Cómo elegir un sistema de audio para automóviles

Con toda la tecnología en los vehículos nuevos, es fácil pasar por alto el sistema estéreo. Pero para algunos, y ciertamente para los fanáticos de la música como yo, el interior del automóvil es el último bastión de la escucha ininterrumpida de música en un mundo lleno de distracciones. La experiencia es diferente a disfrutar de melodías en casa o incluso con auriculares de alta gama, ya que el interior de un vehículo es similar a un espacio de escucha privado y, a pesar del viento inherente y el ruido de la carretera, la música siempre parece sonar mejor con el asfalto zumbando bajo sus pies. Los fabricantes de automóviles han intensificado su juego de audio hasta el punto de que arrancar componentes de stock e instalar equipos del mercado de accesorios se ha vuelto inútil para la mayoría de los compradores de automóviles nuevos. Si bien siempre puede obtener un mejor sonido del mercado de accesorios, le costará más, puede alterar permanentemente su vehículo y puede causar problemas cuando traiga su automóvil para el servicio, todo por ganancias en su mayoría marginales en la calidad de audio. Al igual que exprimir un poco más de rendimiento de su motor, puede llegar rápidamente a un punto de rendimientos decrecientes en términos de relación costo-beneficio. Audio Carrera armamentista Si decide evitar la ruta del mercado de accesorios, al comprar un vehículo nuevo, realmente no tiene muchas opciones aparte del sistema que viene de serie con el automóvil o un sistema premium disponible como opción o incluido en los acabados de gama alta. Los sistemas premium generalmente funcionan mejor que los sistemas estándar porque generalmente tienen más altavoces y potencia de amplificador (medida en vatios). Los fabricantes de automóviles de lujo han estado involucrados en una carrera armamentista de audio por los derechos de jactancia sobre el mayor número de altavoces y la mayor potencia de amplificador. A pesar de esto, tener más altavoces y potencia no siempre equivale a un mejor rendimiento. El último sistema Mark Levinson en el Lexus LS de quinta generación, por ejemplo, tiene un amplificador de 16 canales y 2.400 vatios que alimenta 23 altavoces en 16 ubicaciones en todo el sedán insignia. Si bien los sistemas Mark Levinson se encuentran entre los de mejor sonido que he probado, el sistema ELS Studio 3D Premium de Acura disponible en el Acura TLX con "solo" 17 altavoces y 710 vatios supera a muchos sistemas de altavoces más altos y mayor potencia. No todo se trata de la marca Otro indicador de calidad de audio potencialmente engañoso es la marca y no se recomienda basar una decisión de compra solo en el logotipo del altavoz. Durante la última década más o menos, los fabricantes de automóviles se han asociado con marcas de audiófilos boutique como Burmeister en Mercedes-Benz, Meridian en vehículos Jaguar-Land Rover y Revel en Lincoln. Pero un secreto sucio del audio OEM es que los componentes como los amplificadores provienen de varios proveedores. Un sistema Bang & Olufsen, por ejemplo, puede estar compuesto por equipos de grandes proveedores automotrices como Alpine o Panasonic. Si bien Bose inventó por sí solo el audio de marca OEM hace casi 40 años, recibe una mala reputación de los audiófilos: sin altos, sin bajos, debe ser Bose. Pero los mejores sistemas Bose pueden estar a la par con las marcas más elitistas, incluso si algunos de los sistemas de automóviles de la compañía pueden variar ampliamente incluso dentro de los vehículos del mismo fabricante de automóviles. Ubicación del altavoz y funciones de audio Más allá de las especificaciones y marcas de los componentes, también considere cómo se configura el sistema. En el pasado, los entusiastas del audio de los automóviles hardcore hacían todo lo posible, y hacían una cirugía mayor en los interiores de sus vehículos, para obtener un altavoz de canal central en el tablero, tweeters en los paneles de vela de la puerta delantera o subwoofers en la parte delantera para un mejor sonido. Si bien los altavoces de canal central y los tweeters de panel de vela ahora son comunes, solo unos pocos fabricantes de automóviles, como Lincoln, ofrecen woofers montados en la parte delantera para evitar un sonido de graves en la parte posterior inconexo. Algunos fabricantes de automóviles, como Land Rover y Acura, también instalan altavoces en el techo para un mejor sonido en cada asiento. Algunos incluso están en el reposacabezas, como en ciertos Nissan. También busque si un sistema de audio para automóviles tiene características útiles para dar forma al sonido. Muchos sistemas utilizan el procesamiento de señales para adaptar el sonido al interior, enfocándolo para el conductor, los pasajeros del asiento delantero o todos los ocupantes del automóvil. No soy un fanático de la miríada y generalmente el procesamiento de señal digital patentado y el sonido envolvente virtual que a menudo agrega un tinte artificial a las melodías, aunque algunos pueden mejorar el sonido. La mayoría también puede, afortunadamente, apagarse. Más allá de los simples controles de graves y agudos, los ajustes separados para el rango medio y los subwoofers son útiles para marcar un mejor sonido. Y me gusta tener un ecualizador gráfico para ajustar el sonido a mi gusto, aunque muy pocos fabricantes de automóviles todavía ofrecen un ecualizador gráfico. Confía en tus oídos Lo que me lleva a mi último y mejor consejo al comprar estéreo para automóviles: confía en tus oídos. En este punto, podría descartar un montón de cualidades audiófilas para buscar, como la puesta en escena de sonido, la imagen y el espacio dinámico para la cabeza, y me complace exponerlas y recomendar la grabación de referencia en la sección de comentarios. Sin embargo, en última instancia, vaya a un distribuidor, pruebe los diferentes sistemas disponibles y escuche lo que suena mejor para usted. Asegúrese de reproducir la misma canción desde la misma fuente, tal como lo hacemos los revisores de automóviles y sistemas de audio. Si va a pagar $ 1,000 o más por un estéreo de actualización, ¿no vale la pena unos minutos de escuchar su canción favorita varias veces? Si te gusta el sonido altamente comprimido y con graves pesados y usas fuentes de baja resolución, como los servicios básicos de transmisión, audiciona un sistema que use ese material. Por otro lado, si desea el mejor sonido posible, pruebe un sistema utilizando transmisiones de alta resolución como Tidal, archivos FLAC sin pérdida que algunos sistemas de audio de fabricantes de automóviles admiten a través de USB o un CD, si todavía los tiene o aún puede encontrar una unidad de disco en un vehículo nuevo.
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