El coche no arranca + ruido de clic (causas, soluciones)

Aquí hay una situación en la que ningún propietario de automóvil quiere estar:
Enciende el interruptor de encendido y su automóvil no arrancará y hará un ruido de clic en su lugar.

¿Qué debes hacer a continuación?

En este artículo, responderemos a esa pregunta justo después de explicar por qué su automóvil no arranca. Luego le diremos la mejor manera de manejar este problema y repasar cuatro autos no comenzarán a hacer clic en las preguntas frecuentes sobre el ruido.

Vamos a sumergirnos de lleno.

Por qué su automóvil no arranca y hace ruidos de clic

Ya es bastante malo cuando su automóvil no arranca cuando enciende el interruptor de encendido.

Además de eso, si escucha un ruido de clic, es una señal de que necesita comunicarse con un mecánico lo antes posible porque hay problemas con algunas partes internas de su automóvil.

Pero, ¿qué partes?
La respuesta a eso depende del tipo de ruido de clic que escuche.

En general, escucharás:

1. Ritmo rápido, múltiples clics
2. Un solo clic lento

Veamos lo que estos sonidos de clic pueden indicar:

A. Múltiples clics

Cuando escucha un ruido de clic rápido mientras intenta arrancar el motor, generalmente indica un problema con el sistema eléctrico de su automóvil.

Específicamente, podría haber un problema con:

• Batería del automóvil: una batería defectuosa (batería débil o batería agotada) no puede suministrar energía adecuada y estable para energizar el motor de arranque del automóvil.

• Cable de batería: un cable de batería suelto puede interrumpir el flujo de energía de la batería al motor de arranque.

• Terminal de la batería: un terminal positivo corroído o un terminal negativo puede dificultar la transferencia de corriente eléctrica de la batería del automóvil. Además, un enlace de fusible soplado (o enlace fusible) en el terminal positivo de la batería puede interrumpir el flujo de corriente eléctrica.

• Alternador: es posible que un alternador defectuoso no recargue la batería correctamente.

Y debido a estos problemas, su motor de arranque no recibe la cantidad correcta de energía para mantenerse energizado. Como resultado, el motor de arranque se activa y desactiva repetidamente, produciendo un rápido ruido de clic.

B. Un solo clic

Si solo escucha un solo clic mientras intenta arrancar el automóvil, el problema podría ser con el solenoide de arranque o el relé de arranque.

Un solenoide de arranque defectuoso o corroído tiende a absorber la corriente eléctrica destinada al motor de arranque. Cuando el motor de arranque no recibe la potencia que necesita, su automóvil no arrancará y escuchará un solo clic.

Nota: Un mal arrancador también puede producir un ruido de molienda al intentar arrancar el coche.

Además, un motor dañado o bloqueado puede producir un ruido de chasquido y evitar que el automóvil arranque.

El bloqueo o daño del motor puede ocurrir debido a:

• Aceite de motor insuficiente que hace que los componentes del motor generen altas cantidades de fricción y calor, lo que hace que partes de su motor se suelden entre sí.
• La falta de uso del motor puede provocar la acumulación de óxido, lo que a su vez hace que su motor se atasque e impida el arranque del motor.
• El calor extremo en el motor puede hacer que el combustible líquido se vaporize mientras está dentro del sistema de suministro de combustible, lo que resulta en una baja presión de combustible y el estancamiento del motor.

Alternativamente, las bujías dañadas o una bomba de combustible defectuosa pueden ser la razón de los sonidos de clic. Pero en tal escenario, podrías escuchar la manivela del motor.

Ahora, si notas un ruido de chasquido y tu coche no arranca, ¿qué debes hacer?
Vamos a averiguarlo.

¿Qué debes hacer?

Muchos propietarios de automóviles asumen instintivamente que algo anda mal con la batería de su automóvil cuando escuchan un sonido de clic mientras intentan arrancar el motor.

Pero como hemos mencionado antes, la causa exacta del ruido de clic puede variar.

El ruido de clic puede deberse a:

• Una batería agotada (batería descargada)
• Un mal alternador
• Un terminal de batería corroído positivo o negativo
• Problemas con el solenoide de arranque y más

Y sin la capacitación automotriz adecuada, así como la experiencia, es posible que no pueda diagnosticar con precisión las razones por las que su automóvil no arrancará.

Eso no es todo.
También puede no ser seguro reemplazar las piezas dañadas por su cuenta. Por ejemplo, cuando trabaja con la batería del vehículo, puede exponerse a humos peligrosos de ácido de la batería.

Esencialmente, en lugar de tratar de adivinar la causa subyacente, es mejor solicitar la ayuda de un mecánico.

El mecánico primero intentaría arrancar su automóvil y escuchar un sonido de clic rápido o un solo clic.

A. Múltiples clics

En caso de un ruido de clic rápido, el mecánico:

Paso 1: Arranca tu coche.

El mecánico puede usar otro vehículo, un juego de cables de puente y un cargador de batería para esto. O pueden probar métodos alternativos para arrancar su automóvil, como usar una caja de arranque rápido o hacer girar el alternador del automóvil.

En cualquier caso, si el coche arranca, el problema podría ser con la batería. Por otro lado, si el coche arranca y luego muere, lo más probable es que tengas un alternador defectuoso.

Paso 2: Inspeccione los terminales de la batería y los cables de la batería.

Si el terminal positivo o negativo de la batería muestra corrosión (debido a una fuga de ácido de la batería), el mecánico limpiará la acumulación de corrosión con un cepillo de alambre. Y si un cable de batería está conectado libremente, el mecánico volvería a apretar la conexión suelta (o una mala conexión).

Paso 3: Verifique el voltaje de la batería del automóvil.

En general, una batería completamente cargada mostraría una lectura de voltaje de 12.6 voltios en el multímetro o voltímetro cuando el vehículo no está funcionando. Si el voltaje de la batería del automóvil medido no está cerca, es posible que tenga una batería agotada o agotada (batería descargada).

Paso 4: Recargue o reemplace la batería descargada e intente arrancar su automóvil.

Si el automóvil vuelve a hacer un chasquido incluso después de instalar una batería nueva, el mecánico puede concluir que el alternador tiene la culpa y recomendar reemplazar el alternador defectuoso.

B. Un solo clic

En caso de un solo clic, el mecánico:

Paso 1: Localice el motor de arranque dentro de su automóvil.

Su motor de arranque generalmente se encuentra cerca de la parte inferior del área del motor, donde se conectan su motor y la transmisión.

Paso 2: Inspeccione el arrancador.

En caso de que el engranaje del piñón de arranque se atasque, el mecánico trataría de liberar el engranaje del piñón. Además, el mecánico verificaría si el solenoide de arranque o el relé del motor de arranque está funcionando como se esperaba o si necesita ser reemplazado.

Paso 3: Reemplace el motor de arranque defectuoso e intente arrancar su automóvil.

Si tiene un mal arrancador que no se puede reparar, el mecánico reemplazaría el arrancador defectuoso y luego confirmaría si su automóvil arranca sin hacer un chasquido.

Dado que todo esto es mucho trabajo, deberá contratar a un excelente mecánico para el trabajo.

Esencialmente, al contratar a un mecánico, asegúrese de que:

• Están certificados por ASE
• Utilice solo piezas de repuesto de alta calidad
• Ofrecerle una garantía de servicio

Esto nos lleva a una pregunta: ¿hay una manera fácil de encontrar tales mecánicas?

La mejor manera de lidiar con el problema

Tener un coche que no arranca es bastante preocupante.

Además de eso, no debería tener que preocuparse por buscar un mecánico confiable o remolcar su automóvil a un taller de reparación de automóviles.

¿Hay una mejor manera de hacer las cosas?
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A continuación, responderemos algunas preguntas frecuentes asociadas con que su automóvil no arranque y produzca un sonido de clic:

4 El automóvil no comenzará a hacer clic en las preguntas frecuentes sobre el ruido

Aquí hay respuestas a cuatro coches no comenzarán a hacer clic en ruido Preguntas frecuentes:

1. ¿Cómo arranca mi coche?

Cuando pulsas el botón de inicio o enciendes la llave de contacto de tu coche:

• La energía eléctrica almacenada en la batería del automóvil fluye hacia el solenoide de arranque o el relé de arranque.
• El relé de arranque o solenoide enciende el motor de arranque, lo que convierte la energía eléctrica de la batería del automóvil en energía mecánica.
• Esta energía mecánica se transfiere al volante de inercia de su automóvil, que está conectado al cigüeñal del motor.
• Una vez que el cigüeñal comienza a moverse, comienza el ciclo de combustión dentro de su motor, su motor de arranque se desconecta y su automóvil arranca.

2. ¿Cuánto cuesta reemplazar una batería defectuosa?

El costo de reemplazar su batería agotada (o batería débil) puede variar entre $ 90 y $ 400, dependiendo del tipo de batería nueva que esté comprando, su vehículo y su ubicación. Dado que la instalación de una nueva batería es una tarea sencilla, el costo de mano de obra asociado podría ser mínimo.

3. ¿Cuánto cuesta el reemplazo del alternador defectuoso?

El costo de reemplazo del alternador puede variar según la marca, el modelo y el año de su vehículo.

En cualquier caso, puede esperar pagar entre $ 420 y $ 850 para comprar un nuevo alternador. Además, puede incurrir en costos de mano de obra adicionales para el reemplazo, dependiendo de su ubicación.

4. ¿Cuánto costaría reemplazar un arrancador defectuoso?

Obtener un nuevo motor de arranque puede costarle entre $ 50 y $ 350, según su ubicación, así como la marca y el modelo de su vehículo. Y el costo de mano de obra para reemplazar su mal arrancador puede oscilar entre $ 150 y $ 1100.

Como resultado, su costo de reemplazo de inicio podría ascender a $ 200 - $ 1450.

Reflexiones finales

Cuando su automóvil no arranque y escuche un ruido de clic, llame a un mecánico lo antes posible.

Un mecánico profesional está bien equipado para detectar si la causa subyacente es una batería o alternador defectuoso, un fusible soplado o un enlace fusible, terminales de batería corroídos, un motor de arranque defectuoso, etc.

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