Los 9 mejores coches híbridos de 2022 y 2023

Con la industria automotriz girando hacia la electrificación completa, no debería sorprender que el desarrollo de nuevos autos híbridos básicamente se haya detenido. Toyota / Lexus fabrica la mayor parte de ellos, mientras que además solo Honda, Hyundai y Kia los ofrecen. Los autos híbridos, específicamente los sedanes y hatchbacks, son una especie en peligro de extinción a medida que los SUV continúan tomando el control, incluso como híbridos. Y para ser claros, nos referimos específicamente a "híbrido" en el sentido tradicional de gasolina-eléctrico donde el automóvil recarga sus baterías con su motor y recuperando la energía de la navegación y el frenado. El motor de gasolina y el motor (s) eléctrico (s) luego se emparejan en algún arreglo para alimentar el automóvil juntos, de ahí el término "híbrido". No es necesario enchufarlo, y no ofrece una cantidad apreciable de autonomía solo eléctrica. Eso es lo que los diferencia de los híbridos enchufables, que se están introduciendo en números crecientes en estos días. Los híbridos tampoco deben confundirse con el creciente número de "híbridos suaves" que pueden mejorar un poco la aceleración con un motor eléctrico. Las mejoras de eficiencia de los híbridos suaves también son mucho menores. Sí, por lo que es un poco confuso, pero aunque se pasa por alto, los híbridos tradicionales siguen siendo una excelente manera de ahorrar gasolina, ya sea por razones económicas o ambientales. Son cada vez más las versiones más atractivas de sus respectivas líneas de modelos, lo que no era cierto en el pasado.

Los mejores autos híbridos pequeños | Los mejores autos híbridos medianos | Los mejores coches híbridos de lujo

Los mejores coches híbridos pequeños

Honda Insight

Pros: Cabina de alta calidad; miradas guapas; Contras de la entrega de energía eléctrica: se ha cancelado para 2023; interfaz tecnológica anticuada

Economía de combustible estimada por la EPA: 52 mpg combinados (EX) y 48 mpg combinados (Touring)

Lea nuestra revisión de Honda Insight

El Honda Insight es nuestra mejor opción para un automóvil híbrido pequeño, lo que hace que sea aún más triste que Honda lo suspenda para 2023 (aunque es posible que pueda ser reemplazado). Por lo tanto, si esto suena como su tipo de híbrido (y probablemente debería), le sugerimos que actúe rápidamente antes de que todos desaparezcan. Y realmente, es posible que no te hayas dado cuenta de que el Insight era un híbrido en primer lugar. Su forma de carrocería de sedán compacto convencional y su falta general de rareza contrastan con las expectativas híbridas establecidas por el Toyota Prius. Al mismo tiempo, el Insight obtiene efectivamente la misma economía de combustible que el híbrido definitivo de Toyota, pero lo mejora sustancialmente en términos de calidad interior y diseño, comodidad general y ruido, y respuesta de conducción. Y honestamente, no es tan feo. Todo lo contrario, en realidad. Básicamente, el Insight es solo un mejor automóvil que el Prius. Esperemos que Honda salga con un reemplazo.

Hyundai Elantra Híbrido

Pros: No quedan muchos híbridos compactos, y es el mejor; experiencia de conducción normal; Amplio interior Contras: El estilo puede ser un poco exagerado.

Economía de combustible estimada por la EPA: 50 mpg combinados y 54 mpg combinados (acabado azul)

Lea nuestra revisión de Hyundai Elantra Hybrid

Ahora que el Honda Insight ya no existirá, el Elantra Hybrid 2023 se ha convertido en su mejor apuesta entre los sedanes híbridos compactos. También ha reemplazado efectivamente al muy subestimado Ioniq Hybrid de Hyundai. Más allá de obtener una economía de combustible excepcional de 50 o 54 mpg combinados, dependiendo del nivel de equipamiento, el Elantra Hybrid se destaca por ser terriblemente normal de conducir. No hay zumbidos DE CVT controlados electrónicamente como con el sistema Toyota y el motor no acelera incluso si su pie no está en el acelerador como el de Honda. La razón es que Hyundai utiliza una transmisión automática tradicional de seis velocidades para su sistema híbrido. El Elantra también destaca porque, bueno, basta con mirar la cosa. Es terriblemente salvaje con todos esos pliegues afilados por todas partes, parrilla dominante y parte trasera puntiaguda. El interior, por su parte, es más convencional para los estándares híbridos (para mejor), con un aspecto moderno y deportivo. Su tecnología de infoentretenimiento y seguridad también es de primera categoría.

Toyota Prius

Pros: Tracción total disponible; es sinónimo de híbridos; uno de los pocos híbridos compactos que quedan; espacio de carga versátil Contras: Ruidoso; diseño de interiores extraño; tecnología anticuada; estilo feo

Economía de combustible estimada por la EPA: 52 mpg combinados o 56 mpg combinados (nivel de acabado Eco)

NOTA: La información sobre el Toyota Prius 2023 no estaba disponible en el momento de escribir este artículo. Dejamos el Prius fuera de esta lista el año pasado. Simplemente, el Honda Insight y el Hyundai Ioniq eran mejores autos. Ambos pronto estarán muertos, lo que significa que por defecto, el Prius vuelve a subir al podio. Sigue siendo una opción defectuosa debido a su extraño interior con tecnología envejecida y calidad meh, amplio ruido interior, experiencia de conducción separada (incluso para un híbrido) y un feo estilo exterior que casi con certeza ha contribuido a que la popularidad del Prius se desplome con la generación más reciente. Aún así, el Prius obtiene 52 mpg combinados, que es el objetivo de un híbrido, ¿verdad? También tiene un interior espacioso y versátil, y aunque la experiencia de conducción puede estar desprovista de cualquier retroalimentación y mucho menos de disfrute, al menos es fácil de conducir. También puede obtenerlo con tracción total, que es única entre los automóviles híbridos. Así que, básicamente, esta es una recomendación tibia. Mire primero esas opciones arriba y abajo.

Los mejores coches híbridos de tamaño medio

Honda Accord Híbrido

Pros: Asiento trasero y espacio en el maletero líderes en su clase; entrega de energía eléctrica; Conducción y manejo mejores de su clase Contras: Ahorro de combustible dudoso en los acabados Sport y Touring que de otro modo serían deseables

Economía de combustible estimada por la EPA: 47 mpg combinados o 43 mpg combinados (niveles de acabado Sport y Touring)

Lea nuestra revisión de Honda Accord Hybrid

NOTA: Esto se aplica al Accord Hybrid 2022. Según los informes, habrá una actualización importante para el '23. El Honda Accord es nuestra mejor opción entre los sedanes familiares medianos, y eso no cambia cuando se trata de versiones híbridas. De hecho, el Hybrid es la versión Accord que recomendamos primero, ya que su economía de combustible superior y su agradable entrega de potencia eléctrica no vienen con compensaciones sustanciales. Sí, es más caro que un Accord regular solo de gasolina, pero al igual que los otros sedanes híbridos aquí, la prima de precio es manejable dado el ahorro de gasolina. Sin embargo, como todos los Accord, el Hybrid se destaca con una cantidad verdaderamente colosal de espacio interior (el maletero es simplemente enorme), un interior bien hecho y una experiencia de conducción que establece un equilibrio justo entre la comodidad de conducción y la respuesta de manejo. Y a diferencia de otros Hondas, incluidos el Insight y el CR-V Hybrid, el Accord tiene una interfaz tecnológica más nueva y fácil de usar.

Hyundai Sonata Híbrido

Pros: La mejor tecnología de infoentretenimiento y seguridad de su clase; estilo audaz; Contras: OK, así que tal vez el estilo sea demasiado audaz

Economía de combustible estimada por la EPA: 47 mpg combinados o 52 mpg combinados (nivel de acabado azul)

Lea nuestra revisión de Hyundai Sonata Hybrid

Para todas las muchas áreas prácticas relacionadas con el espacio donde el Accord Hybrid lidera el segmento, el Hyundai Sonata Hybrid está básicamente a solo uno o dos pelos detrás de él. Al mismo tiempo, su estilo audaz y su interior elegante lo ayudan a destacarse de maneras no prácticas: su diseño puede no ser para todos, pero Hyundai siempre está en su mejor momento cuando está empujando los límites, y este último Sonata no es diferente. Además de su diseño, el Sonata Hybrid es un claro destacado en términos de tecnología de infoentretenimiento y seguridad. Aunque la lista de características entre él y sus competidores es similar, la ejecución y la facilidad de uso de Hyundai son superiores. Es probable que muchos también prefieran conducir el tren motriz híbrido de Hyundai. Utiliza una automática tradicional de seis velocidades, lo que significa que conduce "más normal" con cambios de marcha escalonados en lugar de la e-CVT del Camry o la configuración inusual y demasiado complicada de describir del Accord.

Toyota Camry Híbrido

Pros: Diferentes "sabores" de Camry con modelos más orientados al lujo y al deporte Contras: Sistema de infoentretenimiento anticuado; entrega de potencia menos refinada

Economía de combustible estimada por la EPA: 46 mpg combinados o 52 mpg combinados (nivel de acabado LE)

Lea nuestra revisión de Toyota Camry Hybrid

El Camry definitivamente sería nuestra tercera opción en este grupo de híbridos medianos, pero eso se debe a que el Accord y el Sonata hacen la mayoría de las cosas un poco mejor. El Camry Hybrid sigue siendo realmente bueno. De hecho, es la elección de la camada Camry. Su motor eléctrico añade el tirón de gama baja que le falta a la base de cuatro cilindros, a la vez que suaviza considerablemente las cosas. Además, la colocación de la batería debajo del asiento trasero reduce el centro de gravedad del automóvil y disminuye el sesgo de peso delantero, lo que mejora la dinámica en las curvas. Un pie derecho pesado todavía resulta en un poco de zumbido del tren motriz, pero es mejor que los esfuerzos híbridos anteriores de Toyota, al igual que la modulación freno-pedal. Que pueda obtenerlo en el XSE más deportivo y lujoso junto con una variedad de "sabores" orientados al lujo y al deporte es la guinda del pastel. Es importante destacar que puede obtener la misma economía de combustible que el Prius, al tiempo que es un automóvil mucho más refinado y simplemente mejor.

Los mejores coches híbridos de lujo

Lexus ES 300h

Pros: 44 mpg de un gran automóvil de lujo es inaudito; sorprendentemente bueno para conducir; calidad interior impecable Contras: Tecnología molesta; lento para un coche de lujo; tren motriz zumbante

Economía de combustible estimada por la EPA: 44 mpg combinados

Lexus es literalmente la única marca de automóviles de lujo que vende híbridos convencionales en estos días, por lo que el hecho de que arrase en el podio aquí no debe tomarse por nada más grande de lo que es. Sin embargo, el ES 300h es una excelente opción de automóvil de lujo para aquellos que priorizan la economía de combustible. No solo proporciona 44 mpg combinados, que es un número altísimo que solo los híbridos enchufables podrían superar, sino que es un automóvil de lujo bastante grande. Los sedanes de precio similar son casi todos mucho más pequeños, lo que significa que como un juego de valor, el Lexus ES 300h tiene mucho sentido. La fiabilidad superior de Lexus y su reputación de valor de reventa construyen su caso aún más. La desventaja es que el ES sufre de frustrantes controles de infoentretenimiento y un tren motriz que, aunque ahorrativo, es lento y un poco poco refinado para un automóvil de lujo.

Lexus LC 500h

Pros: Basta con mirar la cosa; hermoso interior; excepcional economía de combustible para un GT de lujo Contras: la entrega de potencia híbrida puede parecer un poco extraña en un automóvil como este

Economía de combustible estimada por la EPA: 29 mpg combinados

Incluso si todas las marcas de automóviles de lujo vendieran un híbrido, hay muchas posibilidades de que el LC 500h termine en esta lista. Es un magnífico GT de lujo con un interior lo suficientemente exquisito en diseño y calidad como para compensar el hecho de que su interfaz tecnológica te hace querer tirarte de los pelos. Aunque el V8 de 5.0 litros del LC 500 normal siempre tendrá un lugar especial en nuestros corazones, no se puede negar que el LC 500h y sus 29 mpg combinados son una opción mucho más responsable, especialmente para un automóvil que es lo suficientemente cómodo y agradable como para conducir legítimamente a diario o en largos viajes por carretera. El tren motriz híbrido también es lo suficientemente impresionante como para ganar nuestro premio a la Tecnología del Año 2018. Esto es lo más cerca que puedes llegar a un GT de lujo libre de culpa.

Lexus LS 500h

Pros: Interior distintivo y exquisitamente hecho; más atractivo para conducir de lo que piensas; contras excepcionales de economía de combustible: Menos potente que otros sedanes de lujo insignia; infoentretenimiento menos sofisticado

Economía de combustible estimada por la EPA: 28 mpg combinados (RWD) o 26 mpg combinados (AWD)

Lea nuestra revisión de Lexus LS 500h

El Lexus LS hace mucho tiempo obtuvo la reputación de ser un sedán de lujo aburrido como el agua, pero ese no es el caso con la última versión. En realidad, tiene el mismo tren motriz y comparte su plataforma de tracción trasera con el LC 500h, y aunque no es tan afilado como eso, este no es el sofá del abuelo que las generaciones anteriores de LS. Legítimamente disfrutamos conduciendo el LS más que la mayoría de las versiones del BMW Serie 7 (¡imagina decir eso hace 15 años!), y eso incluye el convincente LS 500h híbrido. Esto compensa el hecho de que la economía de combustible de este Lexus híbrido no es mucho mejor que el BMW 740i solo de gasolina, pero eso dice más sobre la magia de ingeniería de BMW, ya que ningún otro sedán de lujo insignia se acerca a ninguno de los dos. También se tratará de la fiabilidad de Lexus, y aunque el diseño de la marca no siempre es para todos, el LS generalmente parece más atlético que sus rivales más conservadores y majestuosos. Su "Signature Spindle Grille" incluso parece sutil en comparación con las caras de los sedanes insignia de BMW, Audi y Genesis. Video relacionado: