¿Cuánto cuesta un cambio de aceite? ¿Valen la pena?

El costo de un cambio de aceite puede variar dependiendo del tamaño de su motor y del tipo de aceite que necesita.

Debe esperar pagar entre $ 50 y $ 75 por un cambio de aceite sintético.

Este artículo explicará qué es un cambio de aceite y cómo se compensa el costo. La cantidad que pagará variará de una situación a otra. Aún así, este artículo debería darle la comprensión necesaria de si el costo vale la pena o no.

 
  • Qué hace el aceite de motor
  • Cambio de aceite: ¿qué sucede?
  • Costo del cambio de aceite
  • Costo de cambio de aceite de bricolaje
  • Por qué el petróleo necesita cambiar
  • Cómo cambiar el aceite
  • Diferentes tipos de aceite de motor
  • Costo del cambio de aceite en el Reino Unido

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Echa un vistazo a estos artículos que comparan diferentes tipos de aceites multigrado.

  • 10W30 frente a 10W40
  • 0W20 frente a 5W20
  • 5W20 contra 5W30
  • 5W30 frente a 10W30

¿Qué hace el aceite de motor?

El aceite de motor, o aceite de motor, se encuentra en un recipiente de metal en su motor llamado sumidero. Cuando el automóvil está funcionando, la bomba de aceite fuerza el aceite a través de una serie de tuberías y canales en el motor. Fluye más allá de las partes móviles del motor, reduciendo la fricción y eliminando el calor.

Los aceites modernos también están llenos de aditivos. Estos aditivos ayudan a prevenir la acumulación de óxido y lodo, manteniendo el motor en buenas condiciones.

El problema más común dentro del sistema de aceite es una fuga o una junta de cabeza soplada. Siga los enlaces para leer sobre esos temas con más detalle.

La mayoría de los aceites de motor modernos son aceites "multigrado". A diferentes temperaturas, se comportan de manera diferente. Por ejemplo, 5W30 tiene una viscosidad relativa ("espesor") de 5 cuando está en condiciones frías ("Invierno") y una viscosidad relativa de 30 en condiciones normales de funcionamiento.

Por ejemplo, observe cómo se compara el comportamiento de 10W20 para SAE 10 y SAE 20.

walmart aceite de cambio de aceite costo aceite de motor 10w20 vs sae 10 sae 20

 

Con un mantenimiento regular adecuado, el aceite de motor de alta calidad mantendrá el motor de su automóvil durante mucho tiempo. En la mayoría de los autos más nuevos, solo tendrá que cambiarlo cada 10,000 millas más o menos.

¿Qué implica un cambio de aceite?

Cuando lleve su automóvil a los servicios para un cambio de aceite, los técnicos... bueno, cambia el aceite. También deben cambiar el filtro de aceite al mismo tiempo. La mayoría de las compañías también incluyen servicios adicionales opcionales, como un lavado de autos, aspirar el interior o recargar los otros fluidos. Walmart es un buen ejemplo de esto: siga el enlace de arriba o haga clic aquí para leer sobre un cambio de aceite en Walmart.

Entraré en ello con mayor detalle más adelante en este artículo, pero, en resumen, el técnico se meterá debajo del automóvil, generalmente elevando el vehículo en una rampa de cuatro o dos postes. Abrirán el tapón del sumidero y permitirán que el aceite del motor se drene. Una vez que la mayor parte del aceite esté en el cárter de aceite en lugar del sumidero, retirarán y reemplazarán el filtro de aceite. A continuación, reemplazarán el tapón del sumidero y volverán a verter la cantidad correcta de aceite a través de la tapa en la parte superior del motor.

Los cambios de aceite son trabajos bastante simples, de ahí su costo comparativamente bajo.

¿Cuánto cuesta un cambio de aceite?

En los Estados Unidos, el costo de un cambio de aceite variará según el tipo de aceite utilizado y la cantidad necesaria.

Siga desplazándose hacia abajo para obtener más información sobre los diferentes tipos de aceite de motor.

En su forma más barata, un servicio de petróleo estándar con aceite convencional podría ser tan bajo como $ 20 (ver los precios oficiales de Walmart). En el otro extremo del espectro, Walmart cobra alrededor de $ 50 por un cambio de aceite totalmente sintético.

Los cambios de aceite totalmente sintéticos pueden costar más que esto si tiene un motor más grande que el promedio o requiere un grado especializado.

Por lo tanto, es probable que una estimación razonable para un cambio de aceite esté entre $ 50 y $ 100.

Siempre recomendaría pagar la cantidad adicional para obtener aceite totalmente sintético si tiene un interés personal en su automóvil. Como la mayoría de nosotros probablemente lo hacemos.

¿Cómo se desglosa el costo del cambio de aceite?

A diferencia de muchas cosas que deben hacerse, las tiendas tienden a tener tarifas fijas para sus trabajos de servicio regulares. A menos que tenga un motor muy particular, probablemente pagará la misma cantidad ya sea que conduzca un Smart o un Mustang.

Donde solía trabajar, cuánto pagaba el cliente dependía del tamaño de su motor y la edad del automóvil, pero no variaba demasiado.

En general, un taller decidirá el precio de un servicio de cambio de aceite en función del tiempo de mano de obra promedio y la cantidad de aceite utilizada para un servicio, por lo que esto es técnicamente lo que está pagando.

¿Costaría menos cambiar mi propio aceite?

En la mayoría de las situaciones, costaría menos cambiar su aceite en un trabajo de bricolaje. A veces, sin embargo, le cuesta a un consumidor mucho más comprar petróleo de la estantería que un negocio de automóviles. Esta diferencia puede ser tan significativa que también puede llevar su automóvil a un profesional de todos modos. Este es más a menudo el caso aquí en el Reino Unido, donde los aceites totalmente sintéticos de las tiendas tienden a costar más de £ 10 ($ 13) por litro, en comparación con $ 5 a $ 7 por litro en los Estados Unidos.

La principal desventaja de cambiar su aceite en un trabajo de bricolaje, en lugar de hacerlo por un técnico, es que no puede sellar su libro de servicio: no hay un historial de servicio válido cuando viene a vender el automóvil. Como tal, podría reducir el valor final de su vehículo. Si tomas o no ese riesgo depende, por supuesto, de ti.

También valdría la pena considerar el hecho de que el trabajo no estará asegurado si lo hace usted mismo. Escribir una pequeña nota de garantía y entregártela a ti mismo no cuenta, lamentablemente. Si, en la situación improbable pero aún posible, en la que hace algo mal y causa daños al automóvil, no hay nada que lo proteja. No tendrá más remedio que pagar para reparar el daño o desechar el vehículo.

Sin embargo, generalmente pagará menos por un cambio de aceite de bricolaje con respecto al costo inicial bruto. Para comprar un filtro de aceite y aceite totalmente sintético, debe esperar pagar entre $ 30 y $ 50. Como tal, puede esperar ahorros de alrededor de $ 25 a $ 30 haciéndolo usted mismo.

Dependiendo de cuánto tiempo le lleve este trabajo, eso puede o no valer la pena.

¿Por qué es necesario cambiar el aceite?

Con el tiempo, el aceite se descompone. No dura para siempre. El lodo se forma dentro de los canales y el sumidero, y terminas con aceite que realmente ya no funciona.

El trabajo del aceite es lubricar las partes móviles. Pone una barrera entre los componentes metálicos, reduciendo la fricción y eliminando el calor, manteniendo todo fluyendo suavemente.

aceite de motor entre metal

El aceite de motor funciona como lubricante entre las superficies metálicas.

A medida que pasa el tiempo, el aceite se degrada. Aunque los avances tecnológicos relativamente recientes significan que el aceite dura más tiempo y limpia su motor a medida que fluye (como el aceite de motor totalmente sintético), inevitablemente tendrá que cambiarse eventualmente.

La principal desventaja del aceite multigrado es que no permanece multigrado para siempre. Para obtener aceite multigrado, el fabricante agrega VIIs (Mejoradores del Índice de Viscosidad) al aceite. Hacen que el aceite se comporte de manera diferente a diferentes temperaturas y son básicamente slinkies de tamaño molecular. Eventualmente, los movimientos del motor literalmente cortarán estas partículas, lo que significa que el aceite ya no es multigrado.

Una vez que eso haya sucedido, deberá cambiar el aceite. Sin eliminar el aceite, no hay forma práctica de saber si algo de esto ha sucedido. En cambio, los fabricantes recomiendan cambiar el aceite cada pocos miles de millas (generalmente entre 7,500 y 12,500).

Cambiar el aceite a intervalos regulares garantiza que no termine con un aceite de motor que funcione mal. Esto resultaría en un motor dañado, que es peligroso y costoso. Por eso es tan importante cambiar el aceite del motor cuando sea necesario.

¿Cómo cambio mi aceite?

En esta sección, repasaré una guía rápida sobre cómo cambiar su aceite. Por favor, tome esto solo como un consejo y no intente un cambio de aceite sin una persona con experiencia a mano. Aunque es una de las tareas más sencillas en un automóvil, ocasionalmente puede salir mal.

Necesitarás:

  • La cantidad correcta del aceite recomendado (por ejemplo, 4,5 cuartos de galón de 5W30). Puede encontrar esta información en su manual del propietario. También necesitarás un embudo.
  • Un nuevo filtro de aceite.
  • Un zócalo + trinquete (+ extensión), llave inglesa o llave Allen para quitar el tapón del sumidero (tamaño correcto).
  • Una bandeja de aceite para atrapar el aceite usado que está retirando del automóvil.
  • Una llave dinamométrica.
  • EPP: el EPP más importante aquí serían los guantes de látex y los overoles para proteger su piel o ropa. El aceite de motor es un irritante y causa a algunas personas afecciones de la piel de por vida, como el eccema. También es posible que desee considerar gafas para proteger sus ojos, un casco si se golpea la cabeza y botas de acero con punteras.
  • Trapos, limpiador de piezas y gránulos (si puede obtenerlos) para limpiar derrames.
  • Es posible que necesite un gato de carro y soportes de eje si su automóvil está particularmente bajo al suelo.

También deberá estar en un entorno seguro y plano. Idealmente, debería usar una rampa si es posible, pero para la mayoría de nosotros, esas no están disponibles.

El automóvil debe ser plano para permitir que el aceite se drene correctamente. Si está inclinado, un poco de aceite se atascará en la esquina del sumidero y, por lo tanto, no saldrá.

por qué el automóvil debe estar nivelado de aceite del motor

Si el automóvil no está nivelado, parte del aceite en el sumidero no se drenará correctamente.

Entonces el coche tiene que ser seguro. Trabajarás debajo de él, por lo que es imperativo que no caiga sobre ti ni te atropelle. Tome precauciones adicionales para asegurarse de que este sea el caso y, si tiene alguna duda, es mejor llevar el automóvil a otro lugar antes de comenzar. Una vez que el aceite esté fuera, no podrá conducir el vehículo.

Antes de comenzar, también debe tener alguna forma de deshacerse del aceite. Es ilegal desechar el aceite de motor por los desagües y puede llevar a multas ENORMES. Así que no hagas eso. Probablemente tendrá que llamar a alguien, llevarlo a la propina local o preguntarle a un mecánico amigable si podría deshacerse de él por usted.

Cambio de aceite – Paso a paso

  1. Antes de comenzar, asegúrate de tener todo listo. Estacione el automóvil en un espacio seguro y plano y, solo si es absolutamente necesario, colóquelo, colocando el eje en el soporte. Para la mayoría de los automóviles, no necesitará hacer esto. Apague el motor y retire la llave para que nadie arranque el motor mientras está debajo del automóvil y no tiene aceite.
  2. Abra la tapa de aceite en la parte superior del motor. Esto permite que el aire pase y alienta a que el aceite drene correctamente.
  3. Tome el molde de aceite y colóquelo debajo del cárter. Utilice la herramienta necesaria para quitar el tapón del sumidero y drenar el aceite en la sartén. Tenga cuidado de no derramar nada ni obtener aceite sobre usted mismo. El tapón del sumidero puede dispararse sin previo aviso a medida que lo retira, así que tenga en cuenta eso. Tenga cuidado si el tapón está en el costado del motor, ya que el aceite fluirá con mucha presión.
  4. Vigile el aceite a medida que drena porque a medida que la presión dentro del sumidero disminuye a medida que el aceite se va, la tasa de flujo también disminuirá. Si quitas el ojo de encima, podrías terminar con un gran charco de aceite debajo de tu automóvil en poco tiempo.
  5. Cuando el aceite se haya drenado casi por completo (todavía puede haber un goteo ocasional), reemplace el tapón del sumidero. Use la llave dinamométrica para apretarla a la cantidad exacta que especifica el manual del propietario. Esto es muy importante. Apretar demasiado el tapón del sumidero podría quitar el hilo, lo que significa que el orificio necesitará volver a enhebrar y posiblemente incluso un nuevo sumidero. El apriete insuficiente podría provocar una fuga de aceite.
  6. Salga de debajo del automóvil y use el embudo para verter la cantidad correcta del aceite nuevo del motor a través de la tapa de aceite abierta.
  7. Use la varilla de medición de aceite del motor para medir la cantidad de aceite que hay en el automóvil. Mientras esté entre las marcas mínimas y máximas, estamos en el negocio y usted está listo para comenzar.
  8. Baje el automóvil si está en el aire.
  9. Encienda el motor. Al principio, sonará horrible. Esto se debe a que no hay aceite alrededor del motor. A medida que la bomba de aceite se activa, el aceite comenzará a fluir, y el sonido debe disiparse después de no más de diez segundos más o menos. Si persiste, encienda el motor y pida ayuda.
  10. Mientras todo esté bien, ¡ya estás listo!

¿Cuáles son los diferentes tipos de aceite?

Como se mencionó anteriormente, puede obtener algunos tipos diferentes de petróleo en los Estados Unidos.

  • Convencional – el aceite de motor convencional cuesta menos. No es más que petróleo crudo refinado con algunos aditivos adicionales. Si bien no es necesariamente malo para su motor, aún así lo lubricará bien, los aceites convencionales tienden a ser menos efectivos que los otros tipos que puede obtener. Tampoco protegen su motor de la misma manera.
  • Semisintético: el aceite de motor semisintético está en algún lugar entre lo convencional y lo totalmente sintético, como su nombre indica. Es más o menos exactamente lo que es, en algún lugar en el medio, un poco como el político que no quiere involucrarse demasiado. Es mejor que el convencional, pero no tan bueno como el totalmente sintético. Del mismo modo, es más barato que el totalmente sintético, pero más caro que el convencional. Eso no es algo malo. Si tiene un poco de presupuesto pero aún desea cuidar su automóvil tanto como sea posible, semisintético es probablemente el camino a seguir.
  • Totalmente sintético: este tipo de aceite se fabrica en un laboratorio en condiciones estrictas. El resultado es un aceite de muy alta calidad, uno que debe esperar que dure el mayor tiempo posible y sea muy bueno para su motor. También será muy bueno para proteger su motor, manteniendo alejados el lodo y el óxido. ¿El costo de esto? Es un costo literal; El aceite totalmente sintético puede costar más del doble por la misma cantidad de aceite convencional.
  • Alto kilometraje: el aceite de alto kilometraje contiene una selección única de aditivos. "Alto kilometraje" se refiere al número total de millas en el odómetro en lugar de la idea de viajes largos (necesariamente). El propósito principal del aceite de motor es trabajar para proteger los sellos del motor, evitando la quema de aceite. Cuanto más tiempo se mantengan los sellos en buenas condiciones, más durará el motor del automóvil. Su mecánico probablemente le recomendará aceite de alto kilometraje si su vehículo ha cubierto más de 75,000 millas.

Aquí está ingeniería explicada para llevarlo a través del aceite convencional frente al totalmente sintético.

¿Cuánto cuesta un cambio de aceite en el Reino Unido?

En comparación con los Estados Unidos, los precios aquí en el Reino Unido son altos. Un cambio de aceite puede costar entre £ 50 y £ 120 ($ 65 a $ 155), con un promedio de un poco menos de £ 100 ($ 130).

Entonces, ¿por qué un cambio de aceite cuesta más aquí que en los Estados Unidos?

Para tomar un punto de vista muy simplista, el aceite promedio es de mayor calidad. Eso no quiere decir que siempre sea algo bueno: hace que poseer un automóvil sea considerablemente más costoso y, por lo tanto, difícil para la persona promedio, por ejemplo.

Aunque ya no somos parte de la UE (al menos, ¿en su mayoría...? No estoy seguro, tema doloroso), Gran Bretaña ha sido parte de la Unión durante 47 años. Las mismas regulaciones aplicadas en todo el continente también se aplicaron a nosotros en nuestra isla. Las regulaciones de la UE, por lo que puedo ver, al menos, tienden a ser más estrictas que las que he visto en los Estados Unidos, especialmente cuando se trata de cuestiones ambientales.

  1. Existen leyes de emisiones de carbono (CO y CO2) más estrictas en la UE. SAPS (cenizas sulfatadas, fósforo y azufre) proviene del aceite del motor y puede afectar negativamente a los dispositivos de control de emisiones, como los DPF (filtros de partículas diésel). El petróleo en la UE, por lo tanto, se fabrica con niveles de SAPS más bajos.
  2. Al menos históricamente, no cambiamos nuestro petróleo tan a menudo como los estadounidenses, aparentemente. Esperamos que nuestro petróleo dure más tiempo. Tal vez ese sea un argumento cíclico que tiene que ver con el mayor costo.
  3. La amplia gama de diferentes patrones climáticos que experimentamos significa que el aceite tiene que hacer frente a muchas situaciones y climas diferentes, de ahí el uso casi unánime de aceites multigrado.
  4. Diferentes fabricantes tienen diferentes recomendaciones sobre qué tipos de aceite usar. Con los autos más nuevos, a menudo tendrá que usar el aceite recomendado por el OEM para evitar invalidar la garantía. Estos aceites también son óptimos para el vehículo individual, hay que decirlo.

refinería de petróleo 22 cuánto cuesta un cambio de aceite

Otro factor a considerar, aunque no he encontrado ninguna fuente definitiva para probar o refutar esto, es la gran diferencia en la producción de petróleo. La mayor parte del petróleo que se encuentra por aquí proviene de plataformas petrolíferas en alta mar en el Mar del Norte; la mayor parte del petróleo que utilizamos es importado de Noruega.

El Reino Unido produce alrededor de 1.000.000 de barriles de petróleo por día. En los últimos años, los Estados Unidos han promediado aproximadamente 11,000,000 de barriles de petróleo por día (recopilados de un vistazo rápido a este gráfico).

Está claro a partir de esto que uno podría esperar que los productos a base de petróleo sean más baratos en los Estados Unidos que en el Reino Unido.

¿Cuál es la mejor opción?

Un cambio de aceite no debería costar demasiado, de cualquier manera. Como hemos visto en secciones anteriores de este artículo, hay pros y contras para ambos argumentos.

Si tiene la confianza suficiente y está conduciendo un automóvil relativamente viejo, probablemente valga la pena cambiar el aceite usted mismo. Eso minimizará su costo en ese momento.

De lo contrario, siéntase libre de llevar su vehículo al mecánico más cercano en el que confíe. Como se mencionó anteriormente, empresas como Walmart ofrecen este servicio (con opiniones encontradas en cuanto a la calidad).

En general, es probable que un cambio de aceite le cueste entre $ 30 y $ 100, dependiendo de algunos factores.

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