¿Qué podría ser más irritante que un automóvil que arranca durante un par de segundos y luego se apaga por completo, y esto sucede cada vez que lo intentas?
¡No hay muchas cosas si me preguntas! Debe saber que es un problema bastante común, por lo que definitivamente no está solo, y hay algunas soluciones fáciles para esto.
En este artículo, repasaremos las 10 razones más comunes por las que su automóvil arranca y luego muere de inmediato. Así que comencemos con un vistazo rápido a las razones más comunes por las que ocurriría este problema.
10 causas de arranque del automóvil y luego se detiene inmediatamente
La razón más común por la que un automóvil arranca y luego muere inmediatamente es la falta de combustible inyectado en el motor. También puede ser un inmovilizador defectuoso que no reconoce la llave del automóvil. El problema de la falta de combustible es causado con mayor frecuencia por un filtro de combustible obstruido o una bomba de combustible defectuosa.
Sin embargo, estas son solo algunas de las causas más comunes y en realidad hay algunas más. Aquí hay una lista más detallada de las razones más comunes por las que su automóvil arranca y luego muere:
1. Falta de combustible
La razón más común por la que su automóvil arranca y luego muere es debido a la falta de combustible en el motor. Esto sucede a menudo porque hay una pequeña cantidad de combustible en el riel de combustible, lo que ayuda al arranque del motor, pero no hay presión de combustible para mantener vivo el motor.
Sin embargo, la falta de combustible es bastante fácil de localizar. Puede conectar un medidor de presión de combustible en el riel de combustible o perder un perno allí con cuidado cuando encienda el motor para ver si tiene alguna presión de combustible. Sin embargo, ten cuidado, para no prender fuego a nada.
Si se da cuenta de que su automóvil tiene baja presión de combustible, puede consultar nuestro otro artículo sobre Baja presión de combustible.
2. Sistema de alarma antirrobo
La segunda cosa más común es cualquier problema con el inmovilizador o el sistema de alarma antirrobo. Cuando se activa el sistema antirrobo, el automóvil no enviará ninguna energía a la bomba de combustible, que acumula presión de combustible en el riel de combustible. Esto hará que el coche arranque durante unos segundos, como hablábamos antes.
Si el sistema de alarma antirrobo es de fábrica, debe tener un símbolo de llave en su tablero que debe apagarse un par de segundos después de encender el encendido. Si no es así, intente bloquear y desbloquear su automóvil e inténtelo de nuevo. Si todavía está aligerado, es posible que haya un problema con la llave de su automóvil.
Si tiene una alarma antirrobo del mercado de accesorios, en realidad podría haber un problema con la alarma en sí o un control remoto defectuoso.
3. Filtro de combustible sucio
Si el coche se detiene después de encender el encendido, el problema podría carecer de combustible, como hablamos antes. Un filtro de combustible es algo generalizado que causa baja presión de combustible.
El filtro de combustible es un filtro que debe reemplazar después de un horario, que depende del modelo de su automóvil. Si no lo ha reemplazado durante mucho tiempo, en realidad podría estar obstruido.
Los filtros de combustible a menudo son bastante fáciles de reemplazar y no son muy costosos. Si tiene baja presión de combustible, puede valer la pena intentar reemplazarlo.
4. Válvula de control de ralentí defectuosa
La función de la válvula de control de ralentí es mantener el ralentí estable de su automóvil. Los autos más nuevos controlan el ralentí con el cuerpo del acelerador, pero si tiene un automóvil más antiguo con un cable de acero al cuerpo del acelerador, tiene una válvula de control en ralentí.
A menudo, esta válvula de control de ralentí puede convertirse en suciedad, y esto hará que el ralentí no funcione correctamente. Puede intentar limpiar esta válvula para ver si mejora. De lo contrario, debe reemplazarlo o reparar el cableado.
5. Fuga de vacío
El cuerpo del acelerador o la válvula de control de ralentí controla el ralentí regulando la cantidad de aire que entra en el colector de admisión. Si tiene una fuga de vacío importante, esto puede hacer que la mezcla de aire y combustible del automóvil se vuelva demasiado magra y muera después de un par de segundos cada vez que intente arrancar su automóvil.
Las fugas de vacío a menudo son bastante fáciles de localizar, ya sea usando una máquina de humo EVAP o simplemente escuchando la fuga, ya que a menudo causará un sonido agudo.
6. Bujías defectuosas
El motor de combustión funciona encendiendo una mezcla de aire y combustible. Las bujías proporcionan la chispa para este encendido. Los pistones se mueven hacia arriba y hacia abajo, lo que conduce a movimientos en el cigüeñal y los ejes de las ruedas.
Si las bujías están defectuosas, el encendido fallará y el automóvil dejará de moverse. Esto puede hacer que el automóvil arranque por algún segundo, pero falle demasiado con una chispa débil, por lo que el motor morirá muy pronto.
7. Inyector de combustible
El combustible se inyecta a alta presión en la cámara de combustión con la ayuda de los inyectores de combustible. El trabajo de los inyectores de combustible es regular, por lo que la cantidad exacta necesaria de combustible ingresará a la cámara de combustión.
Si un inyector de combustible falla, puede hacer que el motor funcione con menos cilindros y también hacer que la presión del combustible se vuelva baja si uno está atascado abierto.
Puede intentar sentir en los inyectores de combustible con la mano mientras gira para ver si hacen clic. Si no están haciendo ningún sonido de clic, uno de ellos podría estar defectuoso.
8. Interruptor de encendido defectuoso
Si su interruptor de encendido está dañado, puede arrancar el automóvil normalmente y, después de unos segundos, el automóvil se detendrá por completo. Si su interruptor de encendido está defectuoso, debe verificar el desgaste de los contactos del interruptor.
El interruptor de encendido se encuentra detrás de la cerradura de encendido del automóvil. En los automóviles más nuevos, la mayoría de las veces es imposible reemplazar el interruptor de encendido en sí; tienes que reemplazar toda la cerradura de encendido.
9. Válvula EGR defectuosa
La válvula EGR controla los escapes que deben recircularse en el motor. Si la válvula EGR está atascada abierta, puede introducir demasiado aire en el colector de admisión.
Esto puede hacer que la mezcla se vuelva demasiado magra, lo que también hará que el automóvil arranque y luego muera después de un par de segundos.
10. Unidad de control del motor (ECU)
La ECU es un sistema informático que controla varias funciones del motor, incluido el sistema de inyección de combustible. Dado que un vehículo necesita combustible para moverse, cualquier mal funcionamiento de la ECU hará que el vehículo se detenga después de arrancar.
La ECU controla los componentes del motor a través de una serie de sensores. Con el tiempo, los sensores se vuelven defectuosos y transmiten información errónea a la ECU. En este caso, debe llevar su automóvil a un taller de reparación de automóviles.
Preguntas Frecuentes
¿Qué hacer cuando su automóvil arranca y luego muere?
Si tu coche arranca y luego muere inmediatamente, lo primero que debes comprobar es si el inmovilizador reconoce la llave de tu coche. Compruebe si hay el símbolo de la llave en el salpicadero y asegúrese de que desaparezca después de unos segundos después de girar el encendido. Después de esto, debe verificar la presión del combustible. Si la presión del combustible es baja, debe inspeccionar el filtro de combustible y la bomba de combustible.
¿Se puede desatascar un filtro de combustible?
Aunque puede limpiar el filtro de combustible para desatascarlo, no vale la pena. Los filtros de combustible a menudo son bastante baratos y puede encontrarse con muchos problemas y dolores de cabeza si intenta limpiarlo en lugar de simplemente instalar un filtro nuevo.
¿Puede una batería defectuosa causar estancamiento?
Una batería defectuosa podría causar estancamiento si es realmente mala. Cuando su batería no proporciona suficiente energía para mantener el motor en funcionamiento, puede causar todo tipo de problemas, incluido el estancamiento. Si tiene problemas para arrancar su automóvil o se ha estancado con más frecuencia de lo habitual, definitivamente vale la pena revisar su batería.
¿Qué sensores pueden causar estancamiento?
Hay algunos tipos diferentes de sensores que pueden causar estancamiento en un automóvil, dependiendo del modelo de automóvil. Un tipo es el sensor de flujo de aire másico, que mide la cantidad de aire que fluye hacia el motor. Si este sensor no funciona correctamente, puede hacer que el motor se detenga. Otro tipo de sensor es el sensor de posición del acelerador, que le dice a la computadora qué tan lejos se está presionando el pedal del acelerador. Si este sensor no funciona correctamente, también puede causar estancamiento. Otros sensores potenciales son el sensor de temperatura del motor, el sensor MAP y el sensor de temperatura del aire de admisión.
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