La tendencia de camiones 'Carolina Squat' también está prohibida en Virginia

Al igual que los "swangas" de Texas, el Carolina Squat es uno de esos mods de camiones que no se ven en todas partes en este país, por una buena razón. Implica levantar la parte delantera de un camión y dejar caer su parte trasera, aparentemente para que parezca un camión de carreras, pero solo resulta en un vehículo que se desliza como un perro rascándose el trasero. Si no ve camiones como este a su alrededor, probablemente no esté a punto de hacerlo, ya que carolinasquat ha sido prohibida en un segundo estado después de un espeluznante accidente fatal.
 
Este lunes, el gobernador deVirginia, Glenn Youngkin, firmóel proyecto de ley 777 del Senado segúnNBC 29, que prohíbe los camiones okupados de las carreteras estatales. La prohibición se extiende a los vehículos cuyos parachoques delanteros han sido modificados para ser de cuatro pulgadas o más altos que los traseros, lo que permite que sus conductores sean detenidos.
 
 
Los legisladores estatales aceleraron el proyecto de ley después de un accidente fatal el 16 de febrero que involucró a un Chevy Silverado 2016 en cuclillas. Conducido por un joven de 19 años, según ABC 8, se informó que el camión cruzó la línea central e impactó a un Chevy Silverado 2006. Según los informes, este último camión se dispersó por la carretera en el accidente fatal, dejando al hijo de siete años del conductor sin padre. El conductor del camión en cuclillas, cuya vista se creía obstruida por sus modificaciones, fue acusado de conducción imprudente.
 
La firma del proyecto de ley convierte a Virginia en el segundo estado en prohibir la modificación después de Carolina del Norte, y sin embargo, un tercero podría seguir, ya que una ley similar está avanzando a través de la legislatura de Carolina del Sur.  
Ha habido un fuerte debate sobre si la modificación debe ser prohibida por completo o simplemente desalentada. Algunos han argumentado que, aunque no es del gusto de todos, es un sector único de la cultura del automóvil. Esa postura es más difícil de defender ahora, ya que fue parcialmente culpable del incidente fatal del mes pasado, y los órganos de gobierno parecen estar de acuerdo.
 
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