La guía de brecha de la bujía

Cuando obtienes una bujía nueva, ¿revisas el hueco de la bujía?

Esto podría ser una noticia antigua, pero incluso una diferencia de unas pocas milésimas de pulgada en esta pequeña brecha podría significar un mal encendido del motor.

Entonces, ¿qué es una brecha de bujía?
¿Y por qué es tan importante?

Discutiremos la brecha de la bujía en este artículo: su importancia, por qué debe medir el tamaño de la brecha, cómo hacerlo y algunas otras preguntas frecuentes relacionadas.

Vamos a encender una chispa y arrojar algo de luz.

¿Qué es la brecha de bujía?

El espacio de la bujía define la distancia entre el electrodo central de una bujía y el electrodo de tierra (también llamado correa de tierra, que es una pieza curva de acero al final de la bujía).

Este ancho de espacio es crítico, por lo que el arco eléctrico (una "chispa") puede ocurrir al voltaje correcto, encendiendo la mezcla de combustible de aire en la cámara de combustión interna de un motor.

Establecer la distancia de espacio correcta se llama "gapping" de la bujía.
Pero, ¿por qué es significativa la brecha de chispa?

¿Por qué es importante la brecha de la bujía?

El espacio de la bujía influye en el rango de calor de la chispa producida para encender la mezcla de combustible de aire en la cámara de combustión. Esto lo hace crítico para el rendimiento del motor.

¿Cómo?
Un espacio más pequeño asegura que la bujía se dispare en cada ciclo. Pero si el espacio de chispa es demasiado pequeño, no habrá suficiente espacio para la mezcla de combustible de aire entre el electrodo de tierra y el electrodo central. Entonces, cuando la bujía se enciende, existe la posibilidad de que nada se encienda.

Un amplio espacio entre el electrodo central y el electrodo de tierra permite una quemadura fuerte y limpia. Pero si la brecha es demasiado amplia, la chispa será débil y no tendrá suficiente energía para encender la carga, lo que provocará un mal encendido del cilindro.

Y aunque la bujía es un equipo bastante simple, tiene que funcionar en condiciones muy difíciles.

Algunos entornos de motor hacen que sea aún más difícil que ocurra el encendido.

Por ejemplo:

  • Los motores con mayor compresión o inducción forzada tienen presiones más altas en la cámara de combustión durante la descarga de chispa. Más presión del cilindro significa mezclas de combustible de aire más densas que exigen un voltaje más alto para la ignición.
  • Los motores con puertos de admisión de alto flujo (como los motores de carreras) tendrán mucho remolino de carga y movimiento en la cámara de combustión, lo que dificultará el encendido.
  • Los motores con altas RPM le dan al distribuidor poco tiempo de permanencia para acumular una chispa sólida, lo que también hace que la ignición sea más difícil.

En todos los casos, el espacio de la bujía debe ser lo suficientemente ancho para una chispa suficientemente energizada, pero no demasiado ancho como para que la chispa salte a velocidades más altas, lo que resultará en la resistencia del cilindro o el traqueteo del motor.

A continuación, veamos cómo haces para que una bujía llegue a su hueco recomendado.

Cómo "abrir" las bujías (paso a paso)

Antes de comenzar a abrir, asegúrese de tener la bujía adecuada para su motor. Para esta tarea, necesitará una herramienta de brecha como un medidor de sensación o un medidor de brecha.

Tenga en cuenta que:

  • Las bujías de electrodo múltiples son específicas del vehículo y vienen con un espacio de fábrica que no es ajustable.
  • Un tapón de platino o iridio tiene un delicado electrodo central que puede dañarse con la herramienta habitual de estilo llavero, por lo que necesitará una herramienta de separación adecuada para realizar ajustes.

Y siempre, si no está familiarizado con la instalación de bujías, deje que un mecánico profesional se encargue de ello.

Ahora, aquí está cómo hacer gapping de bujías:

Paso 1: Limpia la bujía

Si tiene un nuevo enchufe, esto no debería ser un problema.
Sin embargo, las bujías viejas pueden estar sucias alrededor de los puntos de contacto.

Querrás evitar introducir suciedad en la cámara de combustión del motor o que debilite la chispa de encendido. En este caso, use un cepillo de alambre con movimientos suaves para limpiar los escombros y nunca use materiales abrasivos.

Paso 2: Medir la brecha actual de la bujía

Consulte el manual del propietario para conocer el tamaño de hueco recomendado. Luego, ejecute el medidor del palpador o el medidor de espacio entre los electrodos para determinar la medición de corriente.

Si el medidor del palpador o el medidor del espacio no pueden ajustarse al tamaño de espacio necesario, el espacio del tapón debe ampliarse.

Si el medidor del palpador o el medidor del espacio (con el tamaño correcto) pasa a través del espacio sin tocar ningún electrodo, el espacio es demasiado ancho y debe reducirse.

Paso 3: Ajusta el hueco de la bujía

Utilice la herramienta de espacio para ajustar el tamaño del espacio de la bujía. Doble suavemente el electrodo de tierra para ensanchar o reducir el espacio.

Aquí hay algunas cosas esenciales a tener en cuenta:

  • Nunca ejerza ninguna fuerza sobre el electrodo central o su aislante cerámico
  • No doble la correa de tierra más de 0.008" en ninguna dirección

Paso 4: Revisa la brecha de nuevo

Repita el ajuste hasta que la herramienta de separación quepa estrechamente entre los electrodos de la bujía.

Sin embargo, no debe ajustar el electrodo de tierra más de 3 veces. Es duradero, pero no está destinado a lidiar con mucha presión y podría romperse. Cualquier daño a cualquiera de los electrodos significa que necesitará una nueva bujía.

Ahora, es posible que se pregunte por qué necesitaría medir el espacio de la bujía, especialmente en una nueva bujía.

¿Por qué debo medir el hueco de la bujía?

En primer lugar, mientras que los fabricantes intentan hacer que los enchufes de stock sean los mismos, es simplemente poco realista en un entorno de producción en masa.

Habrá diferencias toleradas.

En segundo lugar, no hay forma de tener en cuenta el manejo de la bujía desde su lanzamiento de fábrica hasta que llega a usted.

Y en tercer lugar, se puede especificar la misma bujía para muchos motores diferentes, pero cada motor puede requerir un tamaño de espacio diferente.

Una nueva bujía podría tener un espacio de fábrica para un motor V6, y es probable que pueda instalar los 6 enchufes tal como están. Pero en un motor V8, esos 8 enchufes de serie necesitarían gapping.

Repasemos un par de preguntas frecuentes para comprender un poco más la brecha de la bujía.

6 Preguntas frecuentes sobre Spark Plug Gap

Aquí hay información adicional sobre el espacio de la bujía:

1. ¿Cómo funciona el hueco de la bujía?

El sistema de encendido suministra una chispa (electricidad) por el cable de la bujía (o a través del maletero de la bujía para los automóviles que usan paquetes de bobinas) a la bujía.

La chispa eléctrica siempre sigue el camino de menor resistencia. Como el espacio del tapón suele ser el punto más cercano desde el electrodo central hasta el electrodo de tierra, la chispa saltará este espacio.

Cuando lo hace, enciende la mezcla de combustible de aire entre el espacio, creando combustión (como la forma en que un iniciador de fuego enciende una estufa de gas).

2. ¿Qué sucede si el hueco de la bujía es incorrecto?

Un espacio incorrecto puede provocar problemas de rendimiento de las bujías, como fallos de encendido del motor o un mayor desgaste de los bujes.

No será tan directamente perceptible si la chispa solo falla intermitentemente al encender la mezcla de combustible de aire. Sin embargo, la falla de encendido se manifestará como pérdida de potencia del motor e ineficiencia de combustible.

3. ¿Por qué hay diferentes huecos en las bujías?

Para obtener el mejor rendimiento de la bujía, la bujía debe adaptarse a su uso previsto.

Como los diferentes motores ofrecen entornos de trabajo variados, el estilo, el tamaño y la forma de la bujía están influenciados por factores como:

  • Tipo y concentración de combustible: el combustible con un mayor contenido de alcohol requiere una relación de combustible de aire más baja y un espacio de bujía más estrecho.
  • Presión de la cámara de combustión (en la descarga de chispa): los motores de compresión más altos necesitan un voltaje más alto para generar una chispa.
  • Carga y aplicación del motor: los motores experimentan más presión de cilindro en la cámara de combustión cuando están bajo carga, ya que hay más aspiración de aire, lo que dificulta la generación de una chispa.

4. ¿Cuáles son los ajustes típicos de la brecha de la bujía?

Aquí hay algunas configuraciones típicas de brecha para automóviles:

  • Motor de calle estándar (bobina de encendido con distribuidor): 0.025"
  • Motor de alto rendimiento (bobina de encendido con distribuidor): 0.028"
  • Sistema de encendido sin distribuidor (bobina en enchufe): hasta 0.060"

Además, los fabricantes de motores a menudo definen un rango para el espacio de la bujía. Estos son los beneficios de establecerse en extremos opuestos:

  • Establecer el nuevo espacio de enchufe en el espacio mínimo recomendado (en lugar del centro del rango especificado) puede garantizar un intervalo más largo entre los cambios de enchufe.
  • Ajustar el espacio del tapón al ancho máximo recomendado permite el espacio más grande con un encendido fuerte y confiable. Esto se puede utilizar para aplicaciones de alto rendimiento a costa de volver a abrir o reemplazar las bujías con mayor frecuencia.

5. ¿Qué es un medidor de sensor de bujía?

El medidor de palpador tiene varias cuchillas o cables de metal de diferentes grosores y, a menudo, se parece a una navaja de bolsillo. Cada hoja tiene un grosor específico marcado en milímetros (métrica) o milésimas de pulgada (imperial).

6. ¿Cómo se ve una bujía erosionada?

En una bujía erosionada:

  • El electrodo central (que solía ser una varilla cilíndrica) sería una protuberancia oscura
  • El electrodo de tierra ya no tendrá bordes cuadrados

El espacio de la bujía se ampliará a medida que la bujía se erosione, lo que dificultará el encendido de una chispa. El aislamiento cerámico de las bujías viejas también puede verse comprometido por los depósitos de combustión de carbono y la saturación de combustible antiguo, lo que resulta en una chispa más débil.

Palabras de cierre

Se deben revisar todos los huecos de las bujías, ya sea para el motor de su automóvil o la cortadora de césped. El uso de la bujía correcta con el espacio correcto garantiza las mejores condiciones de funcionamiento para el rendimiento del motor.

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