¿El control de crucero no funciona?

El control de crucero no funciona
Sería difícil encontrar un vehículo en la carretera hoy en día sin control de crucero. Esta característica invaluable hace que conducir largas distancias sea más fácil, pero también puede causar problemas cuando funciona mal. Comprender las razones por las que su control de crucero dejó de funcionar garantiza que pueda solucionar el problema rápidamente para un viaje más agradable. Si bien esta falla puede causar problemas con el sistema de control de crucero en sí, también podría haber un efecto en la aceleración de su vehículo. Es por eso que desea que lo revisen tan pronto como note un problema. Echemos un vistazo rápido a las razones primero. Aquí hay una lista más detallada de las posibles causas por las que un control de crucero no funciona:

Causas del control de crucero dejó de funcionar

1. Fusible soplado

Fusible roto Todos los sistemas eléctricos del vehículo están controlados por fusibles. Su sistema de control de crucero está conectado a un fusible que puede soplar si hay un cortocircuito o falla. Sin un buen fusible, el sistema de control de crucero no puede funcionar en absoluto. Afortunadamente, no es difícil encontrar y reemplazar un fusible soplado. Busque en el manual del propietario para encontrar el fusible que se corresponda con la tecnología de control de crucero.

2. Interruptor de pedal de freno defectuoso

Pedal de freno de empuje El interruptor del pedal de freno es responsable de encender y apagar las luces de freno en función de la posición del pedal. Los sistemas de control de crucero están diseñados para desconectarse cada vez que se presiona el pedal del freno. Debido a que el control de crucero está conectado al interruptor del pedal del freno, cualquier falla puede hacer que deje de funcionar. Cuando el interruptor del pedal del freno funciona mal, el automóvil cree que los frenos están activados, lo que hace que el sistema se apague automáticamente. No solo eso, sino que la luz de freno de su automóvil también podría estar atascada, dejando a los conductores confundidos a su paso.

3. Mal funcionamiento del sensor de velocidad

Cierre del sensor de abdominales Los sensores de velocidad se encuentran en cada rueda o diferencial. El propósito de estos sensores es monitorear la velocidad de las ruedas para determinar si se necesita control de tracción. Los sensores de velocidad también forman parte del sistema de control de crucero. Cuando un sensor falla, el control de crucero puede dejar de funcionar y el velocímetro también puede actuar de manera extraña. Si hay un problema con un sensor de velocidad, a menudo se mostrará con una luz de advertencia abs o una luz de verificación del motor en el tablero.

4. Problemas eléctricos

Botones de control de crucero El sistema de control de crucero es electrónico, con muchos componentes trabajando juntos para hacer que el sistema funcione. Si el control de crucero no funciona, debe comprobar si el mazo de cables y los conectores asociados tienen un fallo. También debe asegurarse de que la fuente de voltaje esté suministrando suficiente energía al sistema. Incluso la falla más pequeña puede causar defectos con el control de crucero. En muchos casos, puede haber un problema con la palanca o los botones del control de crucero que hacen que el control de crucero no se active. Si los botones del control de crucero están ubicados en el volante, también podría ser causado por un mal resorte del reloj que se encuentra detrás del volante. Compruebe el sistema con un escáner OBD2 para buscar cualquier código de problema relacionado con el control de crucero.

5. Actuador de vacío, mangueras o cable dañados (control de crucero más antiguo)

Si conduce un vehículo más antiguo con control de crucero, es posible que tenga un problema con el actuador de vacío o el cable que se conecta al acelerador. Si se han producido daños en las mangueras de vacío o en el actuador, el control de crucero dejará de funcionar por completo. Además, el cable que une el actuador con el acelerador debe estar en buen estado. Si se ha roto, el control de crucero fallará.

¿Qué es el control de crucero?

El control de crucero se introdujo por primera vez para automóviles en la década de 1950. Sin embargo, pasaron muchos años antes de que se convirtiera en un elemento básico en el vehículo moderno. El control de crucero es una función que se utiliza cuando se viaja a una velocidad constante. Este sistema eléctrico le permite establecer una velocidad predeterminada y quitar el pie del pedal del acelerador. Si estás en un viaje largo, hay menos fatiga porque no tienes que tratar de mantener tu velocidad. El control de crucero también puede beneficiar la economía de combustible porque el vehículo usa menos combustible cuando viaja de manera constante. En los automóviles más nuevos, es posible que pueda encontrar el control de crucero adaptativo, que es una tecnología inteligente. El control de crucero adaptativo le permite viajar a una velocidad predeterminada, pero también ayuda a mantener una distancia segura de los vehículos frente a usted con la ayuda de sensores. Con el control de crucero convencional, debe hacerse cargo cuando el automóvil frente a usted disminuye la velocidad, pero ese no es el caso con el control de crucero adaptativo.

Costo de reparación del control de crucero

El costo de reparar su sistema de control de crucero depende de lo que causó que fallara. Si necesita reemplazar un control de crucero o un interruptor de freno, puede gastar entre $ 125 y $ 350, incluidas las piezas y la mano de obra. Sin embargo, el costo de cambiar un fusible es de solo unos pocos dólares y puede realizar el reemplazo usted mismo en cuestión de segundos. Por otro lado, cuando algo importante falla, como el actuador, podría estar viendo una factura de reparación mucho más alta. En algunos vehículos, el costo de reemplazar un actuador de control de crucero puede costar más de $ 700. Estos costos aumentan si conduce un vehículo de lujo o uno para el que es difícil obtener piezas. Puede que no parezca inmediatamente importante para usted reparar el control de crucero roto, pero este sistema defectuoso puede afectar otros aspectos de rendimiento. Podría comenzar a notar problemas con la aceleración o tener problemas con el velocímetro. Para ir a lo seguro, siempre es mejor reparar el control de crucero tan pronto como note un problema.

Preguntas frecuentes sobre el control de crucero

¿Hay un fusible para el control de crucero?

Sí, si el control de crucero está instalado de fábrica, debe consultar el manual del propietario de su automóvil para conocer la ubicación del fusible. Si se trata de un control de crucero del mercado de accesorios, deberá seguir los cables para encontrar el fusible.

¿Afecta el interruptor de freno al sistema de control de crucero?

Sí, el interruptor de freno afecta al sistema de control de crucero. El interruptor de freno envía una señal al sistema de control de crucero para informarle cuando se están aplicando los frenos para que el motor sepa cuándo debe dejar de acelerar.

¿Funcionará el control de crucero si la luz de verificación del motor está encendida?

La función de control de crucero se desactivará cuando la luz de verificación del motor esté encendida en la mayoría de los modelos de automóviles, incluso si la causa de la luz de verificación del motor no es el control de crucero en sí. Esto se debe principalmente a razones de seguridad.

¿Puede una fuga de vacío afectar el control de crucero?

Los vehículos más antiguos usan vacío para controlar el acelerador para el control de crucero, y en este caso una fuga de vacío puede afectar en gran medida el control de crucero. Sin embargo, los controles de crucero modernos son totalmente eléctricos y, en la mayoría de los casos, no se verán afectados por una fuga de vacío si la luz de verificación del motor no está iluminada.
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