Si bien los vehículos eléctricos aparentemente se tratan de salvar al planeta de las emisiones excesivas de CO2, la verdad es que los vehículos eléctricos son excelentes automóviles de alto rendimiento debido al par instantáneo proporcionado por los motores eléctricos que los motivan. Desafortunadamente, estos motores eléctricos también requieren un paquete de baterías para la energía, y entre los motores y los paquetes de baterías, el tren motriz de un EV es mucho más pesado que un tren motriz de combustión interna equivalente. ¿Eso significa que no puedes tener un hiperdeportivo o superdeportivo alimentado puramente por electricidad? No, pero sí significa que los fabricantes de automóviles tienen que trabajar más duro para aprovechar la aceleración en línea recta de un automóvil eléctrico mientras mantienen su manejo receptivo, frenado y dinámica general de conducción. Reunir todos estos rasgos en un solo vehículo no es fácil, y generalmente significa un precio más alto que un híbrido, híbrido enchufable o deportivo tradicional. Para esta lista, analizaremos solo los autos nuevos y nos centraremos en los mejores autos eléctricos para el rendimiento, lo que significa que excluiremos camionetas pickup como hummer EV, Ford F-150 Lightning y Rivian R1T, junto con autos enfocados principalmente en la practicidad, como el Chevrolet Bolt, Hyundai Ioniq 5, Nissan Leaf, Volkswagen ID.4 y Volvo XC40 Recharge. Si bien sería fácil restringir esta lista a coupés o roadsters, incluiremos SUV eléctricos porque algunos de ellos ofrecen un rendimiento sólido, junto con sus interiores espaciosos y capacidad todoterreno limitada. Con esos parámetros en mente, los mejores deportivos eléctricos son...

1. Porsche Taycan

No dejes que el estilo de carrocería de cuatro puertas te engañe, porque el Porsche Taycan es tanto un automóvil deportivo como el icónico 911 de la marca. Disponible en tracción trasera o tracción total, con una caja de cambios de dos velocidades, incluso el modelo base se siente espléndido, y el Turbo S de gama alta ofrece más de 750 caballos de fuerza y un tiempo de cero a 60 de alrededor de 2.5 segundos. Incluso hay una versión familiar con una gran abertura hatchback si necesita más espacio interior.

2. Audi e-tron GT 

No es sorprendente ver el elegante y elegante e-tron GT de Audi en segundo lugar, ya que comparte una plataforma y muchas partes mecánicas con el Porsche Taycan. Pero creemos que el Audi se ve aún mejor mientras que, lamentablemente, no ofrece el mismo nivel de rendimiento. Stil, la versión RS ofrece 637 caballos de fuerza y un tiempo de cero a 60 de 3.1 segundos, que es bastante rápido, y su tecnología de cargador rápido de CC también es rápida, lo que hace que la batería se cargue del 5 al 80 por ciento en 23 minutos.

3. Tesla Model S  

No se puede hablar de un automóvil deportivo eléctrico sin hablar del Model S Plaid de Tesla, que puede alcanzar las 60 millas por hora en menos de 2 segundos. Si bien es más rápido que nuestros autos deportivos EV número 1 y 2 en línea recta, el Model S no coincide con porsche o Audi en confianza de manejo, lo que lo relega a la posición 3. Apreciamos el acceso del Plaid a la red de supercargadores de Tesla y su alcance de 396 millas clasificado por la EPA, aunque su sistema de infoentretenimiento no es tan intuitivo como el de Audi.

4. Ford Mustang Mach-E 

La combinación de un nombre clásico de cupé ford con una carrocería SUV eléctrica puede no complacer a los fanáticos del rendimiento de la vieja escuela, pero da como resultado un vehículo eléctrico rápido y seguro con un tiempo potencial de cero a 60 de 3.5 segundos (en forma GT). El Mach-E también cuenta con una gran pantalla táctil central con controles fáciles de usar y capacidades de carga rápida. El modelo GT rápido y de tracción total tiene alrededor de 250 millas de alcance, pero puede obtener hasta 305 millas de las versiones de tracción trasera más lentas.

5. Tesla Modelo 3

Si bien el Model X y el Model Y son vehículos de rendimiento capaces, los SUV de Tesla no tienen los cuerpos más elegantes (y ligeros) que se ven en nuestro Tercer Lugar Model S y este Quinto Lugar Model 3. Y si solicita una versión Performance Dual-Motor del Model 3, puede agregar un paquete Track que incluye llantas de 20 pulgadas con neumáticos de rendimiento Michelin y pastillas de freno mejoradas. Esta combinación convierte el vehículo más pequeño y ligero de Tesla en un auténtico deportivo con un manejo entumecido.

6. Kia EV6 

¿Cómo puede el Kia EV6 hacer esta lista cuando el Hyundai Ioniq 5, su gemelo mecánico, no lo hace? Fácil, solo míralo. Si bien no es más rápido que el Ioniq 5, que ofrece un tiempo de cero a 60 de solo 5.1 segundos, el tercer EV de Kia después del Niro y el Soul parece el verdadero negocio en términos de alcance y características. Mejor aún, un EV6 GT está en proceso, que se dice que ofrece casi 600 caballos de fuerza y de cero a 60 en 3.5 segundos. ¡No podemos esperar!

7. Mercedes-Benz EQS 

Como el primer vehículo eléctrico serio de la marca de lujo alemana, el Mercedes-AMG EQS 53 puede alcanzar las 60 mph en solo 3.4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 155 mph. El EQS ofrece tracción total y dirección a las cuatro ruedas de serie, junto con llantas de 21 pulgadas y una suspensión neumática adaptativa. Las opciones incluyen llantas de 22 pulgadas, frenos carbono-cerámicos y un sistema de grabación de pistas para registrar todas sus hazañas en sus instalaciones locales de curso cerrado.

8. BMW iX 

No estamos seguros sobre el estilo exterior del iX, y a un precio inicial de $ 85,000 BMW ciertamente no los está regalando. Pero con hasta 610 caballos de fuerza ofrecidos en la nueva versión M60, y un tiempo de cero a 60 estimado en alrededor de 3.3 segundos, el iX es un vehículo de rendimiento innegable a pesar de su forma de SUV y su parrilla delantera abierta. Una suspensión adaptativa y la dirección en la rueda trasera se suman a la dinámica de conducción del iX, mientras que una gran pantalla táctil de 14.9 pulgadas facilita la configuración del iX para la diversión de conducción.

9. Polestar 2 

El Polestar 2 no es el vehículo eléctrico de aspecto más distintivo en la carretera, y su alcance está por detrás de competidores como el Tesla Model 3. Pero su combinación de aceleración rápida (de cero a 60 en 4,4 segundos), manejo seguro y un avanzado sistema de infoentretenimiento basado en Google lo convierte en un ev atractivo y completo. Y ahora hay una versión limitada BST Edition 270 con motores más potentes, neumáticos de rendimiento más agresivos y una altura de conducción más baja para mejorar la dinámica de conducción.

10. Mini Cooper SE Eléctrico

La versión electrificada del Cooper de Mini solo ofrece 110 millas de alcance. Pero al igual que la versión de combustión interna, este modelo se beneficia de la corta distancia entre ejes del Cooper y el centro de gravedad más bajo. Eso se traduce en uno de los autos a batería más ágiles que puede comprar, y si está utilizando este Mini como un runabout urbano, disfrutará no solo de un manejo seguro, sino también de un fácil estacionamiento y un paquete de baterías que se carga al 80 por ciento en tan solo 36 minutos.