en conjunto con el recipiente de carbón para capturar y redirigir el exceso de vapores de combustible para que el motor pueda quemarlos nuevamente. Esto reduce sus emisiones al quemar los vapores de combustible en lugar de dejarlos salir del aire, esencialmente maximizando la cantidad de energía producida y minimizando la cantidad de productos químicos dañinos liberados como subproducto. Debido a que es eficaz para reducir la cantidad total de emisiones nocivas, muchos fabricantes de automóviles han comenzado a implementarlas en vehículos nuevos para cumplir con los crecientes estándares de emisiones. Pero cuando la válvula de purga del recipiente de vapor se atasca, obtienes demasiado aire en el sistema que arruina el rendimiento. Por otro lado, si se atasca cerrado, sus niveles de emisión se disparan.

Ubicación de la válvula de purga del recipiente de vapor

Válvula de control Evap Dependiendo de lo que conduzca, hay dos ubicaciones típicas para la válvula de purga del recipiente de vapor. La válvula de control de purga del recipiente se encuentra con mayor frecuencia en el compartimento del motor en una manguera que va desde la admisión hasta el recipiente. También se puede ubicar cerca del tanque de combustible. El componente no se verá mucho. Por lo general, no es más que un pequeño componente de plástico negro con un conector eléctrico y una línea de vacío en cada extremo. Si bien puede ser difícil de identificar, generalmente es bastante fácil acceder una vez que lo ha encontrado.

Costo de reemplazo de la válvula de purga del recipiente de vapor

El costo promedio de reemplazo de la válvula de purga del recipiente de vapor es de entre $ 50 y $ 300, dependiendo del modelo del automóvil y los costos de mano de obra. Si bien esos pequeños componentes de plástico pueden no parecer mucho, no son baratos de reemplazar. La pieza sola generalmente cuesta entre $ 30 y $ 150. A partir de ahí, también hay que tener en cuenta las tasas de mano de obra. Este costo puede variar dependiendo de la ubicación de la válvula de purga del recipiente de vapor y lo difícil que sea alcanzarla, pero el costo generalmente oscila entre $ 20 y $ 150. Si está buscando hacer el trabajo usted mismo, es bastante sencillo reemplazar una válvula de purga de recipiente de vapor que se encuentra en el compartimiento del motor. Todo lo que necesita hacer es ubicar la válvula y potencialmente quitar una tapa de admisión para terminar el trabajo. Si la válvula está unida a la parte trasera del tanque de combustible, es probable que deba levantar la parte trasera del vehículo y quitar el neumático para acceder al área. Si bien esto no es un montón de trabajo si tiene el equipo adecuado, ciertamente puede ralentizar un poco el proceso. Pero teniendo en cuenta que estos simples pasos pueden ahorrarle entre $ 50 y $ 150, ¡generalmente vale la pena los pocos pasos adicionales! ¡Solo recuerde restablecer el código del motor desconectando y volviendo a conectar la batería para terminar el trabajo!

Preguntas frecuentes sobre la válvula de control de purga

¿Se puede conducir con una válvula de purga defectuosa?

Sí, en la mayoría de los casos no notará ningún problema de rendimiento grave cuando su válvula de control de purga esté mal y pueda conducir el automóvil a un taller de reparación. Sin embargo, no se recomienda que siga conduciendo con una válvula de purga defectuosa sin repararla. Si la válvula de purga no funciona correctamente, puede hacer que las emisiones se escapen del tanque, y esto puede ser perjudicial tanto para el medio ambiente como para el rendimiento de su automóvil.

¿Puedo reemplazar una válvula de purga yo mismo?

Reemplazar una válvula de control de purga es bastante sencillo en la mayoría de los modelos de automóviles, mientras que puede ser difícil en algunos. En la mayoría de los casos, puede reemplazarlo con algunos conocimientos básicos y un manual de reparación, pero si no confía en sus habilidades, siempre es mejor dejarlo en manos de los profesionales.

¿Cuánto tiempo se tarda en reparar una válvula de purga EVAP?

Reemplazar una válvula de control de purga es generalmente un proceso bastante rápido y fácil que la mayoría de los propietarios de automóviles pueden hacer ellos mismos. Todo el trabajo no debe tomar más de unos 30 minutos, y en muchos casos, se puede hacer en 15 minutos o menos.

¿Se puede limpiar una válvula de purga?

Es posible limpiar una válvula de control de purga, pero no siempre es necesario. Si la válvula de ventilación está obstruida, limpiarla definitivamente puede ayudar. Pero en la mayoría de los casos hay un problema eléctrico en la válvula de control de purga y, en ese caso, la limpieza no ayudará.
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