Diagnóstico y comprensión del golpe de varilla en los motores
- Garrapata del elevador: el elevador se destruirá cuando el árbol de levas o la varilla de empuje no se conecte continuamente con los elevadores. También puede causar un sonido fuerte proveniente del motor. Pero a diferencia de los golpes de varilla que tienen sonidos de golpeteo fuertes y más robustos, los tics del levantador suenan como un sonido de golpeteo o golpeteo.
- Piston Slap – Este tipo de ruido proviene de los motores de combustión. Por lo general, desaparece una vez que el motor se calienta.
Función de las bielas
Antes de solucionar los problemas de golpeteo de la varilla, es crucial comprender qué son las bielas y qué pueden hacer estas piezas por el motor. Esta parte del motor conecta el pistón con el cigüeñal. Por lo tanto, el movimiento lineal del pistón se convierte en el movimiento giratorio del cigüeñal. Algunos de los tipos de bielas incluyen:
- Varillas de tipo liso: se utilizan tanto en motores en línea como opuestos. El extremo más grande de la biela está conectado al cigüeñal y se fija con una tapa de cojinete.
- Varillas de horquilla y cuchilla: los propietarios de vehículos pueden encontrar estas bielas en aviones V12 y motores de motocicleta V-twin.
- Varillas maestras y esclavas: los motores radiales a menudo usan esta biela. Está hecho con una varilla maestra con una fijación directa al cigüeñal.
- Varillas de palanquilla: son más altas, más fuertes y más duraderas que la mayoría de las bielas, ya que están hechas de aluminio o acero. Estas varillas se utilizan principalmente en vehículos de alta velocidad.
- Varillas fundidas: utilizadas por la mayoría de los fabricantes de vehículos para motores que transportan cargas pesadas. Es más asequible de producir, pero no es ideal para vehículos de alta potencia.
- Varillas forjadas: esta biela está hecha con aleación de níquel o cromo para aumentar la resistencia y la durabilidad.
- Varillas metálicas motorizadas: es más barata que las varillas de acero, pero más fuerte que las varillas fundidas. También viene con un molde de producto terminado.
Cómo arreglar el golpe de varilla
Hay varios pasos para solucionar los problemas de golpeteo de la varilla en su motor.Paso 1. Conduzca el vehículo a un conjunto de rampas de mecánico
Una de las primeras soluciones para los golpes de varilla es poner aceite fresco. Puede hacerlo usted mismo utilizando la rampa de un mecánico para elevar. Le permitirá colocar un cárter de aceite debajo del motor y drenar el aceite viejo por completo. A continuación, debe retirar el filtro viejo con una llave de filtro de aceite y reemplazarlo por uno nuevo. Finalmente, reemplace el aceite drenado con alrededor de cuatro a cinco cuartos de aceite nuevo una vez que el nuevo filtro ya esté en su lugar.
Paso 2: Retire el cárter de aceite para analizar los cojinetes de varilla
El sonido de golpeteo en su motor ocurre cuando el cojinete de varilla está suelto. Es posible que tenga que apretar el rodamiento si lo encuentra desabrochado o reemplazarlo por completo si ya no encaja. También es mejor reemplazar los pernos que sujetan los cojinetes de varilla si tienen el tamaño incorrecto.Paso 3. Llene el tanque de gasolina con un limpiador de inyección de combustible
Con el tiempo, la suciedad acumulada en el fondo de su tanque de gasolina puede llegar al motor. Puede ser otra razón para los golpes de varilla. Sería mejor limpiar su sistema de inyección de combustible para evitar el problema. También debe preparar al menos $ 2,000 a $ 4,000 para que un mecánico profesional solucione este problema del motor. El cálculo dependerá del modelo de automóvil y del daño al motor. También cubre los gastos de mano de obra de reparación y gastos de piezas.Consejos para prevenir golpes de varilla
Hay varias maneras de evitar los sonidos de golpeteo de su motor, incluyendo:- Llenado de tanques de gasolina de estaciones de servicio confiables
- Uso de combustible con clasificaciones de octanaje más altas
- Cambiar las bujías regularmente, dependiendo de las instrucciones de los fabricantes
- Reducir el acelerador del motor inmediatamente una vez que escuche un sonido de golpeteo
- Eliminar o prevenir la acumulación de depósitos de carbono mediante el uso de aditivos de combustible de alta calidad creados para este propósito
Preguntas más frecuentes
¿Qué debo hacer si escucho un golpe de varilla?
El golpe de varilla no es un problema que desaparece por sí solo. Debe actuar de inmediato para solucionar el problema y evitar causar más daños al motor.¿Puede desaparecer un golpe de varilla?
La única forma de deshacerse del golpe de varilla es arreglarlo correctamente. Puede hacerlo usted mismo si tiene todos los materiales necesarios. Pero si desea evitar las molestias, puede obtener los servicios de mecánicos expertos para obtener soluciones más profundas y precisas.¿Cómo comienza un golpe de caña?
Cuando el cojinete de la varilla se daña, la biela no funcionará correctamente. Dificultará el movimiento natural de la pieza del motor. Dará lugar a sonidos de golpes.¿Cuánto tiempo durará un motor con un golpe de varilla?
Tan pronto como su motor comience a golpear, es posible que encuentre su varilla completamente fracturada sin ninguna señal de advertencia. Podría ser tan rápido como su próxima parada en su conductor o hasta seis meses después de que apareció el sonido. Así que solucione el problema de inmediato para evitar posibles problemas en el futuro.¿Qué sucede si ignoras un golpe de caña?
Nunca sabrá cuándo la varilla comienza a deteriorarse una vez que escuche el fuerte sonido de golpeteo. Entonces, si desea evitar quedarse varado en medio de la carretera, debe solucionar el problema de inmediato.¿Se pueden sustituir los rodamientos de varilla sin mecanizar?
Sí, puede reemplazarlos. Pero debe asegurarse de que no haya muescas en todas las superficies y que las piezas de repuesto se ajusten al tamaño original para evitar más problemas.Triángulo con símbolo de signo de exclamación
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