Su alternador es una de las piezas que más trabajan en su vehículo. Es un error común pensar que la batería de su vehículo es la que suministra su energía mientras el vehículo está funcionando. El alternador no solo suministra energía a todos los componentes eléctricos de su vehículo mientras el vehículo está funcionando, sino que también recarga la batería de su automóvil al mismo tiempo. Cada vez que usa sus faros, radio, GPS, aire acondicionado, calentador, desempañador, asientos eléctricos, señal de giro, luces de cúpula o tomas de corriente, su alternador está haciendo que todo funcione al convertir la energía mecánica en energía eléctrica. No hace falta decir que cuando muere, su automóvil no puede funcionar. Eso hace que su reemplazo sea una prioridad bastante grande. Para mantenerlo preparado para una posible falla del alternador (una posibilidad cada vez mayor a medida que un vehículo envejece), aquí hay un vistazo a lo que cuesta reemplazar una de estas plantas de energía en miniatura.

¿Cuánto duran los alternadores?

Es difícil predecir cuánto tiempo durará su alternador porque muchos factores afectan la vida útil de un alternador. Estos factores incluyen cómo se conduce el automóvil, el clima donde se conduce y el equipo eléctrico que opera regularmente. Si planea mantener su automóvil por más de unos pocos años, puede esperar reemplazar su alternador. Los alternadores suelen durar entre 40,000 y 100,000 millas.

Signos de un mal alternador

Aquí hay algunas señales de advertencia de que necesita un nuevo alternador.
  • Ruidos del motor: si un alternador no es capaz de girar correctamente, el motor chillará o hará otros ruidos inusuales.
  • El coche se detiene o tiene dificultad para arrancar: Si bien arrancar el coche es la función principal de la batería, si el alternador está fallando, la batería no se cargará. Una batería agotada es un signo potencial de un alternador defectuoso.
  • Faros atenuados: sus faros pueden parecer más tenues debido a la alimentación inadecuada de un alternador defectuoso.
  • Luces de advertencia iluminadas del tablero: estas pueden incluir la luz de la batería, ALT o 'verificar las luces del motor'
  • Sistema eléctrico que funciona mal: Debido a que el alternador proporciona energía eléctrica al vehículo, notará algunos problemas eléctricos en caso de que falle el alternador. Esto podría incluir ventanas y espejos eléctricos, radio, aire acondicionado o cualquier otro componente eléctrico.

Entonces, ¿cuánto debería costar un reemplazo de alternador?

El tiempo promedio para un reemplazo del alternador es de dos a tres horas. Eso le da aproximadamente $ 120- $ 200 en mano de obra para comenzar. El costo restante dependerá del precio de su alternador. La mayoría de los alternadores se pueden comprar en tiendas de autopartes por mucho menos que un reemplazo de equipo original fabricado (OEM) a través del concesionario, pero el comprador debe tener cuidado aquí. Ciertas tiendas de autopartes de descuento tienen piezas eléctricas que tienen una calidad más baja que el equipo original en un automóvil nuevo. Comprar un mercado de accesorios de alternadores no es desaconsejable, se puede ahorrar mucho dinero de esa manera; pero, asegúrese de que está utilizando una pieza de calidad. Comprar un alternador nuevo de la misma compañía que hizo la versión original (OEM) es una decisión de compra más inteligente. Los alternadores pueden promediar entre $ 100 y $ 350 dependiendo de la marca y el modelo. La mayoría de los vehículos tendrán un costo promedio entre $ 350-400 por el trabajo total de un reemplazo de alternador si no es necesario reemplazar otras piezas. Si el cinturón serpentino está incluido en el proceso, agregue otros $ 20 a $ 50 a su factura. Si decide ir con piezas y mano de obra del concesionario, espere que la factura suba más de $ 500 en muchos casos. Debido a que el costo total depende del vehículo, puede esperar pagar entre $ 350 y $ 900 por un reemplazo del alternador.

Do ¿Tienes que reemplazar la batería al reemplazar el alternador?

Su alternador está dirigido por su cinturón serpentino. En casi todos los vehículos de último modelo se utiliza una correa serpentina, o correa de transmisión, para accionar las poleas principales, y esto debe quitarse para quitar el alternador. Si el cinturón no ha sido reemplazado en algún tiempo, o muestra signos de agrietamiento o desgaste, ahora es el momento perfecto para reemplazarlo. Ya será parte de la mano de obra quitar el alternador, por lo que el único costo adicional es el precio de la correa. En raras ocasiones, también se reemplaza el enchufe del arnés de cableado que se conecta al alternador. Este es solo el caso cuando el calor excesivo ha causado que el tapón de plástico se deteriore o incluso se derrita. El último elemento que puede requerir reemplazo, junto con su alternador, es su batería. Arrancar su vehículo requiere mucha energía de su batería. Si el alternador no lo recargaba constantemente, solo duraría un par de arranques. Si su alternador falla, su vehículo aún necesitará energía para funcionar. Encontrará esta potencia en su batería. Desafortunadamente, sin su alternador funcionando para recargarlo, esto podría hacer algún daño a las celdas de su batería. A veces tienes suerte y la batería sobrevive a la tensión. El técnico generalmente lo descubre con una prueba rápida incluso antes de que comience el trabajo.

Costo de reparación del alternador

En algunos casos, su alternador defectuoso puede requerir reparaciones menores en lugar de un reemplazo completo. Es posible que necesite una correa nueva o limpiar los puntos de conexión eléctrica. En este caso, tendrá que pagar los costos de mano de obra y una tarifa de diagnóstico, que le costará unos cientos de dólares dependiendo de su vehículo. Algunos vehículos ofrecen kits de reparación de alternadores, que se pueden encontrar en una tienda local de autopartes. En general, un reemplazo completo del alternador suele ser la mejor opción en lugar de intentar una reparación.

¿Puedo ahorrar dinero con un alternador usado?

Esta es una de las cosas más desaconsejables que hacer. Cuando se trata de las partes del sistema eléctrico de su automóvil, realmente obtiene lo que paga. Cualquier pieza eléctrica usada va a ser una apuesta, y probablemente no incluirá una garantía. Esto también es cierto para los alternadores reconstruidos. Tenga en cuenta que reconstruir y remanufacturar son dos cosas diferentes. Un alternador reconstruido es un alternador que ha fallado y luego ha reemplazado las partes internas que fallaron; todo lo demás dentro de él permanece. Un alternador remanufacturado suele ser todas las piezas internas nuevas rodeadas por una carcasa usada. Todo se reemplaza por dentro, sin importar lo que falló. Si necesita ahorrar unos pocos dólares, vaya con la remanufacturación sobre la nueva, pero manténgase alejado de la reconstrucción y el uso.

En conclusión:

El alternador es una parte crítica de su vehículo que cumple muchas funciones importantes. Comprender las señales de advertencia de un alternador defectuoso y cuánto puede esperar pagar por uno nuevo puede prepararlo para cuando necesite reemplazar el alternador en su vehículo. (Estos precios de reparación también pueden fluctuar según la ubicación geográfica, así como la marca y el modelo del vehículo; estos números representan promedios, no precios reales ofrecidos en ningún taller de reparación de automóviles específico).