Orden de encendido del motor Ford [302, 5.4, 4.6 390, 5.0, 351]

Todo mecánico sabe lo importante que es conocer el orden de encendido correcto del motor de un automóvil o camión. Conocer la secuencia correcta ayudará a reducir e incluso detener las vibraciones del motor. El motor Ford es uno de los motores más utilizados en el mercado, por lo que nos centraremos en la Orden de encendido del motor Ford de este artículo. Entonces, ¿cuál es el orden de encendido de los motores Ford? El orden de encendido para los motores Ford más comunes es el siguiente:
  1. Motor HO Ford 302: 1-3-7-2-6-5-4-8
  2. Motor Ford 302 no HO: 1-5-4-2-6-3-7-8
  3. Motor Ford 5.4: 1-3-7-2-6-5-4-8
  4. Motor Ford V8 VIN "N" de 5.0 litros: 1-5-4-2-6-3-7-8
  5. Ford 5.0 litros V8 VIN "P" motor: 1-3-7-2-6-5-4-8
  6. Motor Ford 4.6 V8: 1-3-7-2-6-5-4-8
  7. Motor Ford 390: 1-5-4-2-6-3-7-8
  8. Motor Ford 351: 1-3-7-2-6-5-4-8
  9. Motor Ford 351W: 1-3-5-7-2-6-5-4-8
Cuando la secuencia de disparo de las bujías o la inyección de combustible es correcta, dará como resultado un viaje suave para los pasajeros. ¿Por qué? Habrá un mínimo de vibraciones dentro del motor y de todo el sistema. Así de crítico es poner el motor en marcha en la secuencia correcta. Siga leyendo para obtener más información sobre las órdenes de encendido de los motores de camiones Ford y las especificaciones de cada motor Ford.

Hay dos tipos de motores: gasolina y diesel. Los motores de gasolina usan bujías para encender el combustible. Cuando el aire se comprime en un estado de ebullición en los motores diesel, se inyecta el combustible y se produce la combustión. Además, el orden de encendido del motor es la secuencia por la cual las bujías se disparan (en motores de gasolina) y se inyecta combustible (en motores diesel). Ford Motor Co. ha construido diferentes motores de camiones con diferentes tamaños, capacidades y capacidades de potencia. Hay siete de estos motores de camiones utilizados como la fuerza motriz para diferentes modelos de camiones Ford a través de los años. Este artículo discutirá las órdenes de encendido de estos nueve motores de camión Ford diferentes.
Nombre del motor Ford: Orden de disparo:
HO 302 1-3-7-2-6-5-4-8
No HO 302 1-5-4-2-6-3-7-8
5.4 1-3-7-2-6-5-4-8
5.0 V8 VIN "N" 1-5-4-2-6-3-7-8
5.0 V8 VIN "P" 1-3-7-2-6-5-4-8
4.6 V8 1-3-7-2-6-5-4-8
390 1-5-4-2-6-3-7-8
351 1-3-7-2-6-5-4-8
351W 1-3-5-7-2-6-5-4-8
Orden de disparo de Chevy de bloque pequeño - SBC

Orden de encendido del Ford 302

El orden de encendido del Ford 302 para un Ford con motor HO es 1-5-4-2-6-3-7-8; el distribuidor gira en sentido contrario a las agujas del reloj. El orden de disparo de un Ford 302 HO / 351W de bloque pequeño es 1-3-7-2-6-5-4-8.
Por lo tanto, el orden de encendido de un motor Ford 302 depende de su año de modelo. Los motores HO más nuevos tienen un orden de encendido 1-3-7-2-6-5-4-8. Los modelos más antiguos tienen un orden de disparo 1-5-4-2-6-3-7-8.

Los primeros motores 302 tienen las mismas órdenes de encendido que los motores 260 y 289, donde LH = 1-5-4-2-6-3-7-8 y RH = 1-8-7-3-6-2-4-5.

Los motores 302 posteriores (marinos) usaron el orden de encendido de los motores de 351 W, donde LH = 1-3-7-2-6-5-4-8 y RH = 1-8-4-5-6-2-7-3. Fue de 1972 a 1974 cuando hicieron el cambio. Además, el orden de encendido del motor Ford 302 que no es HO es 1-5-4-2-6-3-7-8. Si nos fijamos en la parte delantera del motor, en el lado del pasajero están los cilindros 1, 2, 3 y 4, que son los que están cerca del cortafuegos.

En el lado del conductor están los cilindros 5, 6, 7 y 8, con 8 cerca del firewall. La misma configuración también es cierta con los motores HO 302.

Además, para verificar si el motor tiene el orden de encendido estándar que no es HO, tire de la tapa de la válvula y coloque el cilindro no. 1 en el punto muerto superior (TDC). Puede hacerlo girando manualmente el motor. Cuando sientas que el aire sale del orificio de la bujía nº 1 con el dedo, entonces está cerca de esa posición. En ese momento, use las marcas de tiempo en el amortiguador para llegar a TDC. Luego gire el motor nuevamente manualmente, esta vez en el sentido de las agujas del reloj. Tome nota del orden en que se abren las válvulas de admisión para verificar el orden de encendido como se indica anteriormente. Si verifica la secuencia, entonces estás seguro. Si la secuencia es diferente, realmente no importa. Pero anote el orden en que las válvulas de admisión se abren para cada cilindro. Al hacer esto, sabrá el orden de encendido del motor Ford 302.

Ford 5.4 Orden de encendido

A continuación, veamos el orden de disparo del Ford 5.4 Triton. Es importante determinar qué tapa o banco de cilindro es el principal para determinar un punto de partida. Esto también es importante cuando necesita cambiar el elemento correcto, como la bobina de encendido, el inyector de gasolina o el sensor de oxígeno.
Orden de encendido del motor Ford
Antes que nada, debe verificar qué culata es la número 1. Este es el cerebro cilíndrico que se coloca más adelante o arriba. El cilindro más cercano a la parte superior del motor es el cilindro número uno. El orden de encendido de todos los motores Ford 5.4 es 1-3-7-2-6-5-4-8. En el lado del pasajero están los cilindros 1, 2, 3 y 4, mientras que en el lado del conductor están los cilindros 5, 6, 7 y 8.

Ford 5.0 Orden de encendido

Este es un motor de 5 litros. Ford tiene dos variaciones de este motor: el motor Ford V-8 VIN "N" de 5.0 litros y el motor Ford V-8 VIN "P" de 5.0 litros. Entonces, estos dos motores tienen sus propias órdenes de encendido.

En el lado del pasajero están los cilindros 1, 2, 3 y 4, mientras que en el lado del conductor están los cilindros 5, 6, 7 y 8. La rotación del distribuidor es en el sentido de las agujas del reloj. El orden de encendido del motor Ford V-8 VIN "N" de 5.0 litros es 1-5-4-2-6-3-7-8, mientras que el motor Ford V-8 VIN "P" de 5.0 litros es 1-3-7-2-6-5-4-8. No importa cuáles sean las posiciones de los cables de las bujías. Mientras se mantenga esta orden de disparo, no habrá ningún problema. Por lo tanto, si es necesario girar la tapa de la bujía por cualquier motivo, no debe preocuparse por tirar de los cables y girarlos.

Ford 4.6 Orden de encendido

El orden de encendido para los motores Ford 4.6 V8 es 1-3-7-2-6-5-4-8. Con estos motores, el cilindro número 1 está en la parte delantera del motor y en el lado del conductor. Ford Motor Co. designa los números de cilindro en orden secuencial comenzando desde la parte delantera y trasera del motor. Los cilindros 1 a 4 están en el lado del conductor, y los cilindros 5 a 8 están en el lado del pasajero.

Este motor pertenece a la serie de motores modulares de Ford Motor Co. Tiene una cilindrada menor en comparación con los motores Ford Windsor, pero ofrece más potencia. Además, con mayor potencia en un motor más pequeño, la serie modular puso fin a los motores Windsor de Ford.

Ford Motor Co. utilizó el motor 4.6 en varias furgonetas, automóviles y camiones. El fabricante de automóviles llamó a este motor modular Tritón. Además, Ford comercializa una versión DOHC de este motor modular y lo utiliza en sus modelos Lincoln. Este motor ya no está en producción. Esto puede deberse a los principales problemas con este motor modular. Uno de los problemas está relacionado con el uso de colectores de admisión de nylon Dupont. Son propensos a agrietarse y, por lo tanto, a la fuga de refrigerante. Un segundo problema involucra la dificultad de quitar las bujías y las roscas faltantes en las bujías.

Orden de encendido del Ford 390

Ford Motor Co. ha realizado 9 modificaciones para su motor 390 V8 desde su lanzamiento en 1961. En todas estas 9 variaciones, Ford retuvo el orden de encendido del motor, que es 1-5-4-2-6-3-7-8. Ford lanzó este motor en respuesta al Chevrolet 409 de General Motors.
Orden de encendido de Ford

Motor 390

El 390 de Ford generó más caballos de fuerza que el 409 de GM. Su rendimiento máximo del motor produjo 401 hp. El primer año entró en producción. Eso fue más de 41 hp. de los 360 hp. de Chevy 409.

Ford utilizó el motor 390 en la construcción de automóviles de producción Mercury y Ford, incluidos varios camiones. Pero debido al mayor tamaño del automóvil de GM, los compradores de automóviles estaban más entusiasmados con el Chevy 409.

De hecho, Chevy Impalas con motores 409 se venden de dos a tres veces más que un Ford Galaxie impulsado por un motor 390. Sin embargo, los Ford 390 siguen siendo muy populares hoy en día debido a la fácil disponibilidad de sus piezas. Algunos entusiastas de los automóviles pueden aumentar su potencia en el rango de 500+, especialmente si el motor está diseñado para las carreras.

Modelos del año del automóvil Ford que comparten el orden de disparo (1-5-4-2-6-3-7-8)

Aquí están los modelos del año del automóvil Ford que comparten el mismo orden de disparo de 1-5-4-2-6-3-7-8, comenzando desde el primer modelo en 1961:
  • 1961 a 1965 – Motor con carburador de 4 barriles (modelo de menor potencia) que genera 300 hp. con 427 lb.-ft. de par.
  • 1961, 1963 y 1965 – con carburador de 4 barriles (modelo de mayor hp) que produce 330 hp. con 427 lb.-ft. de par.
  • 1961 a 1962 – con 4 barriles de carburador, generando 375 hp. con 427 lb.-ft. de par.
  • 1961 a 1962 – con 3 x 2 carbohidratos de barril que producen 401 hp. con 430 lb.-ft. de par.
  • 1966 a 1969 – con 2 barriles de carbohidratos que producen 265 hp. (transmisión estándar), 275 hp. (transmisión automática) generando 401 lb.-ft. de par.
  • 1966 a 1968 con 4 barriles de carburador que produce 315 hp. con 427 lb.-ft. de par.
  • 1967 a 1968 – con 4 barriles de carburador que generan 320 hp. con 427 lb.-ft. de par.
  • 1966 a 1968 – con carburador de 4 barriles "GT Modelo" que produce 335 hp. con 427 lb.-ft. de par.
  • 1969 – con 4 barriles de carburador generando 320 hp. con 427 lb.-ft. de par.

Orden de encendido del Ford 351

El orden de disparo del Ford 351 es 1-3-5-7-2-6-5-4-8. El pedido de 351 es diferente de la mayoría de los motores V-8 que fabrica Ford Motor Co. Ford numera los cilindros del motor comenzando en la parte delantera izquierda del motor. El motor Ford 351 puede ser un motor 351 (C), un 351 (M) o un motor 400 M. C significa Cleveland, y M significa Michigan. Las órdenes de encendido de estos motores son las mismas. Es 1-3-7-2-6-5-4-8. Son diferentes de los motores SBF (Small Block Ford) estándar de 289, 302 y 351W.

Estos motores tienen culatas con válvulas inclinadas, al igual que los motores Big Block Chevy. Una vez más, la posición de los cables de la bujía no importa siempre que se mantenga el orden de disparo.

Si es necesario girar la tapa, puede tirar de los cables y girarlos. Hagas lo que hagas, necesitas mantener el orden de encendido del motor.

Orden de encendido de los motores Ford 351W

El orden de encendido de los motores Ford 351W es 1-3-5-7-2-6-5-4-8. Esto es diferente de la mayoría de los motores V-8 que Ford Motor Co. fabrica. El fabricante de automóviles numera los cilindros del motor comenzando en la parte delantera izquierda del motor. Los cilindros 1 a 4 están en el lado izquierdo o del pasajero, y los cilindros 5 a 8 están en el lado derecho o del conductor. La rotación del distribuidor es en sentido contrario a las agujas del reloj.

Importancia del orden de disparo correcto

Si se garantiza el orden de encendido correcto en el Ford 351W, las bujías correctas se encenderán para que el motor funcione sin problemas. Sabrá si el motor está funcionando con el orden de encendido correcto, si funciona sin problemas y se quitan los cables de las bujías, como lo que hará si reemplaza las bujías.
Para asegurarse de que permanezcan en el orden de cocción correcto, etiquete los cables antes de sacarlos de las bujías. Si los reorganiza de manera incorrecta, sabrá cómo corregir la disposición utilizando las etiquetas de los cables.

Motor Windsor de 351 pulgadas cúbicas

Ford Motor Co. lanzó el motor Windsor de 351 pulgadas cúbicas en 1969 debido a la demanda pública de una mayor potencia en los motores de serie. En ese momento, el costo por galón de gasolina era barato. Los motores en ese momento producen más de 300 caballos de fuerza.

Ford utilizó el 351 Windsor como motor de serie para una variedad de vehículos durante varios años. Sin embargo, el fabricante de automóviles redujo la potencia de sus motores cuando se introdujeron los estándares de emisiones, lo que provocó que incluso el poderoso Mustang se limitara a 169 hp. Con la demanda pública de una mejor eficiencia de combustible y economía, Ford dejó de usar este motor a partir de 2014. Pero el 351 W todavía está disponible como un motor de caja puesto a disposición por la división de deportes de motor de Ford Motor Co.

Significado de la orden de encendido del motor

La secuencia en la que las bujías se disparan es el orden de encendido de un motor de gasolina. En los motores diesel, es el orden de la inyección del combustible en cada cilindro. Hay un orden de encendido correspondiente para cada motor construido por Ford Motor Co.

Conclusión: Orden de encendido del motor Ford

Los motores Ford tienen las siguientes órdenes de encendido:
  1. El orden de encendido para los motores Ford 302 que no son ho es 1-5-4-2-6-3-7-8.
  2. El orden de encendido de todos los motores Ford 5.4 es 1-3-7-2-6-5-4-8.
  3. El orden de encendido del motor Ford V-8 VIN "N" de 5.0 litros es 1-5-4-2-6-3-7-8, mientras que el motor Ford V-8 VIN "P" de 5.0 litros es 1-3-7-2-6-5-4-8.
  4. El orden de encendido para los motores Ford 4.6 V8 es 1-3-7-2-6-5-4-8.
  5. El orden de encendido para Ford 390 es 1-5-4-2-6-3-7-8.
  6. El orden de encendido para los motores Ford 351 es 1-3-7-2-6-5-4-8.
  7. El orden de encendido para todos los motores Ford 351W es 1-3-5-7-2-6-5-4-8.
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