¿El coche se sacude cuando se detiene o está al ralentí?

El coche se sacude cuando se detiene o está al ralentí
Cuando enciendes tu coche, esperas que todo funcione sin problemas. Pero, ¿qué haces cuando arrancas tu vehículo y comienza a vibrar y temblar? Hay pocos problemas más irritantes que el ralentí brusco. Pero con un poco de conocimiento y experiencia, puede diagnosticar la causa de su ralentí brusco y hacer que todo vuelva a funcionar sin problemas en poco tiempo. En este artículo, analizamos algunas de las razones más comunes para un ralentí brusco, y lo que puede hacer para solucionarlas. Echemos un vistazo rápido a las causas más comunes: La razón más común por la que su automóvil tiembla cuando está detenido o al ralentí es debido a bujías desgastadas o fugas de vacío. También puede ser causada por soportes de motor sueltos o dañados, una correa serpentina desgastada, una bomba de combustible defectuosa o cualquier otro problema relacionado con el combustible. Lo primero que debe verificar cuando su automóvil vibra o tiembla al ralentí son los códigos de problemas con un escáner OBD-II. Si no puede encontrar ningún código de problema o simplemente no puede averiguar lo que significan, tenemos algunas posibles causas a continuación: Aquí hay una lista más detallada de las siete razones más comunes por las que un automóvil vibra cuando está detenido o al ralentí.

7 causas de los vibraciones o sacudidas del automóvil al ralentí

1. Bujías desgastadas

Bujías de encendido incorrecto del automóvil Una de las razones más comunes para un ralentí áspero son las bujías desgastadas o dañadas. Si ha usado bujías, es posible que el motor falle, lo que causa temblores o vibraciones. Si tiene una bujía defectuosa, debe tener una luz de verificación del motor en su tablero, pero eso no siempre sucede. La buena noticia es que las bujías son baratas, pero debe reemplazarlas todas si una sale mal. A partir de ahí, debe cambiar sus bujías cada 80,000 a 100,000 millas para evitar que este problema vuelva a aparecer.

2. Mangueras de vacío sueltas o desconectadas

Mangueras de vacío para automóviles Ya sea que lo sepa o no, es probable que su vehículo esté utilizando mangueras de vacío para alimentar los sistemas de aire y combustible. Si estas mangueras se rompen o desconectan, los sistemas no funcionarán como deberían, y el rendimiento del motor puede verse afectado como resultado. No es raro que cuando un problema de vacío se vuelve lo suficientemente grave, el motor falle como resultado. Este fallo de encendido es lo que estás notando al vibrar o temblar.

3. Soportes de motor rotos o sueltos

Soportes de motor Los soportes de su motor mantienen su motor en su lugar, por lo que tiene sentido que los soportes de motor puedan ser el problema si tiene un motor tembloroso o vibrante. Inspeccionar los soportes del motor de su vehículo puede ser difícil, dependiendo de lo que conduzca. Una forma fácil de verificar los soportes del motor es abrir el compartimento del motor y hacer que alguien acelere el motor mientras lo está mirando. Si el motor "salta", entonces tiene soportes de motor defectuosos. Los montajes de motor en sí mismos son relativamente baratos, pero puede ser un proceso de mano de obra extenso para reemplazarlos.

4. Cinturones desgastados

Serpentine Belt Car Puede haber varias correas en su motor, pero las dos que tiene cada motor son la correa serpentina y la correa de distribución. Si cualquiera de estos cinturones está desgastado o dañado, un ralentí áspero es un resultado típico. Los cinturones de serpentina son más fáciles de diagnosticar y más fáciles de reemplazar. Simplemente abra el capó e identifique la correa de goma más grande alrededor de la parte delantera de su motor. Dale un ligero tirón; si se siente suelto, eso es un problema. A partir de ahí, verifique si hay grietas o desgarros a lo largo del cinturón. Si ve signos de daño, reemplace la correa. Para las correas de distribución, necesitará una reparación más completa, pero a menudo tendrá una luz de verificación del motor que le informará sobre el problema.

5. Entrada de combustible / bomba de combustible / inyectores / filtros dañados u obstruidos

Filtro de combustible Si algo está sucediendo con su sistema de combustible, es probable que tenga un motor vibratorio o tembloroso. Esto se debe a que si uno de los cilindros del motor no recibe suficiente combustible, arrojará todo el equilibrio del motor. Pero incluso si lo ha identificado como un problema con su sistema de combustible, hay un par de posibles culpables diferentes. El primer lugar para verificar debe ser su filtro de combustible. Si su filtro de combustible está obstruido, nada funcionará como debería, e incluso puede terminar dañando otros componentes. A partir de ahí, debe buscar en sus inyectores de combustible, entrada de combustible o bomba de combustible. Muchos de estos problemas causarán una luz de verificación del motor, lo que puede ayudarlo a reducir el problema.

6. Filtro de aire obstruido

Reemplazo del filtro de aire del motor Al igual que el combustible es esencial para el correcto funcionamiento de su motor, el aire es un componente crítico. Afortunadamente para usted, si el sistema de admisión es el problema que causa su ralentí brusco, el problema generalmente se origina en el filtro de aire. Simplemente saque el filtro de aire viejo y verifique si está extremadamente sucio. Si es así, este podría ser su problema. ¡Reemplace el filtro de aire, restablezca el código y vea si el problema desaparece! Los filtros de aire generalmente cuestan entre $ 15 y $ 40, y la mayoría de las tiendas los reemplazarán por usted de forma gratuita.

7. Sincronización defectuosa del árbol de levas

Sensores de posición del árbol de levas E1609782937380 Las vibraciones y sacudidas del motor generalmente significan que su motor está fallando por una razón u otra. Una posible razón para un fallo de encendido del motor es la sincronización defectuosa. Si acaba de completar un trabajo significativo en su motor, esto es más común, pero no es inaudito tener problemas de sincronización si la correa o la cadena están desgastadas o dañadas. Si necesita reemplazar su correa de distribución, es relativamente costosa debido a la mano de obra involucrada.

La avería mecánica básica

Movimientos del motor del coche Hay dos razones principales por las que su motor puede vibrar o temblar mientras está al ralentí, pero las causas de estos problemas varían. El primer problema es un fallo de encendido del motor. Esto ocurre cuando la bujía del motor se dispara en el momento equivocado o no hay suficiente combustible o aire en la cámara de combustión para igualar el resto del rendimiento del motor. Si deja este problema en paz, corre el riesgo de dañar el bloque de su motor, lo que lo lleva a reemplazar su motor. El segundo problema es un problema creciente. Su motor crea mucha fuerza, por lo que el fabricante lo monta en el bastidor de su vehículo, para que no se mueva. Pero si estos soportes no están haciendo su trabajo, su motor cambiará. Para cuando lo sienta cuando está inactivo, el problema es lo suficientemente grave como para que no deba conducir el vehículo a ningún lugar antes de que se repare.

Conclusión

Si bien puede ser tentador ignorar un ralentí brusco por un tiempo porque su vehículo todavía está funcionando, esto es lo último que desea hacer. Cuanto más tiempo deje ir el problema, más probable es que se convierta en algo más grave. Antes de darle a su motor la oportunidad de romperse, ¡solucione el problema! De lo contrario, un problema que podría haber solucionado por unos pocos cientos de dólares podría costarle unos pocos miles.
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