Lista de precios de chatarra de convertidor catalítico

Los convertidores catalíticos son una invención ingeniosa que reduce significativamente la producción de emisiones nocivas a la atmósfera. Curiosamente, los materiales utilizados en el proceso de fabricación hacen que los convertidores catalíticos sean valiosos no solo por su propósito funcional, sino también como fuente de materiales valiosos. Si tiene un automóvil que no es apto para la venta y no tiene otra opción que venderlo en partes, entonces quitar el convertidor catalítico y venderlo como una pieza usada o como chatarra es una gran idea. Los precios de la chatarra de los convertidores catalíticos varían drásticamente, desde solo $ 25 para un gato del mercado de accesorios hasta $ 1100 para modelos grandes y raros. Por ejemplo, el convertidor Ford 9C24 PIG de 1997 puede obtener hasta $ 1072, mientras que un convertidor GM promedio cuesta $ 200. Hay muchos factores que contribuyen al valor de un convertidor de chatarra para gatos, por lo que en este artículo, cubriremos las razones por las que son tan caros y qué tipo de rango de precios puede esperar según la marca y el modelo de su automóvil.

Convertidores catalíticos: todo lo que necesita saber

  Antes de que se inventaran los convertidores catalíticos, todos los gases de escape creados como subproducto del proceso de combustión interna se expulsaban directamente al aire libre. Para empeorar las cosas, la mayoría de los vehículos en ese momento usaban inyección de carburador, que está lejos de ser un sistema óptimo. Además de eso, a través de una regulación gubernamental ineficaz, la gasolina con plomo permaneció en uso hasta 1996, a pesar de que el gas sin plomo estaba fácilmente disponible desde 1975. Combine todos estos factores juntos, obtendrá niveles tóxicos de congestión en las ciudades y un grave peligro ambiental global. El cambio a sistemas de inyección directa permitió una administración más precisa del combustible, un mayor rendimiento y una menor producción de emisiones, pero eso aún no era suficiente para satisfacer los estándares ambientales.

¿Cuándo se inventaron los convertidores catalíticos?

  Estaba claro que era necesario algún tipo de filtro de escape para reducir el número de emisiones que salían del sistema de escape. Los primeros prototipos se construyeron casi en paralelo con los primeros automóviles y sentaron las bases de cómo debería funcionar un convertidor catalítico mediante el uso de platino, iridio y paladio en una carcasa de cilindro tubular para filtrar los humos. En la década de 1950, un ingeniero mecánico francés llamado Eugene Houdry hizo un avance significativo en el campo. Era un experto en el refinamiento catalítico de aceite y conocía los peligros ambientales de los escapes sin filtrar.

Fundó la compañía Oxy-Catalyst y acuñó los términos convertidor catalítico y convertidor cat. Sus primeros inventos se instalaron en chimeneas de fábrica, seguidos de carretillas elevadoras industriales y, finalmente, automóviles a mediados de los años 50.

A través de un mayor desarrollo por parte de otros ingenieros como Carl D. Keith, Antonio Eleazar y John J. Mooney, el convertidor catalítico llegó al punto en que podría producirse en masa y satisfacer las necesidades de la nueva regulación de la Agencia de Protección Ambiental. La ley dictaba que todos los vehículos construidos a partir de 1975 tenían que incluir un convertidor catalítico bidireccional para pasar la prueba de emisiones.

Estos convertidores catalíticos bidireccionales se centraron en eliminar el monóxido de carbono y los hidrocarburos no quemados de los gases de escape. Más tarde recibiríamos los convertidores de tres vías, que también eliminarían las emisiones de óxido nitroso.

¿Cómo funcionan los convertidores catalíticos?

  El principio de funcionamiento del convertidor catalítico es extremadamente simple, ya que no hay partes móviles dentro de la carcasa. Lo único necesario para que ocurra la conversión química es la presencia de calor y gases de escape. El convertidor catalítico tiene dos mallas de nido de abeja en su interior: una recubierta de platino y rodio, y la otra recubierta de platino y paladio. La composición química de los gases de escape incluye óxidos de carbono (CO2 y CO), óxidos de nitrógeno (NO2 y NO) y varios hidrógenos de carbono (CxHx).

Cuando estos elementos entran en el convertidor catalítico, el calor y la primera malla de panal romperán los enlaces químicos, creando: N2, O2, CO, Co2, H2O y CxHx. Este proceso se denomina reducción. La segunda malla de panal está involucrada en el proceso de oxidación, lo que resulta en N2, O2, CO2 y H2O, compuestos que son mucho menos dañinos de lo que eran en su estado original. Un convertidor catalítico de 3 vías tiene una tasa de eficiencia superior al 90%, lo que lo hace extremadamente importante para la reducción de emisiones.

¿De qué están hechos los convertidores catalíticos y por qué son tan caros?

  El proceso de producción de un convertidor catalítico no es particularmente complicado y no contribuye a su alto precio. El valor proviene de los materiales que está hecho de rodio, platino y paladio.
  • El rodio tiene un precio de $ 15,400 por onza o $ 495 por gramo.
  • El paladio tiene un precio de $ 2,049 por onza o $ 65 por gramo.
  • El platino tiene un precio de $ 977 por onza o $ 31 por gramo.
En promedio, un convertidor catalítico contiene 3-7 gramos de platino, 2-7 gramos de paladio y 1-2 gramos de rodio. Hablando puramente en números, eso es al menos $ 700 solo en metales preciosos, pero hay una trampa. Estos metales fueron finamente recubiertos sobre la malla de panal, y para extraerlos, el convertidor catalítico necesita pasar por una serie de fundiciones antes de que todos ellos puedan ser extraídos. Aún así, un convertidor cat tiene un alto valor, especialmente los modelos OEM.

¿Dónde puedo obtener una base de datos completa de convertidores catalíticos de chatarra?

 

Hay varias bases de datos en línea que puede usar para tener una idea de cuánto valen los convertidores catalíticos. Los principales desguaces e instalaciones de reciclaje tienen una lista completa de convertidores y sus precios de chatarra en sus sitios web, mientras que los sitios más pequeños ofrecen cotizaciones basadas en las imágenes de su convertidor.

Con las explicaciones fuera del camino, echemos un vistazo a los precios actuales del mercado para los convertidores catalíticos.

Reciclaje catalítico YS

  YS Catalytic Recycling LLC es uno de los mayores compradores de convertidores catalíticos en el área del estado de Nueva York. Los precios enumerados en la tabla a continuación son su última oferta, pero están sujetos a cambios dependiendo del suministro y el costo de las materias primas.
Modelo de convertidor catalítico Precio
Gm US$ 270
CUERPO X US$ 329
AIRTUBE US$ 93
TUBERÍA DELGADA GM AC/BL US$ 162
TUBERÍA GRUESA GM AC/BL US$ 307
GM MEDIO (4DOT) US$ 216
SE DE ALTO GRADO US$ 678
SE 6 LÍNEAS US$ 358
SE MEDIO/SUAVE US$ 328
SE 5 LÍNEAS US$ 276
SE LOW (10 LÍNEAS, 13 LÍNEAS) US$ 178
JEEP US$ 254
DOMÉSTICO DE ALTA CALIDAD US$ 238
ESTÁNDAR DOMÉSTICO US$ 188
REG PRE US$ 88
FLUJO PEQUEÑO US$ 128
POSVENTA US$ 25
PEQUEÑO EXTRANJERO US$ 258
PRE/HG PRE EXTRANJERO US$ 133
MEDIO EXTRANJERO US$ 325
EXTRANJERO GRANDE US$ 396
XL EXTRANJERO US$ 470
EXTRANJERO DE BAJO GRADO US$ 180
BAJO PRE US$ 62
EXÓTICO PEQUEÑO US$ 561
INCLINACIÓN EXÓTICA/GRASA BAJA US$ 653
SUPER EXÓTICO / FAT SLANT HI US$ 772
ELITE/CERDO HOLA US$ 1072
TORPEDO HI US$ 975
TORPEDO 3B US$ 573
TORPEDO 4B (REDONDO/OVALADO) US$ 281
CUENTAS JUMBO US$ 132
CUENTAS REGULARES US$ 60
GASÓLEO US$ 13
LÁMINA EXTRANJERA $33 /lb
LÁMINA DOMÉSTICA $29 /lb
CAMRY US$ 153
INCLINACIÓN DE O2 US$ 489
O2 RECTO US$ 700

Grupo Ecotrade

  El Grupo Ecotrade no es tan transparente con sus precios de convertidor, pero están dispuestos a cotizarlo en cualquier convertidor, siempre que primero se registre en su sitio web de forma gratuita. A través de su catálogo en línea, podrá estimar el valor de su convertidor en función del contenido del material precioso. Una vez que haya decidido venderlo, puede programar una recogida en la casa de DHL y enviar su convertidor desde casa.

El último paso es recibir el pago, lo que sucede una vez que se realiza y evalúa la entrega, generalmente en 3 días hábiles.

Gatos RR

  La siguiente compañía que veremos es RR Cats, una compañía que ofrece una forma rápida y fácil de vender un convertidor catalítico de chatarra.
Tipo de convertidor catalítico Precio
Gato extranjero grande $200 – $500
XL Gato Extranjero $350 – $650
Gato doméstico regular $60 – $250
Gato GM grande $170 – $350
Flujo Gato $40- $250
Gato de cuentas $40- $220
Gato exótico $540 – $1100
Torpedo Gato $210- $1230
Pequeño gato extranjero $90 – $200
Gato extranjero mediano $140- $350
Gato pre-doméstico $30 – $160
Pre-Gato Extranjero $50- $120
Gato doméstico de alto grado $150 – $450
Pequeño gato GM $90 – $130
Gato Diesel $18 – $600
Cat del mercado de accesorios US$ 20
Convertidor DPF Cat $10 – $800
En su sitio web, encontrarás imágenes para cada modelo para que puedas tener una idea de lo que tienes. También tienen una aplicación de teléfono que le brinda una cotización basada en la imagen de su convertidor de gatos. La compra se realiza a través de envío gratuito, por lo que puede empacar su convertidor de gatos y enviarlo a su manera. Si desea hacerlo en persona, están ubicados en Nueva Jersey y el área triestatal.

¿Cómo se comprueba el precio de un convertidor catalítico?

  Hay algunas maneras de verificar el precio de un convertidor catalítico:
  1. Navegue por los sitios web de reciclaje para encontrar los precios de los convertidores de chatarra para gatos.
  2. Use una aplicación móvil para tomar una foto de su convertidor de gatos y obtener una cotización.
  3. Busque en los mercados convertidores catalíticos usados para la venta.
  4. Llame al desguace o visítelo en persona.
  5. Compruebe el precio a través del número de serie.
La forma más fácil de encontrar los precios de los convertidores catalíticos de chatarra es mirar los catálogos y tablas en línea proporcionados por las compañías de reciclaje más grandes.

Estas tablas proporcionan un precio aproximado o un rango de precios para un grupo de vehículos, pero no son 100% precisas y no cubren información específica del modelo.

Ahí es donde entran las cotizaciones directas, que puede obtener a través de una aplicación móvil o cargando una imagen junto con un formulario completo en el sitio web. Los agentes de soporte estimarán rápidamente el valor de su convertidor catalítico y le enviarán una cotización. Revisar los mercados usados de autopartes antes de vender el convertidor en chatarra siempre es una buena idea. Hay un buen mercado para vender convertidores OEM usados, ya que son mejores que las opciones del mercado de accesorios, mientras que son mucho más baratos que los convertidores nuevos. Llamar al desguace o visitarlos en persona es otra forma de verificar el precio, pero también puede realizar una búsqueda de número de serie para obtener una cotización. Hablaremos sobre el último método con más detalle en la siguiente sección.

Cómo encontrar el valor de chatarra del convertidor catalítico por número de serie

 

Junto al número VIN, el número de serie de un convertidor catalítico es una información muy útil para obtener la cotización correcta. El único problema es sacar el número de serie del convertidor, ya que la mayoría de las veces, se oxida junto con la carcasa. Afortunadamente, hay un par de formas en que puede llegar al número de serie. Primero, debe ubicar el sello, incluso si está descolorido, generalmente se encuentra cerca del orificio del sensor de O2. Frote el número de serie en aceite (cualquier aceite mecánico que tenga) para limpiarlo y crear un contraste entre la carcasa y el grabado. Si eso no es suficiente para obtener el número completo, puede usar un trozo de lana de acero para raspar ligeramente el óxido y la suciedad, y exponer los números. Solo tenga cuidado de no trabajar demasiado duro, ya que puede enjuagar los números con la carcasa. Una vez que tenga el número completo, puede ejecutarlo a través de una de las muchas bases de datos de convertidores y obtener una cotización de precio precisa.

Cómo prevenir el robo del convertidor catalítico

  Desafortunadamente, los convertidores catalíticos son un objetivo principal para el robo debido a lo valiosos y fácilmente accesibles que son. Robar el estéreo o el sistema de navegación requeriría pasar las puertas de la cerradura y la alarma, pero el convertidor catalítico no tiene sistemas de seguridad. Reforzar la carcasa con barras de acero o cadenas no le hará mucho bien, ya que los ladrones se acercarán al trabajo con una amoladora angular de todos modos. Aunque no pueda reforzar físicamente el convertidor, aún puede tomar medidas preventivas.

El factor más importante para mantener su convertidor catalítico seguro es la ubicación del estacionamiento. El proceso de robar un convertidor puede ser rápido, pero también es muy ruidoso, lo que podemos usar a nuestro favor.

Estacione su vehículo en áreas con bypassers, en un camino de entrada iluminado, estacionamiento seguro o en un garaje cerrado. Es posible que las personas no presten atención al ladrón que usa un gato de automóvil en su automóvil, pero cuando escuchan la amoladora angular, pueden tomar medidas o llamar a la policía. Una alarma de automóvil ajustada puede responder a un contacto menor o elevación de un lado del vehículo. No desea una alarma súper sensible si está compartiendo el estacionamiento con otros residentes, pero si está estacionando frente a su casa, solo se activará en caso de un intento de robo. Lo último que puede hacer es grabar su matrícula en el convertidor. No tiene que hacerse bien, siempre y cuando sea profundo.

Si el ladrón se llevara su convertidor, tendría que moler toda la sección para ocultar el grabado, lo que arrojaría banderas rojas a la planta de reciclaje. En algunos casos, será suficiente para disuadir al ladrón de tomar su convertidor en primer lugar, que es nuestro objetivo principal.

¿Cómo saber si falta su convertidor catalítico?

  En el desafortunado caso de que le roben su convertidor catalítico, sabrá que sucedió tan pronto como gire la llave de contacto. Los ladrones no serán tan amables como para instalar un trozo de tubo recto entre las partes de escape desconectadas, por lo que el sonido proveniente del escape será extremadamente fuerte. Es tan fuerte y obvio que seguramente podrás decirlo, y ahora el paso importante es apagar el motor e inspeccionar el vehículo desde el exterior. Cuando se corta un convertidor, la parte posterior del escape puede caerse debido a la falta de conexión. Debido a que se va a pegar en el asfalto, conducir hacia adelante lo empujará contra la carretera como un arado, hasta que agarra el agarre y envía la fuerza hacia las perchas de escape, arrancándolas. Si esto sucede, no solo dañará la parte inferior del vehículo, sino que también podría dañar o perder toda la parte posterior del escape.

¿Cómo saber si un coche usado tiene un convertidor catalítico?

  En caso de que esté comprando un automóvil usado y quiera asegurarse de que tenga un convertidor catalítico, hay dos formas de hacerlo. La primera es meterse debajo del vehículo e inspeccionar el tubo de escape justo detrás de las ruedas delanteras. El convertidor catalítico tiene una forma específica, y si ha sido reemplazado por una tubería recta será más que obvio.

Sin embargo, si el vehículo parece tener un convertidor catalítico, podría ser solo la carcasa con todos los componentes internos extraídos. Para ver si este es el caso, encienda el motor y escuche el ruido que proviene del piso debajo de los asientos delanteros.

El convertidor catalítico funciona como un dispositivo de amortiguación, y en las RPM en ralentí, o a medida que las aumenta gradualmente, escuchará el ruido del motor o el zumbido de un área que de otro modo no emitiría ningún ruido.

Preguntas Frecuentes

 

¿Cuánto cuesta un convertidor catalítico Toyota?

 

Un nuevo convertidor catalítico de Toyota vale alrededor de $ 2000, y dependiendo del vehículo, es posible que necesite uno o dos de ellos.

Su precio de chatarra es muy alto, pero aún menos de la mitad del original, por lo que a lo sumo, puede esperar $ 1000 por un convertidor Toyota cat, siendo los convertidores Land Cruiser y Prius los más valiosos.

¿Cuánto cuesta un convertidor catalítico Ford?

  Los convertidores Ford varían en precio, pero generalmente tienen un mejor valor que otras marcas nacionales. Algunos convertidores de gatos de finales de los 90 estaban cargados con metales preciosos y tenían un costo de chatarra de más de $ 1000. Sin embargo, la mayoría de los modernos valen un par de cientos de dólares en valor de chatarra, mientras que los precios OEM están entre $ 700 y $ 1,200.

¿Cuánto cuesta un convertidor catalítico GM?

  Los nuevos convertidores cat de General Motors son caros y le costarán alrededor de $ 1,000. Su valor de chatarra no es tan bueno y oscila entre $ 150 y $ 250.
  • El convertidor catalítico de tubería delgada GM AC / BL tiene un precio de alrededor de $ 160.
  • El convertidor catalítico de tubería gruesa GM AC / BL tiene un precio de alrededor de $ 310.
  • El convertidor catalítico GM medio 4Dot tiene un precio de alrededor de $ 216.

¿Cuánto cuesta un convertidor catalítico Jeep?

  Jeep cobra entre $ 1,300 y $ 1400 por los convertidores catalíticos y otros $ 130 a $ 200 por la mano de obra. Si está buscando vender un convertidor catalítico Jeep en chatarra, no debe esperar más de $ 250 - $ 300 por él.

¿Qué convertidores catalíticos traen el precio de chatarra más alto?

  Los autos exóticos traen el costo más alto porque generalmente contienen los metales más preciosos y son deseables incluso como piezas de segunda mano. En términos de vehículos de pasajeros comunes, Toyota Land Cruiser y Prius ocupan el lugar más alto. Land Cruiser tiene convertidores de gatos masivos, mientras que Prius es una raza rara con 2 convertidores en un motor de tamaño pequeño, que puede generar una suma considerable cuando se vende en conjunto.

¿Cuál es la mejor aplicación para fijar el precio de los convertidores catalíticos?

 

Las aplicaciones RR Cats y Belanger Converter Recycling se encuentran entre las más populares, pero puede usar la aplicación dedicada de cualquier empresa de chatarra para obtener su cotización. Mi consejo sería que pruebes múltiples y veas quién te ofrecerá el mejor presupuesto y condiciones de envío. Una vez que haya terminado con la venta, puede eliminar las aplicaciones para liberar espacio y evitar notificaciones no deseadas.

¿Cuánto vale un convertidor catalítico en el mercado negro?

 

Técnicamente, no existe un mercado negro para los convertidores catalíticos, a pesar de que se roba un número no trivial de convertidores vendidos en chatarra.

El problema es probar que un convertidor fue robado, y eso no es responsabilidad del desguace. Si está buscando intercambiar un convertidor adquirido legítimamente, puede acercarse a cualquier depósito de chatarra y solicitar una cotización justa.

¿Por cuánto puedo vender mi convertidor catalítico?

  La respuesta depende completamente del tipo de convertidor y sus orígenes. Un convertidor del mercado de accesorios es casi inútil, mientras que los grandes convertidores nacionales y extranjeros pueden generarle varios cientos, si no mil dólares. Puede usar una de las tablas proporcionadas en este artículo para ver el rango de precios general para su convertidor, pero para el precio preciso, tendrá que obtener una cotización para uno de los desguaces.

¿Qué coches han robado la mayoría de los convertidores catalíticos?

  A pesar de que algunos modelos de Toyota tienen convertidores catalíticos muy valiosos, el vehículo que es el objetivo más deseable para el robo es el camión F-150. No es el valor del convertidor lo que atrae a los ladrones (aunque $ 200 - $ 300 es trivial) sino más bien la facilidad de acceso. Los ladrones expertos pueden meterse debajo de un F-150 y cortar el convertidor en cuestión de un par de minutos.

¿Por qué se roban los convertidores catalíticos Prius?

  El Toyota Prius es específico de varias maneras. No solo es un híbrido, sino que también es un modelo muy popular en los Estados Unidos. Combine los dos puntos anteriores con el énfasis de Toyota en las bajas emisiones, y obtendrá convertidores catalíticos extremadamente buenos. Como hemos aprendido, un buen convertidor catalítico está lleno de metales preciosos, lo que lo convierte en un objetivo principal para el robo, por lo que el Toyota Prius es un objetivo principal para el robo.

¿Qué camiones tienen los convertidores catalíticos más valiosos?

  Los convertidores catalíticos más valiosos se pueden encontrar en los camiones Ford, a saber, el F-150, F-250, F-350 y otros camiones pesados. Son un poco más valiosos que los convertidores gm, y netos al menos $ 300 por unidad.

¿Cuánto vale un convertidor catalítico Dodge 2500?

  En promedio, un convertidor catalítico para la Dodge Ram 2500 cuesta $ 2,100. Su precio de chatarra es mucho más bajo y puede obtener alrededor de $ 250, o más dependiendo de los precios actuales del mercado.

¿Cuánto tiempo se tarda en robar un convertidor catalítico?

 

Para un ladrón experto, obtener un convertidor catalítico de un camión es un trabajo de 1-2 minutos, ya que todo lo que se necesita es cortar dos partes del escape con una amoladora angular portátil. Para robar un convertidor catalítico de un automóvil, existe el paso adicional de levantarlo con uno o dos gatos, pero incluso con el trabajo adicional, aún se puede hacer en menos de 5 minutos.

¿Qué autos están en riesgo de robo del convertidor catalítico?

  Los automóviles y camiones más susceptibles al robo catalítico son:
  • Toyota Prius
  • Honda Element
  • Honda Accord
  • Ford Econoline
  • Honda CRV
  • Ford F-250
  • Toyota Tundra
  • Toyota Sequoia
  • Excursión Ford
  • Toyota Tacoma

¿Cuánto vale un convertidor catalítico Jeep Cherokee 2000?

  Los convertidores catalíticos Jeep Cherokee de principios de la década de 2000 son muy valiosos y cuestan hasta $ 900, incluso como un artículo de segunda mano o chatarra.

¿Por qué valen tanto los convertidores catalíticos Subaru?

  Al igual que todos los demás convertidores, los convertidores cat fabricados por Subaru contienen metales preciosos que valen mucho incluso en chatarra, ya que pueden reciclarse y usarse nuevamente en un nuevo convertidor catalítico u otro producto.

Resumen

  El precio de los convertidores catalíticos de chatarra oscila entre $ 20 y más de 1000 dólares, por lo que tendrá que identificar el tipo y el tamaño de su convertidor si desea obtener una estimación precisa del precio. Puede hacerlo buscando la categoría de su vehículo, por marca y modelo de su vehículo, el código de serie del convertidor catalítico o simplemente tomando una foto de él. Muchas plantas de reciclaje ofrecen varias formas de obtener una cotización e incluso envío gratuito para su convertidor catalítico. El paladio, el platino y el rodio dentro de los convertidores catalíticos valen bastante, así que no subestime su convertidor catalítico ni lo venda a granel con el resto del automóvil desguazado. Incluso si desea vender todo el automóvil tal como está, aún debe sacar el convertidor, ya que solo toma un par de minutos y podría obtener otros $ 200 + por sí solo.
POPULAR
NOTICIAS RELACIONADAS