Luz ABS: significado, causas, correcciones

Abs Luz
Si tienes un coche, es muy probable que hayas visto la luz del ABS encenderse en algún momento. Pero, ¿qué significa? ¿Qué hace que se encienda? ¿Y es seguro conducir con él iluminado? En esta publicación, responderemos a todas esas preguntas y más. ¡Así que sigue leyendo para aprender todo lo que necesitas saber sobre la luz ABS! Cuando encienda el encendido del vehículo, debería ver que la luz del ABS se enciende por un segundo mientras el sistema realiza diagnósticos. Después de esta autocomprobación, la luz debe apagarse. Si no se enciende en absoluto, la bombilla podría haberse quemado. Por otro lado, si la luz ABS no se apaga o se enciende mientras conduce, debe averiguar qué está causando la alerta.

Causas de la luz ABS

1. Sensor de velocidad malo

Cierre del sensor de abdominalesEl sensor de velocidad de la rueda toma la velocidad a la que se mueven las ruedas y lo informa a la ECU. Con esta información, la ECU puede determinar cómo utilizar el ABS. Si la ECU ve que una de las ruedas se mueve más rápido que otra, expulsará más líquido de frenos, lo que permitirá que la rueda se mueva a un ritmo más lento para aumentar el agarre en el pavimento. Cuando el sensor de velocidad deja de funcionar, la ECU no tendrá datos precisos. Esto no solo hará que la luz del ABS se encienda, sino que también debe notar que el automóvil puede perder tracción cuando pisa los frenos. De hecho, la luz del control de tracción también podría encenderse. El sensor de velocidad está montado muy cerca de las ruedas para que pueda medir qué tan rápido se mueven. Debido a su ubicación, soporta muchos daños por estar junto a los frenos y lidiar con todo el calor excesivo. También puede soportar daños por virutas de metal o escombros que salen de los frenos.

2. Mal tono ABS Anillo

Anillo de abdominales roto El sensor ABS necesita algo para leer la velocidad de la rueda, y este es el anillo de tono ABS. A veces, el anillo de ABS se oxida y se agrieta, lo que hace que el sensor de ABS dé una medición incorrecta, lo que hace que la luz del ABS se ilumine en su tablero. Algunos anillos abs están instalados dentro del cojinete de la rueda y, en ese caso, debe reemplazar todo el rodamiento de la rueda. Sin embargo, si está instalado en los ejes de transmisión, a menudo puede inspeccionarlo visualmente para ver si puede encontrar grietas u otros daños.

3. Módulo ABS defectuoso o cableado

Abs Cableado rotoEs posible que el módulo ABS se estropee. Sin embargo, el cableado en sí también podría ser el culpable. Estos cables están sujetos a corrosión que causaría retrasos o una falta de comunicación entre el módulo ABS y el sensor de velocidad.Sería mejor si el automóvil solo necesitara algunos cables actualizados. Sin embargo, es posible que deba reemplazar el módulo ABS si tiene mala suerte, lo que cuesta mucho más. Con cualquiera de los dos problemas, debería notar una falta de respuesta con los frenos. Al principio, es posible que solo lo note periódicamente, pero debería continuar empeorando. También es posible que los frenos se bloqueen o que escuche algunos ruidos de clic.

4. Mal funcionamiento de la bomba hidráulica

Bomba AbsEl sistema ABS debe controlar el líquido de frenos que pasa por la bomba hidráulica. Esta bomba es responsable de empujar el líquido de frenos a través del cilindro, por lo que se distribuye a los frenos cuando se empuja el pedal del freno hacia abajo.El sistema ABS también ajusta la presión del freno a cada rueda en función de la lectura del sensor de velocidad. Con esta información, se puede bombear la cantidad adecuada de líquido a los frenos donde más se necesita.En la mayoría de los casos, este sistema funciona según lo previsto. Sin embargo, la bomba hidráulica puede fallar o podría enfrentar una válvula que funciona mal en el sistema hidráulico. Ninguna de estas situaciones es buena. La bomba está sujeta a escombros y virutas de metal por líquido de frenos contaminado, puede desgastarse. Sin embargo, si le cambian el líquido regularmente, ayuda a prevenir que ocurra esta situación. Cuando tiene problemas con la bomba, el rendimiento de frenado se desintegra. Comenzará lentamente y empeorará a medida que lo deje ir. Si el cilindro maestro falla, los frenos pueden sentirse bien un minuto, pero puede perder potencia completa un segundo después, lo que hace que sea muy peligroso conducir. Además, podría haber una fuga de líquido como resultado del defecto. Si el líquido se está filtrando, el pedal puede comenzar firme, pero se pondrá esponjoso hasta que se hunda en el suelo.

5. Fusible soplado

El ABS funciona debido a las partes eléctricas de su automóvil. De hecho, el ABS funciona con su propio fusible. Estos fusibles no son inmunes al fracaso. Sin ninguna razón en absoluto, un fusible puede soplar en cualquier momento. Afortunadamente, no es difícil verificar el fusible. De hecho, podría ser el primer paso del diagnóstico si no está notando ningún síntoma que no sea la luz que aparece en el tablero.

6. Bajo nivel de líquido de frenos

La bomba ABS necesita líquido de frenos para funcionar correctamente. Este fluido se empuja a través del cilindro para alimentar el sistema de frenos. Si no hay suficiente líquido de frenos, se encontrará con problemas, incluida una posible luz ABS iluminada. Si el líquido es bajo, es importante averiguar por qué. Es posible que tenga un depósito de líquido con fugas, aire en el sistema de frenos o un sello que esté dañado. También puede suceder cuando los frenos están desgastados. Si permite que el sistema baje demasiado, el módulo ABS no equilibrará la presión entre cada rueda, por lo que habrá deslizamiento y derrape. A medida que el líquido de frenos continúa bajando, también puede ver que se vuelve más difícil detenerse. También existe la posibilidad de que se produzca más ruido cuando frenes.

Diagnosticar la luz ABS

Si desea averiguar qué necesita ser reemplazado, considere seguir estos pasos.
  1. Compruebe el fusible ABS. Este paso solo toma unos segundos y puede ahorrarle muchos dolores de cabeza. Se encuentra en el panel de fusibles debajo del tablero. Puede encontrar un diagrama que apunte a la ubicación del fusible en el manual del propietario.
  2. Compruebe el nivel de líquido de frenos. Si el líquido de frenos está bajo, agregue un poco más. Si parece contaminado, escúrrelo y vuelva a llenarlo.
  3. Compruebe si hay fugas en el sistema. Debería poder ver fugas de líquido de frenos debajo del automóvil. El líquido fresco tiene un color amarillo claro, mientras que el aceite contaminado aparecerá un poco más oscuro, incluso marrón.
  4. Pruebe el sensor de rueda ABS con un voltímetro. También puede leer códigos de problemas con su escáner OBDII que deben indicar si hay una falla.
Si tiene problemas para encontrar el problema, es hora de llevar su vehículo a un mecánico calificado para obtener más diagnósticos.

Cómo arreglar la luz ABS

Puede gastar desde $ 20 hasta $ 1,000 para reparar la luz ABS, dependiendo del problema que cause que se encienda. Echemos un vistazo más de cerca a las reparaciones más comunes para reparar la luz ABS, pero debe realizar un diagnóstico completo para determinar qué está causando su problema antes de comenzar a reemplazar las piezas. Después de todo, no hay razón para poner piezas en el automóvil que no sean necesarias. El problema más barato sería un fusible soplado. Esta solución no solo debería costarle $ 20 o menos, sino que es fácil de solucionar. Simplemente abra el panel de fusibles y reemplace el que ejecuta el ABS. La siguiente solución más fácil será agregar más líquido de frenos si está bajo. Esta solución solo le cuesta el precio del líquido de frenos, siempre y cuando no haya problemas que causen una fuga. A partir de aquí, podría reemplazar un sensor de velocidad defectuoso o un anillo de tono ABS malo. El promedio para esta reparación podría estar entre $ 100 y $ 300. Este parece ser uno de los problemas más comunes con la luz ABS. También existe la posibilidad de que necesite reemplazar el módulo ABS o volver a cablear el sistema. Reparar la falla del cableado puede ser más barato, pero un nuevo módulo probablemente le costará entre $ 200 y $ 600. El mayor de los problemas sería reemplazar la bomba hidráulica o un cilindro maestro. El reemplazo del cilindro maestro podría costar entre $ 300 y $ 600, mientras que poner una nueva bomba hidráulica puede alcanzar fácilmente los $ 1,000 o más.

¿Puedo conducir con la luz ABS encendida?

La respuesta corta es sí, pero realmente depende de su situación. Esta respuesta viene con una gran advertencia. La única forma en que debe conducir con la luz ABS encendida es si sabe que no hay problemas. No quieres que tu frenada normal se vea afectada o te pongas en riesgo. El sistema ABS dejará de funcionar si la luz del ABS está encendida y, por lo tanto, puede causar peligro si no está acostumbrado a conducir un automóvil sin ABS. Incluso si el sistema de frenado parece estar bien, podría fallar en cualquier momento si hay un problema. Por esa razón, es imperativo tomar en serio la luz de advertencia abs. No quieres quedarte varado en algún lugar y no quieres causar un accidente. Entendemos la necesidad de ahorrar dinero y sabemos que todas las reparaciones de automóviles no siempre aparecen en los mejores momentos financieros. Sin embargo, el costo que pagará si se causa un accidente puede ser inconmensurable. En lugar de arriesgarse, recomendamos escanear los códigos ABS para averiguar cuál es el problema de inmediato.

Preguntas frecuentes sobre ABS Light

¿Cuánto tiempo puedes pasar con la luz ABS encendida?

No se recomienda conducir con una luz ABS encendida, especialmente si no está acostumbrado a conducir automóviles sin ABS. Pero incluso si sabe cómo conducir automóviles sin ABS, aún desea verificar qué lo está causando. Debe llevar su automóvil a un mecánico lo antes posible para que lo diagnostiquen y reparen.

¿Puede el líquido de frenos bajo hacer que se encienda la luz abs?

Sí, si el nivel de líquido de frenos baja, es posible que la bomba ABS pierda presión y el sistema de frenos antibloqueo (ABS) entre en modo "a prueba de fallos". Cuando esto suceda, la luz ABS se encenderá.

¿Se puede conducir sin ABS?

Puede conducir sin ABS, pero no se recomienda. Sin ABS, su capacidad de frenado se reducirá y será más difícil controlar su vehículo en situaciones de emergencia. Si debe conducir sin ABS, asegúrese de permitir una distancia adicional para frenar y tenga mucho cuidado al conducir en condiciones resbaladizas.

¿Puede una batería débil causar problemas de ABS?

Una batería débil podría causar problemas de ABS, pero no es muy común. Es más probable que encuentre otros fallos de funcionamiento con su automóvil primero si la batería de su automóvil es mala. Sin embargo, si tiene problemas de ABS, vale la pena revisar su batería para ver si puede ser la culpable.
POPULAR
NOTICIAS RELACIONADAS