¿Luz de control del acelerador (ETC) encendida?

Luz de control electrónico del acelerador Significado

La luz de control electrónico del acelerador se ilumina cuando hay un problema con el sistema del acelerador. El sistema del acelerador incluye el cuerpo del acelerador, el pedal del acelerador y los cableados entre ellos. El sistema de control electrónico del acelerador controla y supervisa la posición del acelerador. Mientras que los vehículos más antiguos usan un cable que está conectado directamente al cuerpo del acelerador, la mayoría de los automóviles modernos logran esta hazaña a través de sensores y el ECM de su vehículo. Si bien hay muchas ventajas en esto, si todo no funciona como debería, entonces no vas a acelerar de la manera que deberías.

Función de luz de control electrónico del acelerador

Su luz de control electrónico del acelerador monitorea el sistema de control del acelerador para asegurarse de que todo funcione como debería. Cuando no es así, la luz se enciende para hacerle saber que hay un problema. La única otra vez que debería ver la luz de control electrónico del acelerador es cuando enciende su vehículo. En este punto, su vehículo está completando una verificación del sistema, y cuando todo se apaga, la luz debe apagarse. Sin embargo, si la luz permanece encendida, tiene un problema subyacente que debe abordar. La forma más fácil de reducir dónde necesita buscar es conectar un lector OBD-II. Si bien estas herramientas no pueden decirle con 100 por ciento de certeza cuál es el problema, pueden brindarle un buen lugar para comenzar su búsqueda.

Causas de la luz de control electrónico del acelerador

Las causas más comunes de una luz de control electrónico del acelerador son un sensor de control del acelerador defectuoso o un sensor de posición del pedal del acelerador defectuoso. Pero si bien esas son las causas más comunes de una luz de acelerador electrónica, no son las únicas cosas que podrían estar sucediendo. Hemos profundizado en los tres problemas más comunes a continuación.

1. Sensor de control del acelerador defectuoso

El hecho de que el ECM de su vehículo le diga al acelerador que abra una cantidad específica no significa que el ECM confíe en que lo hará. En realidad, se basa en el sensor de control del acelerador para decirle qué tan lejos se ha abierto realmente el acelerador y realiza ajustes de relación combustible-aire basados en eso. Como todo buen mecánico sabe, necesitas confiar pero verificar. Esto es exactamente lo que su ECM está haciendo al escuchar el sensor de control del acelerador. Por lo tanto, cuando todo no vuelve como se espera, lanza una luz de control electrónico del acelerador para que pueda ver lo que está pasando. En algunos cuerpos del acelerador, el sensor no es reemplazable y es posible que tenga que reemplazar todo el cuerpo del acelerador, lo que puede ser bastante costoso.

2. Sensor de posición del pedal del acelerador defectuoso

Hay algunas partes diferentes en su sistema de control electrónico del acelerador, y una integral es el sensor de posición del pedal del acelerador. Este sensor se comunica con el ECM de su vehículo para hacerle saber qué tan rápido desea ir. A partir de ahí, el ECM le dice al acelerador cuánto abrir o cerrar. Pero si el ECM no puede obtener una lectura precisa del pedal debido a un sensor defectuoso, nunca obtendrá la aceleración que desea. Si la computadora reconoce que algo anda mal con el sensor, obtendrá una luz de control electrónico del acelerador.

3. Cuerpo del acelerador atascado

No importa si todo en el lado eléctrico de la casa funciona correctamente si el cuerpo físico del acelerador está atascado. Hay muchas razones por las que el cuerpo del acelerador puede atascarse, pero una común es la acumulación de carbono. Eche un vistazo a su cuerpo del acelerador y asegúrese de que pueda abrirse y cerrarse fácilmente. Si no puede, vea si no puede eliminar ninguna obstrucción e intente limpiarlo con un limpiador de carbohidratos de alta calidad. Si eso aún no funciona, es posible que deba reemplazar el cuerpo del acelerador.

¿Es seguro conducir con una luz de control electrónico del acelerador?

No es seguro conducir con una luz de control electrónico del acelerador. Si bien es posible que tenga suerte y solo tenga una caída en la eficiencia del combustible o una ligera caída en la aceleración, el problema puede empeorar rápidamente si las lecturas del sensor continúan saliendo mal. El cuerpo del acelerador controla la cantidad de aire que ingresa al motor, y si el ECM de su vehículo no puede controlar esto con precisión, puede conducir rápidamente a un motor fuera de control. Si tiene una luz de acelerador electrónica encendida, puede dañar rápidamente su motor, lo que puede llevar a reparaciones aún más costosas cuando lo lleva a un taller de reparación. Esto es cierto incluso si no nota caídas significativas en la respuesta del acelerador o el rendimiento del vehículo. Esto se debe a que la relación aire-combustible no es lo que debería ser, lo que puede conducir a un desgaste prematuro del motor con el tiempo.

Preguntas Frecuentes

Resumen

Si bien puede sentir que todo se está volviendo más complicado en los vehículos modernos, estas características complicadas tienen enormes beneficios. No solo obtienes una mejor economía de combustible, sino que obtienes un motor más potente y más receptivo. Por lo tanto, si bien es posible que esté maldiciendo la luz de control electrónico del acelerador ahora cuando vuelva a funcionar como debería, se alegrará de tenerla. Y a pesar de lo que el mecánico crujiente del taller podría decirle, los viejos sistemas de enlace solían actuar de vez en cuando también.