Marcas de automóviles con los índices de satisfacción más altos 2022

Los números están aquí, y las noticias no son del todo buenas. La satisfacción general del cliente con los automóviles cayó un 1,3% de 2021 a 2022, según un estudio realizado por el American Customer Satisfaction Index. Muchos fabricantes de automóviles de lujo ganaron puntos, mientras que algunas marcas convencionales se quedaron atrás. Después de entrevistar a 4.708 clientes elegidos al azar entre julio de 2021 y julio de 2022, el Índice de Satisfacción del Cliente estadounidense concluyó que la satisfacción general del cliente cayó a una puntuación de 77 sobre 100, frente a 78 en 2021. Aquí están los números publicados por la AMSI. Índice de satisfacción del cliente estadounidense: placas de identificación del mercado masivo Índice de satisfacción del cliente estadounidense: placas de identificación de lujo
  • Lexus (84)
  • Acura (82)
  • Audi (82)
  • Infiniti (82)
  • Cadillac (80)
  • Tesla (80)
  • Mercedes-Benz (79)
  • BMW (77)
  • Volvo (76)
  • Lincoln (75)
El estudio encontró que los conductores que poseen un automóvil llamado de mercado masivo están más satisfechos con la comodidad, la confiabilidad, el rendimiento de conducción y la seguridad; todas estas áreas obtuvieron una puntuación de 81 sobre 100. Los conductores están menos satisfechos con las garantías (75) y el ahorro de combustible (74). En el segmento de lujo, los conductores están contentos con la comodidad (84), el interior (83) y la seguridad (83), aunque las garantías y la economía de combustible se sitúan en 79 y 76, respectivamente. Algunas compañías automotrices están celebrando mientras lees esto: Toyota, Chevrolet, Chrysler, Acura e Infiniti aumentaron un 1%, 3%, 3%, 8% y 9%, respectivamente, en comparación con 2021. Es probable que otros estén reconsiderando al menos algunos aspectos de su modelo de negocio: Hyundai y Mazda cayeron un 1%, Honda cayó un 6%, Dodge cayó un 5%, mientras que Volvo y Lincoln perdieron un punto porcentual cada uno durante el año pasado. Los fabricantes japoneses y surcoreanos ganaron colectivamente un punto porcentual, lo que significa que están empatados en el primer lugar con las marcas europeas en 79. Los fabricantes de automóviles estadounidenses registraron una puntuación de 77; General Motors subió un 1% a 78, Ford cayó un 1% a 76, y Stellantis registró 75 después de perder un 1%.

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