Encendido del coche

Llaves de coche en encendidoA estas alturas ya sabes que el motor necesita aire, combustible y chispa para arrancar. Entonces, ¿cómo se produce la chispa? Como parte del sistema de encendido, el interruptor de encendido es el primer paso para que su vehículo arranque. El interruptor está al alcance de su mano. Así es, ¡tienes el control total! Al girar una llave o presionar un botón, está enviando una señal al vehículo para comenzar el proceso de encendido.

El sistema de encendido del motor

El sistema de encendido consta de varios componentes que trabajan juntos, controlados por la computadora interna del vehículo, para arrancar su vehículo. Comenzando con la bobina de encendido, toma energía de la batería y la convierte en una chispa lo suficientemente potente como para encender el vapor de combustible. La bobina en sí se compone de dos devanados llamados primario y secundario. El bobinado primario reúne el poder para crear una chispa y el trabajo del secundario es enviarlo al distribuidor. El distribuidor es un spinner preciso que distribuye las chispas a través de los cables de las bujías a las bujías individuales con una sincronización precisa mediante el uso de un rotor. Las bujías están enchufadas en la culata. Cuando las válvulas de admisión han distribuido la cantidad adecuada de combustible y vapor en el cilindro, la bujía produce una chispa caliente que se enciende, creando combustión.

Cómo funciona un interruptor de encendido de automóvil

Ubicado en el volante en la columna o área del tablero, el interruptor es la clave para que su automóvil arranque. La llave se inserta para permitirle girar el interruptor de apagado a encendido, accesorio e inicio. La mayoría de los vehículos de hoy en día tienen llaves que tienen un chip incorporado que se comunica con la computadora del vehículo. De hecho, muchos vehículos hoy en día no usan una llave para girar el interruptor de encendido. En cambio, un botón y un control remoto se comunican con la computadora del automóvil para hacerle saber que usted es la persona correcta para arrancar el vehículo. Una vez que se completa la comunicación, el vehículo debe arrancar. Una vez que llegue a su destino, invierta la acción para apagar el vehículo. A menudo, la falla del interruptor se produce cuando los mecanismos dentro del interruptor se desgastan o se rompen, la llave se desgasta o el chip en el llavero está defectuoso.

Bobina de encendido

Más allá del interruptor, se encuentra la bobina de encendido. ¿Cómo funciona una bobina de encendido de automóvil? Ubicado debajo del capó, este componente también se comunica con la computadora para crear la potencia para hacer que el motor funcione. Una vez que el interruptor de encendido se solicita con una llave o presionando un botón, activa el voltaje de la batería a la bobina de encendido para producir la chispa del motor. La chispa del motor de la bobina o bobinas se dirige a las bujías para encender el combustible y hacer que el vehículo funcione. Las bobinas de encendido toman un voltaje de 12 baterías, y similar a un transformador, que aumenta la potencia a aproximadamente 30,000 voltios. Las causas más comunes de falla del voltaje del motor son el cableado de la bobina, los devanados de la bobina o la computadora interna del vehículo ha fallado. Si bien es resistente a la humedad, la bobina no puede tolerar que se sumerja en el agua o el aceite del motor debido a fugas y puede provocar un cortocircuito. Las bobinas pueden caer en voltaje como resultado de un desgaste corto o simplemente normal. Una bobina defectuosa a menudo hará que el motor falle. Dado que el voltaje de la bobina debe equilibrarse entre todos los cilindros del motor, para permitir un funcionamiento suave del motor, si alguna parte de la ecuación está desequilibrada, puede ocurrir un fallo de encendido.

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