¿Está temblando su automóvil al conducir?

Si eres como la mayoría de las personas y pasas mucho tiempo en tu vehículo, cuando algo no se siente bien, puede ser suficiente para volverte loco. Si su automóvil vibra al ralentí, frena o acelera, indica que algo anda mal. ¿Qué hace que un automóvil tiemble al conducir? Algunas de las causas más comunes provienen de ruedas, neumáticos o frenos desgastados o dañados. También existe la posibilidad de que algo debajo del capó sea el culpable, lo que sugiere bujías defectuosas, soportes de motor rotos o un filtro obstruido. Otra posibilidad es que tengas un eje doblado. Su mejor opción es resolver cualquier problema de temblor antes de que empeore. Afortunadamente, cubriremos las 5 razones más comunes por las que un automóvil puede vibrar en esta breve guía. Esto le permitirá tomar el curso de acción adecuado en caso de que aparezcan. ¡Comencemos!

¿Por qué tiembla mi coche? Aquí hay 5 razones comunes

Sus neumáticos están desgastados

neumáticos de coche
El conductor promedio acumula entre 12,000 y 15,000 millas cada año. Si está corriendo con un juego típico de neumáticos para todas las estaciones, es probable que tenga que reemplazarlos cada 3-4 años para asegurarse de que no se queden calvos. Afortunadamente, la mayoría de los neumáticos cuentan con barras de desgaste incorporadas, que son tiras de goma que se encuentran entre las ranuras principales de la banda de rodadura. Si su banda de rodadura se desgasta hasta el punto de que está al ras con estos, entonces es hora de reemplazar sus neumáticos. Pero incluso si conduce menos, todavía tiene que preocuparse de que los neumáticos se vuelvan viejos y se sequen. Esto se conoce como podredumbre seca, lo que hace que se vuelvan quebradizos, pierdan color y comiencen a agrietarse. Algunas cosas que pueden conducir a la podredumbre seca incluyen:
  • Sentarse durante largos períodos sin uso
  • Altas/bajas temperaturas
  • Exposición excesiva a la luz solar directa
  • Exposición a materiales corrosivos o abrasivos
Los neumáticos desgastados, o aquellos con podredumbre seca, pueden hacer que su automóvil se sacuda fácilmente mientras conduce, en cuyo caso debe reemplazarlos de inmediato. De lo contrario, te estás poniendo a ti mismo y a los que están alrededor en peligro al continuar conduciendo con los neumáticos.

Los frenos necesitan mantenimiento

frenos de coche
Si notas una vibración al frenar, es muy probable que haya un problema en tu sistema de frenado. En particular, los rotores, que son discos circulares unidos a cada rueda que giran con ellos.

Fijada sobre el rotor, es una pinza de freno, que aprieta las pastillas de freno contra ella, creando fricción y ralentizando la rotación. Con el tiempo, el rotor puede doblarse o deformarse. Cuando esto sucede, y las pinzas se aprietan contra ellas, puede notar una vibración.

Afortunadamente, los rotores duran un tiempo, generalmente entre 30 000 y 70 000 millas. Reemplazar un rotor oscila entre $ 400 y $ 600, según la marca y el modelo de su automóvil. También puede simplemente repararlos, lo que cuesta alrededor de $ 200. Básicamente, cualquier problema relacionado con los frenos no debe ignorarse. Los rotores deformados no solo pueden reducir el rendimiento de frenado, sino que también pueden dificultar el control de su automóvil en una situación de emergencia.

Es posible que tenga problemas con el motor

motor del coche
Hay varios componentes debajo del capó de su automóvil que pueden hacer que vibre mientras está al ralentí o acelera. La primera son las bujías defectuosas, que se encargan de encender la mezcla aire/combustible dentro de cada cámara de combustión. Si alguno de ellos está desgastado, puede interferir con el disparo correcto. Cuando un motor falla, puede causar una sacudida con cada ciclo. Un batido no sugiere explícitamente bujías defectuosas, ya que, antes de que el aire o el combustible lleguen a ellas, cada una pasa a través de su propio filtro. Si su filtro de aire o filtro de combustible está obstruido, las bujías no recibirán lo suficiente para funcionar. Esto también puede causar un fallo de encendido y, por lo tanto, un temblor. También es posible que haya usado soportes de motor. Si no lo sabía, el motor está asegurado directamente al chasis de su automóvil por (lo adivinó) soportes de motor. Afortunadamente, generalmente duran entre 5 y 7 años. Más allá de esto, pueden debilitarse, lo que podría conducir a una vibración notable. La buena noticia es que las bujías y los filtros de combustible o aire son baratos de reemplazar. Los soportes de motor, por otro lado, oscilan entre aproximadamente $ 200 y casi $ 600.

Las ruedas están dañadas o necesitan equilibrio

ruedas de coche
Si su automóvil tiembla mientras conduce, puede significar que necesita equilibrar las ruedas. El balanceo es el proceso de distribuir el peso uniformemente a través del conjunto de llanta y rueda. Esto asegura que giren correctamente a velocidades más altas. Incluso una pequeña diferencia de peso entre una rueda y la siguiente puede hacer que su automóvil tiemble. Afortunadamente, la mayoría de las tiendas solo cobran entre $ 15 y $ 45 para equilibrar sus ruedas. Lo colocan en una máquina que lo hace girar a una alta velocidad y luego miden el peso alrededor de la circunferencia. Luego, la tecnología colocará pesas alrededor del volante para garantizar que esté perfectamente equilibrado. El daño a sus ruedas también puede hacer que su automóvil vibre. Esto generalmente se deriva de correr sobre un objeto o un bache. Afortunadamente, a menos que el daño sea severo, una tienda debería poder restaurarlo a su forma original.

Un eje doblado puede tener la culpa

un eje de coche doblado
Si su automóvil comenzó a temblar después de un accidente, o algún otro percance como atropellar un bache grande o golpear un bordillo, es posible que haya doblado un eje. Si aún no lo sabe, un eje entrega potencia directamente desde la transmisión a la rueda. Es básicamente un eje que conecta estas dos partes, que gira con las ruedas. Si tiene un eje doblado, generalmente notará que el temblor se intensifica a medida que acelera.

Reparar o reemplazar un eje puede ser costoso, desde tan solo $ 170 hasta $ 900. Todo depende de la magnitud del daño y de si una reparación es posible. La marca y el modelo de su automóvil también influyen en el costo.

Si es más que un batido, es posible que desee dejar de conducir por completo hasta que se arregle. De lo contrario, puede causar estragos en el resto de su sistema de suspensión, que puede volverse costoso con bastante rapidez. Si el batido es menor, debería estar bien conduciendo durante al menos un rato.

Los autos no tiemblan por diversión

Si su automóvil tiembla o se estremece mientras conduce, indica que hay un problema. Ignorarlo seguramente asegurará que empeore, lo que generalmente se traduce en una factura de tienda más alta. ¿Cuándo fue la última vez que reemplazó sus neumáticos, bujías o filtros? ¿Qué hay de equilibrar las ruedas? ¿Has atropellado recientemente un gran bache? Si ha pasado un tiempo, entonces un batido indica que es hora de prestarle atención, por lo que le recomendamos que haga exactamente eso.  
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