Honda Foreman 450 – Revisión completa y especificaciones

Temperaturas bajo cero, condiciones de nieve, trabajo polvoriento en el rancho y enormes pantanos de barro: el Honda Foreman 450 puede lidiar con cualquier cosa que le arrojes, gracias a su carácter imparable. Como muchos lo consideran uno de los mejores ATV jamás fabricados, sería interesante saber qué más puede hacer. El Honda Foreman 450 pasa a la historia como uno de los ATV utilitarios más confiables. Confiable e intransigente, sigue siendo una opción popular para los agricultores, los ciclistas de senderos recreativos y los compradores de precios. El suministro eficiente de combustible, el mantenimiento mínimo y la ergonomía superior forman parte de este atractivo para vehículos todo terreno. Aprende todo esto y más, ya que este artículo te ayuda a determinar si el Honda Foreman 450 es el quad adecuado para ti.
ATV amarillo Quad estacionado por la cerca

Acerca de Honda Foreman 450

El Honda Foreman 450 es un vehículo todo terreno de alto rendimiento introducido en 1998 y permaneció en producción hasta 2004. Conocido por Honda como su ATV líder y más potente, vino en dos versiones: el Honda Foreman 450 S de cambio manual y el Honda Foreman 450 ES de cambio eléctrico. Con un mercado cada vez más atraído por las transmisiones automáticas, el Honda Foreman 450 ES fue nombrado el ATV del Año por ATV Magazine en el mismo año en que debutó. Desde granjas de cerdos hasta plantaciones de plátanos y campos de golf, esta máquina multipropósito realiza una gran cantidad de trabajos de manera más eficiente. Es confiable y se usa en caminos difíciles, colinas de arena, senderos boscosos, campos fangosos y cruces de agua. Incluso algunos entusiastas consideran que funciona mucho mejor que un Yamaha Grizzly y un Polaris Sportsman.

Honda Foreman 450 Especificaciones y características

  • Motor: está propulsado por un motor OHV de un solo cilindro refrigerado por aire de cuatro tiempos que está montado longitudinalmente, lo que ayuda a reducir el peso total. Tiene un diámetro de 90 milímetros y una carrera de 68 milímetros. La cilindrada del motor es de 433 centímetros cúbicos entregados por un carburador Keihin, y su relación de compresión es 8:5:1. La capacidad del tanque de combustible es de 3.2 galones / 12.1 litros.
  • Tren motriz: la potencia se entrega a través de una transmisión de cinco velocidades que incluye una marcha atrás y está disponible con el Programa de Cambio Electrónico (ESP) que hace que este ATV sea un placer de conducir. En lugar de una palanca de cambio de pie hay dos botones montados en el manillar que permiten a los ciclistas cambiar con facilidad de botón.
  • Encendido: tiene un encendido electrónico por descarga de condensador (CDI) con un sistema de arranque eléctrico / de tracción.
  • Neumáticos: las ruedas delanteras están equipadas con neumáticos Dunlop 25 X 8-12, mientras que las ruedas traseras con neumáticos Dunlop®® 25 X 10-12. La distancia entre ejes del vehículo es de 50.2 pulgadas.
  • Frenos: los frenos delanteros utilizan frenos de tambor hidráulicos de doble sellado, mientras que el trasero es un tambor mecánico sellado simplemente. Si necesita reconstruir, consulte el kit completo de reconstrucción del freno delantero (ver en Amazon), que incluye todo lo que necesita, desde zapatas de freno ranuradas y cilindros de rueda hasta hardware.
  • Suspensión: la suspensión delantera es una horquilla doble independiente con brazos de control verticales superior e inferior que aumentan el negativo. Permite 5.9 pulgadas de recorrido y proporciona más estabilidad y alineación consistente de las ruedas. La suspensión trasera utiliza un brazo oscilante y tiene un acabado de acero con dos amortiguadores que permiten 5.9 pulgadas de recorrido, perfecto para el trabajo duro o el transporte.
  • Dimensiones– La longitud total es de 77.28 pulgadas y el ancho es de 45.3 pulgadas. Su altura desde el suelo es de 45 pulgadas con una distancia al suelo de 7,7 pulgadas. La altura del asiento es de 33.6 pulgadas. El peso en seco es de 595 libras; GVWR puede llegar hasta 1.102, una combinación de peso en vacío, pasajeros y carga. Sin mencionar que su radio de giro de 11.5 pies hace que el manejo sea suave.
  • Exterior– No importa si dejas tu quad al aire libre o en el garaje, ya que está compuesto por un marco de acero y material de cuerpo de plástico que es resistente, ligero y fácil de limpiar. También viene con tablas de piso completas que son excelentes como característica de seguridad. Pero si desea protegerlo aún más del sol, la nieve o los escombros, puede obtener una cubierta ATV resistente a la intemperie (ver en Amazon).
  • Iluminación– Dos luces montadas en los guardabarros delanteros y una luz de manillar de 45 vatios utilizan lentes multirreflector para una distribución de luz superior.
  • TraxLok™: este innovador sistema mecánico le da al conductor la libertad de elegir entre una dirección más ligera (2WD) y maximizar la tracción disponible (4WD) cuando sea necesario.

Pros y contras de tener un Honda Foreman 450

Pros

Una de las cosas por las que los entusiastas están locos es la transmisión manual y el combo ESP de este vehículo: les encanta la función de cambio de pulgar del Foreman. También hay que apreciar que Honda no sacrificó la funcionalidad por la comodidad con este modelo. Este ATV deportivo le permite bajar largas colinas empinadas sin tener que tocar los frenos. También tiene una potencia decente para subir colinas y es probablemente uno de los ATV más resistentes jamás construidos, con su motor y carrocería a prueba de balas. Cuando se cuida muy bien, el Foreman 450 necesitaría un mantenimiento y reparaciones mínimos. Es posible que vea algunos rasguños en el cuerpo, pero ese sería generalmente el alcance de sus preocupaciones. Nunca retrocede de agujeros de barro ocasionales y senderos estrechos y sinuosos. Es fácil arrancar en frío incluso cuando se deja fuera de su garaje durante la noche durante el invierno. Su asiento tiene la altura justa y no requiere comprimir los amortiguadores para ser lo suficientemente corto como para pasar por debajo de obstáculos o árboles caídos.

Contras

Por el contrario, las compras de segunda mano pueden ser bastante problemáticas. Por ejemplo, los conductores veteranos suelen recomendar reemplazar todos los sellos y cojinetes para garantizar que el agua no pase y llene el tubo del eje. De lo contrario, esto oxidará las estrías del eje trasero en el proceso. Los frenos traseros también tienden a agarrotarse por el uso de mucha agua y barro. Entonces, si estos no funcionan bien, los frenos deben limpiarse o reemplazarse por completo. Debido a que el Honda Foreman 450 se considera muy confiable, también tiende a ser abusado sin recibir suficiente cuidado, lo que resulta en fallas en partes o funciones. Algunos ejemplos son los siguientes: velocímetro no funciona; quad no se desplaza fuera de reversa mientras corre; ruido de gama alta y fugas de aceite, entre otros. Incluso si es barato reemplazar las piezas del Honda Foreman 450 o arreglar estas fallas, puede convertirse en una molestia si sucede a menudo.

Costo de un Honda Foreman 450

El precio original de su modelo 2004 era de $ 5,999. Hoy en día, el rango de precios podría ir desde $ 1,250 hasta $ 6,000, dependiendo de si el quad es stock o modificado. Los modelos del año 2000 o anteriores no deben costar más de $ 2,000 a menos que el quad esté en perfectas condiciones con poco o ningún daño. Los golpeadores usados a precios razonables se pueden comprar en subastas agrícolas, y normalmente serían modelos de los años 2000 a 2004. Los sitios de comerciantes pueden vender modelos más antiguos por más barato. Pero estos quads pueden estar demasiado trabajados o pueden venir con partes no funcionales. Al comprar un Foreman 450, asegúrese de inspeccionar el estado de la rueda trasera izquierda, los frenos traseros, el cambio de cambios y el velocímetro. Sea muy meticuloso cuando mire particularmente un modelo de 1999, ya que los propietarios han compartido que vino con la mayoría de los problemas cuando se compró de segunda mano.

Capataz vs. Rubicón

Las especificaciones y características del Honda Foreman 450 ES frente al Honda Rubicon 500 son comparables y casi similares, pero con algunas diferencias:
  • Motor: Rubicon tiene una cilindrada un poco mayor de 499 cc en comparación con los 433 cc de Foreman.
  • Transmisión: el Foreman tiene un embrague manual-automático, mientras que Rubicon tiene una transmisión sin cambios (CVT), que es ideal si busca una aceleración más rápida.
  • Dimensiones: Rubicon tiene un peso seco ligeramente más sustancial, capacidad de combustible y distancia entre ejes en comparación con Foreman
Con todo, Honda Foreman 450 ES y Honda Rubicon 500 son máquinas capaces. Dependiendo de las preferencias del conductor, un modelo puede destacarse mejor que el otro. Por ejemplo, si buscas una aceleración más rápida, entonces el Rubicon será la mejor opción. Si quieres un motor un poco más ligero, entonces Foreman 450 será el camino a seguir.

Preguntas frecuentes

  • ¿Qué aceite lleva un Honda Foreman 450? Tres cuartos de galón de aceite de motocicleta Honda Pro GN4 10W-40 de cuatro tiempos deberían ser suficientes para llenar.
  • ¿Qué tamaño de batería tiene un Honda Foreman 450? Las dimensiones de la batería apta para un Foreman 450 serían 6 pulgadas x 3.44 pulgadas x 5.75 pulgadas (sin incluir el mazo de cables y los accesorios de montaje). Esta batería es resistente a los golpes, recargable y se puede montar en cualquier posición.
  • ¿Cuánto peso puede tener un Honda Foreman 450? El Foreman puede levantar o remolcar hasta 850 libras, tiene una capacidad de estantería de 66 libras en la parte delantera y 133 en la parte trasera, lo que lo hace listo como una mula de carga cuando necesita llevar una carga pesada.
  • ¿Cuál es la velocidad máxima de un Honda Foreman 450? Según los foros, los Foreman 450 corren entre 40 y 45 mph a velocidades máximas en asfalto. La velocidad cuesta abajo puede llegar hasta 55 mph. La velocidad máxima depende de muchas cosas: carretera plana, tierra o pavimento, viento detrás de usted o delante más su limitador de revoluciones. Reducir la longitud de la tubería y poner un kit de chorro puede ganar alrededor de 4 mph más.
  • ¿Qué es el alto kilometraje de Honda Foreman 450? En general, 8,000 millas ahora pueden considerarse alto kilometraje para el Foreman 450. Por supuesto, hay brutos mimados con hasta 25,000 millas en su haber que corren incluso mejor que los modelos con menor kilometraje.
  • ¿Cómo sé si un Foreman 450 ha sido golpeado con fuerza en función del kilometraje? Si desea obtener una indicación adecuada de su uso anterior, divida la distancia total por el total de horas. Los quads con kilometraje medio a alto con horas razonables pueden ser más deseables. Al calcularlo de esta manera, también estaría seguro de que su capataz no ha sido un pato de barro en su vida anterior.
  • ¿Es caro reconstruir un Honda Foreman 450? Los costos de reconstrucción generalmente dependen de qué pieza desea actualizar, dónde la compra y si prefiere piezas originales a piezas de repuesto. Hoy en día, puede encontrar muchas ofertas inteligentes para piezas a precios razonables en línea que le permitirán convertir su quad en una bestia. ¿Necesita reemplazar su carburador? Puede invertir en un nuevo carburador Honda Foreman 450 (ver en Amazon). ¿Necesita gastos para ir más barato? Visite a su mecánico local, y tal vez le den algunos consejos útiles.
  • ¿Debo comprar un Honda Foreman 450? Además de la habilidad del conductor y las preferencias personales, su uso previsto para este quad debería ayudarlo a decidir si comprar o no uno. Si está buscando una máquina de trabajo que salga al camino pero que no evite embarrar, remolcar y tirar de troncos grandes, ¡entonces comprar el Foreman 450 sería un sí definitivo!

Acerca de Honda

Honda Motor Company Ltd. es uno de los líderes mundiales en movilidad, robótica, inteligencia artificial y soluciones energéticas, y es el fabricante del Honda Foreman 450. Desde que fue fundada en 1946 por Soichiro Honda, la compañía ha continuado fabricando una amplia gama de motores de uso general, automóviles de primera línea y equipos de potencia. También ha sido el mayor fabricante mundial de motocicletas desde 1959 y actualmente lidera la producción de modelos de cercanías y modelos deportivos dinámicos divertidos de conducir.

Conclusión – Honda Foreman 450

El Honda Foreman 450 es uno de los mejores ATV producidos por Honda desde la introducción de los vehículos de cuatro ruedas en la escena de las carreras deportivas. En perfecto estado, se revende bien y puede superar a sus homólogos de cc más altos. Es una bestia trabajadora, pero también puede ser sorprendentemente agradable cuando se usa para paseos por senderos tranquilos. Si está buscando un quad que pueda usar para la diversión todoterreno y el trabajo de campo, ¡entonces el Honda Foreman 450 es perfecto para usted!
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