6 síntomas de un fallo de encendido del motor

Síntomas de un fallo de encendido del motor
¿Sospecha que su automóvil está fallando? Si eres como la mayoría de los conductores, probablemente no pienses en el funcionamiento interno de tu automóvil hasta que algo salga mal. Y si tienes mala suerte, una de las cosas que salen mal es que tu motor comienza a fallar. Pero, ¿qué es un fallo de encendido y cómo puede saber si le está sucediendo a su automóvil? Cuando la unidad de control del motor reciba los datos, decidirá si el problema es grave o no. Si el problema ocurre varias veces, la unidad de control del motor encenderá la luz de verificación del motor para notificarle que algo no está bien para que pueda repararlo. Cuando la ECU nota fallos de encendido, es muy común encender la luz del motor y almacenar un código de problema en el cilindro en el que el motor falló. Compruebe los códigos de problemas con un escáner de diagnóstico.

7 causas comunes de un fallo de encendido del motor

La causa más común de fallos de encendido es una bobina de encendido defectuosa o una bujía defectuosa. También puede ser causada por problemas relacionados con el combustible, como un inyector de combustible defectuoso o una bomba de combustible defectuosa. En casos raros, también puede ocurrir debido a la baja compresión del motor. Aquí hay una lista más detallada de las causas más comunes que he recopilado a lo largo de los años de trabajo con automóviles. Comencemos con la razón más común:

1. Bobina de encendido / distribuidor defectuoso si tiene un automóvil viejo

Tres bobinas de encendido Vag El problema más común cuando se trata de fallos de encendido es la bobina de encendido. Algunos vehículos tienen una bobina de encendido separada en cada bujía, mientras que algunos automóviles tienen una bobina con un cable de chispa a cada bujía. Los coches más antiguos tienen un distribuidor y, en algunos casos, también una bobina de encendido. Si ha separado las bujías, desenchufe cada bobina para ver si puede averiguar si algún cilindro no responde. Reemplace la bobina de encendido si encuentra una defectuosa o tiene un código de problema almacenado para una bobina de encendido.

2. Bujía defectuosa

Bujía La segunda causa más común de un fallo de encendido son las bujías defectuosas. Las bujías encienden sus cilindros y pueden desgastarse con el tiempo. Las bujías suelen ser muy baratas y, en la mayoría de los casos, fáciles de reemplazar. Si no puede recordar la última vez que reemplazó sus bujías, probablemente sea hora de reemplazarlas. Si quieres aprender un poco más sobre las bujías, echa un vistazo a esto: Síntomas de las bujías.

3. Fugas de junta del colector de admisión

Junta del colector de admisión defectuosa Las fugas de admisión cerca de las culatas también son muy comunes cuando se trata de bujías. Este problema era mucho más común en los coches más antiguos sin juntas de acero para la admisión. Por lo tanto, si tiene un motor más antiguo, es posible que desee verificar esto. Si tiene un automóvil más nuevo, probablemente valga la pena verificar si hay otros signos de fugas alrededor de la junta del colector de admisión o la admisión. Compruebe si hay mangueras de vacío rotas.

4. Baja presión de combustible

Baja presión de combustible La baja presión de combustible podría ser causada por un regulador de presión de combustible defectuoso, una bomba de combustible defectuosa o un filtro de combustible obstruido. La baja presión de combustible causará una mezcla magra en su motor, lo que resultará en fallos de encendido en todos los cilindros. Si tiene códigos de problemas para fallos de encendido en todos los cilindros, querrá verificar su presión de combustible. Puede encontrar las causas de baja presión de combustible más en detalle en este artículo: Causas de baja presión de combustible

5. Problema del inyector

Inyector de combustible spray Otro problema, que era más común hace cinco años, son los problemas de los inyectores. Un inyector de combustible defectuoso hará que su motor falle, y estos pueden ser bastante difíciles de diagnosticar sin probarlos de flujo. Los problemas de los inyectores no son muy comunes en los automóviles más nuevos, y debido a esto, primero debe verificar las otras posibles causas, pero vale la pena verificarlo.

6. Baja compresión / daño dentro del motor

Prueba de compresión del coche Si ha comprobado todo lo demás, existe un gran riesgo de que su motor tenga baja compresión u otros daños dentro de su motor. Un ajuste defectuoso de la correa de distribución también podría causar una baja compresión, lo que resultaría en fallos de encendido. Si sabe que la correa de distribución fue reemplazada recientemente, debe verificar dos veces para que esta persona la haya instalado correctamente.

7. Mezcla incorrecta de aire y combustible

Los fallos de encendido también pueden ser causados por una mezcla defectuosa de aire y combustible a veces. Muchos sensores diferentes pueden causar una mezcla defectuosa de aire y combustible en su automóvil, como el sensor MAF, el sensor de O2, el sensor de temperatura del refrigerante y más.

¿Qué es un fallo de encendido del motor?

Un fallo de encendido del motor es cuando uno o más de los cilindros de un motor de combustión interna no se encienden o se encienden correctamente. Esto puede causar una variedad de problemas, desde una pérdida notable de potencia hasta dañar potencialmente el motor en sí. Para entender exactamente qué es realmente un fallo de encendido del motor, primero tenemos que revisar los conceptos básicos del motor del automóvil. Aquí verá una buena imagen de cómo sus pistones y cigüeñal se mueven dentro del cilindro cuando su motor está funcionando. Los pistones son empujados hacia abajo por una explosión dentro del cilindro.
Fallo
Cuando se empuja el pistón hacia abajo, el cigüeñal está girando. El motor está funcionando en cuatro pasos; es por eso que este tipo de motor se llama motor de cuatro tiempos.
  1. El pistón baja, llenando el cilindro con una mezcla de aire y combustible de la admisión.
  2. El pistón sube, comprimiendo la mezcla aire-combustible a alta presión
  3. El encendido de la bujía está encendiendo la mezcla de aire y combustible y la explosión está empujando el pistón hacia abajo y girando el cigüeñal.
  4. El pistón sube, vaciando la mezcla de aire y combustible quemado a través del tubo de escape.
  5. Repita el proceso desde el paso 1
Esa es la función de un motor de cuatro tiempos que se instala en casi todos los motores de automóviles modernos. Un fallo de encendido ocurre cuando UNA o más de estas etapas están mal o faltan
  • Una mezcla de aire-combustible demasiado magra o demasiado rica
  • Mala chispa de encendido / Sincronización incorrecta de la chispa de encendido
  • La mezcla de baja compresión / aire-combustible se está filtrando
  • El momento de la entrada/salida de la mezcla aire-combustible es incorrecto
Con ese conocimiento, es mucho más fácil encontrar el problema que está causando sus fallos de encendido. Como puede ver, en teoría, no hay muchas cosas que puedan causar un fallo de encendido. Pero cuando comiences a diagnosticar tu coche, te darás cuenta de que no siempre es tan fácil como parece encontrar el problema.

Preguntas frecuentes sobre Misfire

¿Es grave el fallo de encendido del motor?

Sí, el fallo de encendido del motor es grave. Cuando un motor falla, puede causar una disminución en la economía de combustible, daños al motor y una pérdida de potencia. En algunos casos, también puede conducir a una situación peligrosa en la que el automóvil se detiene y se vuelve difícil de dirigir debido a la pérdida de la dirección asistida.

¿Cómo se siente un fallo de encendido del motor?

Si su motor está fallando, el motor se sentirá como si estuviera temblando y puede hacer un ruido de golpeteo. También puede notar que no suena como antes y que su automóvil tiene una potencia y eficiencia de combustible reducidas. Si cree que puede tener un problema con el motor, lo mejor que puede hacer es llevarlo a un mecánico para que lo revise.

¿Cuánto cuesta reparar los fallos de encendido del motor?

En general, los fallos de encendido del motor son bastante baratos y fáciles de solucionar, pero depende de la gravedad de la falla y de las reparaciones específicas que deban realizarse. Algunas de las posibles causas más comunes de fallos de encendido del motor son las bujías defectuosas o una bobina de encendido defectuosa que puede ser relativamente barata de reparar. Si tiene mala suerte, puede ser causada por una mala compresión, que puede ser muy costosa de reparar.

¿Cuánto tiempo se puede conducir con un motor que falla?

Nunca se recomienda conducir un motor de automóvil que funcione mal. Si nota fallos de encendido en su motor, es importante que se ocupe del problema lo antes posible. Continuar conduciendo con un motor que falla gravemente puede causar daños graves al motor de su automóvil.
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