Los 3 problemas más comunes del motor Nissan VQ35DE

El VQ35DE de Nissan es un motor V6 de 3.5L que comenzó su producción en 2000. Es un motor de larga duración, mejor conocido por su uso en el 350Z y G35, que Nissan todavía está fabricando hasta el día de hoy. El 3.5 V6 ofrece 228-300 caballos de fuerza, dependiendo del modelo específico. El VQ35DE es un motor de gran rendimiento que también ofrece una sólida fiabilidad y longevidad. Sin embargo, ningún motor es perfecto. En este artículo, discutimos algunos de los problemas más comunes en el Nissan VQ35DE, así como la confiabilidad general. Problemas del motor Nissan VQ35DE

¿Qué coches utilizan el VQ35DE?

El motor de 3.5L V6 Nissan VQ35DE está en los siguientes modelos Nissan e Infiniti:
  • Nissan 350Z 2003-2006
  • 2003-2007 Infiniti G35
  • Nissan Quest 2004-2017
  • 2003-presente Nissan Murano
  • 2014-presente Infiniti QX60
  • Nissan Pathfinder 2001-2004
  • 2013-presente Nissan Pathfinder
  • Nissan Altima 2002-2018
  • 2001-2004 Infiniti QX4
  • 2002-2004 Infiniti I35
  • Nissan Maxima 2002-2018
  • 2003-2008 Infiniti FX35
  • 2013 Infiniti JX35
Como puede ver, es toda una lista de años y modelos para el motor VQ35DE. Es posible que nos falten algunos años y modelos de la lista, ya que es mucho para rastrear. El 3.5 V6 es probablemente mejor conocido por su uso en los modelos Nissan 350Z e Infiniti G35. De todos modos, como motor de larga duración, ha pasado por algunas actualizaciones menores a lo largo de los años para mejorar la eficiencia, la confiabilidad y el rendimiento. Dicho esto, algunos años y modelos pueden ser más o menos propensos a los problemas comunes de VQ35DE que discutimos. También es probable que los motores más nuevos sean más confiables a corto plazo simplemente debido a la menor edad y kilometraje.

Nissan VQ35DE Especificaciones del motor

Las especificaciones para el motor VQ35DE 3.5L son:
Motor VQ35DE
Producción 2000 – actualidad
Desplazamiento 3498cc (3.5L)
Aspiración Natural
Caballo de fuerza 228-300CV
Par motor 246-274 lb-ft
Redline 6500 a 7000
Compresión 10 : 1 o 10.5 :1
Diámetro x trazo 95,5 mm x 81,4 mm
Material del bloque Aluminio
Material de la cabeza Aluminio
Creemos que la duración de la producción y el alcance de los automóviles que utilizan el VQ35DE es un testimonio del motor. Los caballos de fuerza y el par son muy buenos para un motor fabricado a principios de la década de 2000. También ofrece una línea roja 6500, que aumenta a 7,000 en algunos de los motores Nissan VQ35DE "acelerados". El punto es que, según las especificaciones y los resultados del mundo real, el Nissan 3.5 V6 es un motor de rendimiento sólido. El motor Nissan V6 de 3.5L también utiliza un cigüeñal forjado y bielas. Esto ayuda con la resistencia y la longevidad y permite que el VQ35DE maneje algo de potencia adicional con mods atornillados. Tocaremos esto en el futuro con un artículo sobre el ajuste y la modificación del Nissan VQ35DE.

3 Problemas comunes del motor VQ35DE

Algunos de los problemas más comunes con el motor Nissan 3.5L V6 VQ35DE incluyen:
  • Alto consumo de aceite
  • Cadena de distribución / tensor
  • Fugas de aceite
Tocaremos estos 3 temas en profundidad a lo largo del resto de este artículo. Al final también discutiremos la confiabilidad y longevidad del VQ35DE. Antes de sumergirse, es importante agregar algunas notas rápidas. Estamos llamando a estos problemas de Nissan VQ35DE los MÁS comunes por una buena razón. No significa necesariamente que sean problemas extremadamente comunes que afectan a un gran porcentaje de motores. Más bien, cuando ocurren fallas, estas son algunas de las áreas más comunes. Nissan ha estado usando el V6 de 3.5L durante más de dos décadas. No creemos que se quedarían con el motor tanto tiempo si no ofreciera un excelente equilibrio de rendimiento, confiabilidad y longevidad. Dicho esto, el VQ35DE es un motor confiable que se sabe que supera las 200,000 millas con pocas fallas o problemas importantes. Nissan 350Z VQ35DE Problemas del motor *Nissan 350Z impulsado por el motor VQ35DE que se muestra arriba

1) Nissan 3.5L V6 alto consumo de aceite

Este es un tema en el que seremos bastante rápidos. El VQ35DE a menudo quema aceite a un ritmo bastante rápido, especialmente con la edad y el mayor kilometraje. Sin embargo, el alto consumo de aceite no parece causar ningún problema de confiabilidad. No tenemos conocimiento de ningún otro problema subyacente que cause un mayor consumo de petróleo. Tampoco causa ningún otro problema para el Nissan VQ35DE. Por supuesto, es importante prestar atención a los niveles de aceite, ya que es posible que deba recargar entre los cambios de aceite. Quedarse demasiado bajo en aceite nunca es algo bueno. De lo contrario, realmente no hay inconvenientes en el alto consumo de aceite en el motor Nissan VQ35DE. Aparte de gastar unos dólares extra en aceite entre cambios. Una nota final, aunque este no es un problema común de ninguna manera. Si el consumo de aceite es demasiado excesivo, puede considerar investigar más a fondo. Esto es especialmente cierto si se acompaña de exceso de humo del escape. A medida que los motores envejecen, pueden perder compresión y comenzar a quemar más aceite. Por lo general, es una señal de que el VQ35DE se está acercando al final de su vida útil.

VQ35DE – Cómo evitar un alto consumo de aceite

Hay un par de pequeñas cosas que puede hacer para ayudar a reducir el consumo de aceite para el motor Nissan V6 de 3.5L:
  • Evite el ralentí excesivo
  • Utiliza aceites de alta calidad
  • Acortar el OCI
Por lo general, no hay muchas formas simples y baratas de reducir el consumo de petróleo. Sin embargo, estas pocas cosas pueden ayudar una pequeña cantidad. Evite dejar el motor en ralentí durante demasiado tiempo. El alto consumo de aceite también parece ser un problema mayor en los motores VQ35DE conducidos distancias cortas. Quédese con aceites de alta calidad y puede considerar usar un aceite de peso ligeramente más pesado. Cambiar el aceite un poco más a menudo también puede ayudar.

2) Fallos de la cadena de distribución VQ35DE

Pasando a un problema de motor común más legítimo para el motor 3.5 V6 VQ35DE. Una vez más, es probable que la mayoría de los problemas no sean tan comunes como Internet puede hacerle creer. Sin embargo, las guías de la cadena de distribución y los tensores son dos de los problemas más comunes en el VQ35DE. Como sugieren los nombres, estas partes ayudan a mantener la tensión y guían la cadena de distribución. Son piezas críticas para el sistema de cadena de distribución Nissan VQ35DE. Si las guías y/o tensores de la cadena de distribución no se abordan a tiempo, también puede dañar la cadena de distribución VQ35DE. Tocaremos los síntomas a continuación, pero escuche cualquier sonido fuerte de traqueteo del motor. Por lo general, es una señal de que la cadena de distribución, las guías o los tensores están a punto de salir. Es un buen mantenimiento revisar la cadena de distribución alrededor de la marca de 150,000 millas. Los problemas generalmente se muestran al norte de 100,000 millas, pero algunos sistemas de cadena de distribución durarán el doble de tiempo.

Nissan 3.5L V6 Síntomas de la cadena de distribución

Algunos síntomas potenciales de falla de la cadena de distribución, guías o tensores en el VQ35DE incluyen:
  • Traqueteo / ruido de ruido
  • Compruebe la luz del motor
  • Modo de cojera / pérdida de potencia
El síntoma principal de los problemas de la cadena de distribución es un sonido de traqueteo o ruido proveniente del compartimiento del motor. Esta suele ser la primera señal de que la cadena de distribución Nissan 3.5 V6 está fallando. Incluimos un video a continuación para resaltar los sonidos. Si se deja durante demasiado tiempo, la cadena de distribución puede deslizarse, lo que alterará el tiempo de encendido. En este punto, es probable que note muchos síntomas como una luz de verificación del motor, funcionamiento brusco, pérdida de potencia, etc.

VQ35DE 3.5L Reemplazo de la cadena de distribución

Reemplazar las guías y los tensores en el VQ35DE requiere un trabajo moderadamente intensivo. La mano de obra sola puede sumar alrededor de $ 500-800. Por supuesto, eso puede variar mucho dependiendo de su ubicación y año / modelo. Las piezas generalmente vienen en alrededor de $ 100-400. Si solo estás haciendo los tensores o guías, está en el extremo inferior. Sin embargo, recomendamos optar por un kit de cadena de distribución y reemplazar el sistema completo en los motores VQ35DE. Esto es especialmente cierto si su motor es de alto kilometraje y tiene la intención de mantener el automóvil.

3) Problemas de fugas de aceite del Nissan VQ35DE

Ahora para el último de los problemas comunes en el motor 3.5 V6 VQ35DE. A medida que estos motores envejecen, pueden desarrollar fugas de aceite de las juntas de la cubierta de la válvula (VCG). El motor Nissan no está solo aquí, ya que las fugas en la cubierta de las válvulas son comunes en muchos motores. Después de todo, las juntas de la cubierta de la válvula VQ35DE están hechas de un material de goma. A medida que el motor pasa por ciclos de calor constantes, estas juntas sufren mucho abuso. Con el tiempo, el material se degrada y comienza a agrietarse. Esto permite que el aceite comience a filtrarse lentamente desde el área de la cubierta de la válvula. Por lo general, no es una reparación urgente en el motor Nissan V6 de 3.5L. Sin embargo, las fugas continuarán empeorando con el tiempo a medida que las grietas existentes se expandan y se desarrollen más. La principal preocupación es el goteo de aceite sobre los componentes calientes que pueden causar riesgos de incendio o seguridad. Dado que las tapas de las válvulas se encuentran en la parte superior del motor, el aceite también puede hacer un desastre en el compartimiento del motor. El aceite puede terminar en otras piezas VQ35DE como soportes de motor, lo que puede causar un desgaste prematuro. El punto es que no es una reparación urgente, pero sigue siendo una buena idea reemplazar VCG más temprano que tarde.

VQ35DE Síntomas de fuga de aceite de la tapa de la válvula

Busca los siguientes síntomas que pueden indicar una fuga de aceite de las juntas de la cubierta de la válvula Nissan VQ35DE:
  • Fuga visible
  • Olores a aceite quemado
  • Humo del compartimiento del motor
Una fuga visible en el suelo es uno de los primeros síntomas que notará. Sin embargo, es posible que el VCG se haya estado filtrando por un tiempo para cuando te des cuenta. Estas fugas comienzan pequeñas y cualquier gota puede quedar atrapada en el compartimiento del motor y quemarse antes de gotear al suelo. Como tal, puede notar olores a aceite quemado o pequeñas cantidades de humo del compartimiento del motor VQ35DE.

Nissan 3.5 V6 VCG Reemplazo

Afortunadamente, las juntas de la cubierta de la válvula son muy baratas. Cada VCG VQ35DE costará alrededor de $ 10-20. Sin embargo, la mano de obra puede ser un poco intensiva, por lo que los gastos de mano de obra pueden acumularse en un taller de reparación. Para un mecánico experimentado, la mano de obra probablemente llegará en alrededor de 2-4 horas, así que espere alrededor de $ 200-400 en costos de mano de obra. No es un bricolaje desafiante, siempre y cuando tengas algo de paciencia y conocimientos básicos.

Nissan VQ35DE Fiabilidad

¿Es fiable el motor VQ35DE 3.5L V6 de Nissan? Respuesta corta: sí. Creemos que el VQ35DE obtiene calificaciones superiores a la media en cuanto a fiabilidad. Hay una razón por la que Nissan ha estado usando este motor durante dos décadas. El 3.5 V6 ofrece un excelente equilibrio entre rendimiento y fiabilidad. En general, el motor no sufre muchos problemas comunes. La mayoría de los problemas de VQ35DE ni siquiera aparecen hasta 100,000 + millas, y es natural que todos los motores tengan algunas fallas con la edad y el kilometraje. Como tal, el V6 de 3.5L gana comentarios sólidos por su confiabilidad. Por supuesto, cierta fiabilidad se reduce a lo bien que se mantiene el VQ35DE. Manténgase al tanto del mantenimiento y cambie el aceite a tiempo con aceites de alta calidad. Si ocurren problemas y cuando ocurran, corríjalos de manera oportuna. Mantenga bien el Nissan VQ35DE y es probable que ofrezca una vida útil confiable y larga de 200,000 + millas. No está mal para la longevidad.

VQ35DE 3.5L Resumen de problemas comunes

Escribir sobre problemas comunes para los motores puede ser difícil. Saca a relucir el lado malo de un motor y de repente comienzas a pensar lo peor. Sin embargo, eso no es lo que queremos lograr con estas guías y ciertamente no para el motor Nissan VQ35DE. Es realmente un buen motor en general. Rendimiento fiable, eficiente y sólido. No hay mucho de qué quejarse con el 3.5 V6, pero ningún motor es perfecto. Algunos problemas comunes con el VQ35DE incluyen el consumo de aceite, las piezas de la cadena de distribución y las fugas de aceite de la junta de la tapa de la válvula. Todos son problemas menores en el gran esquema, especialmente teniendo en cuenta que las fallas generalmente no ocurren hasta 100,000 + millas. Teniendo en cuenta que estos motores son capaces de llegar hacia arriba o más allá de 200,000 millas, algunos problemas en el camino son naturales. ¿Cuál es tu experiencia con el motor Nissan VQ35DE? ¡Deja un comentario y háznoslo saber!
POPULAR
NOTICIAS RELACIONADAS