¿Potencia reducida del motor? Esto es lo que necesita saber

Desde llegar al trabajo hasta llevar a los niños a la escuela, usted confía en su automóvil de muchas maneras. Entonces, cuando pisa el acelerador y el motor de su vehículo responde lentamente, por supuesto, esto es motivo principal de preocupación cuando experimenta una potencia reducida del motor.

En días pasados, esto solo habría significado cambiar las bujías o los cables, cambiar la tapa del rotor o del distribuidor y ajustar el carburador. Sin embargo, en los vehículos modernos de hoy en día, hay todo tipo de culpables detrás de la vacilación de su automóvil para acelerar.

En este artículo, exploraremos a fondo qué causaría una reducción de la potencia del motor, cómo evitar la reducción de la potencia del motor y cómo corregir la reducción de la potencia del motor. Siga leyendo para averiguar exactamente lo que necesita saber sobre por qué su automóvil se comporta lentamente.


¿Qué significa una reducción de la potencia del motor?

Si su automóvil no acelera correctamente, su luz de advertencia de "potencia del motor reducida" también puede estar iluminada en su tablero de instrumentos. La luz de "verificación del motor" también puede haberse encendido. ¡No entres en pánico todavía! Repasaremos todo lo que necesita saber sobre esta ocurrencia problemática para aliviar su preocupación.

Por lo general, la luz de advertencia de "potencia del motor reducida" en su tablero significa que el rendimiento de su vehículo se ha reducido para evitar dañar su motor. La computadora en su automóvil, también conocida como su "unidad de control electrónico" (ECU) ha activado el modo de potencia reducida después de haber detectado una falla en el sistema.

En otras palabras, la luz iluminada "potencia del motor reducida" es la forma en que su vehículo le dice que ha entrado en un modo a prueba de fallas.

Esto puede inhibir la capacidad de su vehículo para acelerar adecuadamente. Incluso si la potencia del automóvil no se reduce de inmediato, su rendimiento puede verse limitado la próxima vez que lo conduzca. En algunos casos, la ECU del automóvil puede incluso cortar toda la entrega de combustible a su motor, haciendo que su vehículo no se pueda conducir.

Códigos de problemas relacionados con la reducción de la potencia del motor

Dependiendo del tipo de vehículo que posea y del problema detectado por la ECU, aparecerá un cierto código de problema en la memoria del módulo de control electrónico (ECM). Algunos de estos códigos de problemas pueden incluir:

  • P0120-P0124: Este código apunta a problemas con la posición del pedal o la posición del acelerador, o el circuito.

  • P1125: Estos indican un sistema o componente defectuoso y pueden variar según la marca y el modelo de su vehículo.
  • P1518: Esto apunta a un sistema defectuoso o un componente defectuoso del sistema y puede variar según la marca y el modelo de su automóvil.

  • P2111: Este código significa que el sistema de control del actuador del acelerador está atascado abierto.

  • P2135: Esto indica un problema con la posición del pedal del acelerador (APP), el sensor o interruptor de posición del acelerador (TP) o la correlación de voltaje A / B.

La mejor manera de diagnosticar y reparar adecuadamente su vehículo es llevarlo a su taller de servicio local y hacer que un mecánico certificado lo inspeccione.

¿Qué es el modo a prueba de fallos?

El mensaje "potencia del motor reducida" le indica que su vehículo ha entrado en un modo a prueba de fallos. Todos los automóviles modernos están equipados con una estrategia a prueba de fallas para proteger a los conductores.

La ECU de su automóvil puede iniciar un modo a prueba de fallas para proteger a los ocupantes dentro del vehículo o para evitar daños adicionales al automóvil. Cuando su automóvil está en un modo a prueba de fallas, hay muchas maneras diferentes en que la electrónica a bordo de su vehículo puede limitar su rendimiento. Por ejemplo, si hay un problema con el actuador electrónico del acelerador, la unidad de control electrónico puede disminuir la apertura máxima del acelerador. Por otro lado, si hay una preocupación con la transmisión de su automóvil, la unidad de control electrónico puede limitar la operación de transmisión a un rango de engranajes particular.

Algunos vehículos pueden mostrar un mensaje dedicado en su tablero para avisarle de que está en modo a prueba de fallas. En otros casos, la luz "Comprobar motor" puede encenderse.

¿Qué causa que la luz de "potencia reducida del motor" se encienda?

Preguntar por qué se encendió la luz de "potencia reducida del motor" de su automóvil es muy parecido a preguntar por qué su luz de "Verificar motor" está iluminada. Hay una miríada de posibilidades para enumerar.

Sin embargo, una de las causas más comunes de este problema es un problema con el sistema de control electrónico del actuador del acelerador (TAC) de su automóvil. Muchos autos modernos utilizan este diseño en lugar de un cuerpo de acelerador mecánico tradicional y un enlace.

En un sistema de control del actuador del acelerador, la ECU supervisa dos sensores de posición del acelerador para determinar su deseo de acelerar. El dispositivo calcula la respuesta adecuada del acelerador a partir de dos sensores de posición del acelerador. Una vez que ha obtenido la información necesaria de los sensores, la ECU utiliza un motor actuador para maniobrar el acelerador, controlando así el flujo de aire en el motor de su automóvil.

Un problema con su sistema de control del actuador del acelerador puede activar fácilmente la luz de advertencia de "potencia reducida del motor" en su tablero de instrumentos. Por ejemplo, el problema podría ser el cuerpo del acelerador, uno de los sensores del vehículo o incluso el conjunto del pedal del acelerador.

Aunque un problema con el control del actuador del acelerador de su automóvil es una de las razones más comunes para que entre en un modo de potencia reducida, existen muchas otras posibilidades. Por ejemplo, algunos autos mostrarán el mensaje de "potencia reducida del motor" debido a un embrague electrónico defectuoso del ventilador. Otros autos pueden activar este mensaje debido a un problema con el sistema de combustible. Y la lista sigue y sigue.

Algunos otros problemas que pueden conducir a una reducción en la potencia del motor en su vehículo podrían incluir:

  • Una abrazadera, alambre o arnés suelto: su automóvil está repleto de conectores y cables que alimentan todos sus componentes y lo hacen funcionar. Un cortocircuito en el sistema eléctrico, un cable de tierra suelto o una abrazadera suelta pueden desencadenar un problema con su vehículo.

  • Sensores de oxígeno que fallan: Los sensores de oxígeno de un automóvil miden la cantidad de oxígeno que sale del vehículo a través del sistema de escape. También ayudan a ajustar la mezcla de aire y combustible para una combustión adecuada. Si uno de ellos está defectuoso, su luz de "potencia reducida del motor" puede encenderse, además de la luz de "verificación del motor".

  • Un problema con el cuerpo del acelerador: su automóvil tiene una válvula de mariposa que se abre y se cierra dentro de su cuerpo del acelerador para permitir que el aire ingrese al motor. Si esta válvula está dañada, podría activar la luz de "potencia reducida del motor" de su automóvil para iluminar.

  • Un sensor de flujo de aire de masa mala: Otro sensor dentro de su automóvil es el sensor de flujo de aire de masa. Se encuentra entre el colector de admisión y el filtro de aire. Su trabajo es medir cosas como la presión del aire y la densidad que ingresa a un motor de inyección directa. Además, le dice a la computadora cómo entregar y mezclar el combustible con el aire entrante para proporcionar una combustión superior dentro del motor.

  • La ECU es defectuosa: si hay un problema con la ECU de su automóvil, podría ser uno de los problemas más graves y costosos que harán que la luz de "potencia reducida del motor" se encienda.

  • El convertidor catalítico puede estar obstruido: este componente de su automóvil está montado debajo del vehículo después del colector de escape. Convierte el monóxido de carbono en dióxido de carbono a través de la oxidación y la reducción, reduciendo enormemente las emisiones nocivas al aire.

  • Problema con la batería: En muchos casos, un problema con la batería no hará que se encienda la luz de "potencia reducida del motor". Sin embargo, aún puede hacer que la luz de "verificación del motor" se ilumine.

  • Hay un problema con la transmisión: Otro problema que probablemente disparará la luz de "verificación del motor" antes de activar el mensaje de "potencia reducida del motor" es un código de falla de transmisión. Estos pueden incluir un embrague deslizante o un fluido de transmisión baja.

¿Qué causa el modo a prueba de fallos?

Al igual que con la luz de "potencia reducida del motor" encendida, hay una serie de razones por las que su automóvil podría entrar en un modo a prueba de fallas. Estas son algunas de las razones más comunes:

  • Problemas de transmisión automática: Los problemas con la transmisión de su vehículo o los controles electrónicos pueden hacer que su transmisión sea predeterminada a un modo a prueba de fallas. Esto a menudo se llama "modo cojera". Generalmente, en este estado, la presión de la línea de transmisión aumenta y la unidad se ajusta por defecto a un engranaje en particular.

  • Un sistema defectuoso "Drive-By-Wire": Los vehículos modernos de hoy en día tienen lo que se conoce como un sistema "drive-by-wire" que reemplaza los componentes mecánicos tradicionales con una electrónica intrincada. En muchos casos, si surge un problema en uno de estos sistemas, la ECU debe limitar el rendimiento para mantener seguros al vehículo, al conductor y a los pasajeros.

  • Problemas del sistema de carga: Los modelos más antiguos tienen numerosos componentes electrónicos que dependen de la potencia de la batería. En algunos casos, una batería débil puede disminuir su rendimiento, lo que hace que el vehículo entre en un modo a prueba de fallos.

  • Si su alternador está sobrecargado o sobrecargado, esto también podría activar el modo a prueba de fallas.

  • Cableado defectuoso o dañado: Los cables corroídos, dañados o sueltos pueden inhibir el correcto funcionamiento de la electrónica a bordo de su vehículo. Esto puede causar una gran cantidad de problemas, incluido un vehículo que entra en modo a prueba de fallas.

  • Problemas de rendimiento del motor: una serie de problemas de rendimiento del motor, incluidos el sobrecalentamiento y el mal encendido, pueden hacer que su automóvil entre en un modo a prueba de fallas.

  • Sensores defectuosos: Obviamente, no todos los sensores defectuosos enviarán su vehículo a un modo a prueba de fallas. Sin embargo, algunos sensores que son parte integral de la protección del vehículo y / o sus ocupantes pueden hacer que el automóvil entre en un modo a prueba de fallas.

  • Problemas de ECU o red de datos: Los automóviles de último modelo contienen muchas ECU, o módulos, que se comunican entre sí a través de una red de datos robusta. Si esta red de alguna manera se interrumpe, o si una de las ECU vitales no puede comunicarse, su automóvil puede entrar en un estado a prueba de fallas.

Cualquiera de estos problemas puede hacer que su automóvil entre en un modo a prueba de fallas y también reduce la potencia del motor.

¿Puedo conducir mi coche con la luz de advertencia "Potencia reducida del motor" encendida?

Conducir su vehículo mientras la luz de "potencia reducida del motor" está encendida es posible. Sin embargo, esta característica se conoce como "modo cojera", que es tanto como debe operar su automóvil, dentro de lo razonable. No hay muchos riesgos al conducir en este modo. Pero el automóvil no será un placer de conducir, ya que el kilometraje de gasolina será excesivo, la aceleración será pobre y, en algunos vehículos, el cambio de marchas será espasmódico en el mejor de los casos.

Además, algunos automóviles pueden desactivar componentes accesorios no esenciales, como la radio. La respuesta corta es que, si bien es posible conducir cuando se enciende la luz de su "potencia reducida del motor", debe remolcar su automóvil si debe viajar más allá de un par de millas.

¿Qué debo hacer si se enciende la luz de "Potencia reducida del motor"?

Si está detrás del volante y la luz de "potencia reducida del motor" se enciende, lo primero que debe hacer es probar su automóvil en casa o en un taller de reparación de inmediato. Si ya estás en casa, no intentes conducir el vehículo.

Problemas conocidos que causan problemas reducidos del motor en modelos específicos

Si su luz de "potencia reducida del motor" está encendida y conduce uno de estos tipos específicos de vehículos, estas son algunas de las causas conocidas detrás de los problemas de aceleración de su automóvil:

Modelos de GM con problemas de ensamblaje del acelerador: Se sabe que algunos modelos de vehículos de GM sufren problemas de potencia reducida del motor debido a una falla que afecta a su ensamblaje del acelerador. Por lo general, se le advertirá con un mensaje DTC P2135 junto con la luz general de "potencia reducida del motor" en su tablero de instrumentos.

Los modelos que se enumeran a continuación entran en esta categoría:

  • Chevy TrailBlazer fabricado entre 2008 y 2009
  • Chevy Tahoe Híbrido Bimodo fabricado entre 2008 y 2011
  • Chevy Silverado Híbrido Bimodo fabricado entre 2009 y 2011
  • Cadillac Escalade Híbrido Bimodo fabricado entre 2009 y 2011
  • GMC Envoy realizado entre 2008 y 2009
  • Hummer H2 fabricado entre 2008 y 2009
  • Hummer H3 fabricado entre 2008 y 2010
  • GMC Canyon, Sierra, Sierra Denali, Yukon, Yukon Denali, Yukon XL y Yukon XL Denali fabricados entre 2008 y 2011
  • Chevy Avalanche, Express, Colorado, Silverado, Suburban y Tahoe fabricados entre 2008 y 2011
  • Cadillac Escalade, Escalade ESV y Escalade EXT fabricados entre 2008 y 2011
  • GMC Sierra Híbrido Bimodo fabricado entre 2009 y 2011
  • GMC Yukon Híbrido Bimodo fabricado entre 2008 y 2011

Los tipos de motores afectados incluyen:

  • L94, L20, LY5, LC9, LMG
  • L76, LH8, LH9, LS2, LZ1
  • L96, LH6, L9H, LY6, RPO
  • LMF, LFA, LY2, L92

Si su vehículo GMC es una de las marcas y modelos discutidos anteriormente y sufre de una potencia reducida del motor, haga que un mecánico certificado por GM lo revise de inmediato.

Ford F-150 Charge Air Cooler: Quejas similares que fueron investigadas por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras encontraron que los camiones Ford F-150 fabricados entre 2001 y 2013 que estaban equipados con un motor de inyección directa turboalimentado de 3.5 litros de repente experimentarían una reducción de la potencia del motor mientras operaban a velocidades de autopista.

Los boletines de servicio de la compañía indicaron que el enfriador de aire de carga (CAC) fue la causa detrás de esto. Esto se debe a que podría acumular humedad mientras el camión navegaba a velocidades de autopista durante un período de tiempo en condiciones húmedas.

¿Puedo solucionar mi problema de potencia reducida del motor en casa?

Por lo general, la luz de "potencia reducida del motor" de su vehículo aparecerá con un DTC en la memoria de su computadora que apunta a un problema en un sensor o sistema específico. Sin embargo, no asuma inmediatamente que algo es problemático con una parte o sistema específico descrito por los DTC. La falla también puede ser con un arnés, circuito, conector o incluso un componente o sistema completamente diferente.

Los malos terrenos del motor a veces son los culpables de muchos cables o piezas aparentemente problemáticos que conectan los numerosos actuadores y sensores al módulo de control electrónico (ECM). Por lo tanto, inicialmente debe verificar el estado de la tierra del motor, incluidas las conexiones de la batería.

Una mala conexión a tierra hará que las corrientes y los voltajes caigan, lo que provocará todo tipo de problemas de conducción. Utilice un multímetro digital para comprobar correctamente los terrenos del motor. Esto hará que sea fácil detectar conexiones dañadas, corroídas o sueltas que puedan estar afectando a los sensores, circuitos del sistema o actuadores.

Si encuentra algún DTC, pruebe los componentes o circuitos específicos a los que apunta el código antes de reemplazarlo, para asegurarse de que esté defectuoso.

Al verificar los componentes electrónicos, asegúrese de apagar el interruptor de encendido, luego:

  • Desenchufe el conector y compruebe si hay corrosión o suciedad.
  • Tire de los cables del conector del mazo de cables para comprobar si hay cables sueltos.
  • Verifique las conexiones en ambos extremos del cable para verificar buenas conexiones.

¿Qué hago si no puedo solucionar el problema de la potencia reducida del motor yo mismo?

Muchos de los problemas que podrían causar una reducción de la potencia del motor en su vehículo son problemas que deben abordarse de inmediato. Sin embargo, no debe entrar en pánico, ya que muchos de estos problemas se pueden reparar fácilmente con algunos conocimientos básicos y un poco de investigación.

Llevar su automóvil a un taller de reparación puede ser más caro que hacer las reparaciones usted mismo, pero el beneficio de sus innovadoras herramientas de escaneo y equipos fácilmente disponibles le ahorrará mucho tiempo y dolor de cabeza en el futuro.

El mecánico realizará un escaneo completo y exhaustivo del automóvil antes de realizar cualquier trabajo en él para identificar la ubicación exacta del problema. Una vez que se haya completado, debe recibir una cotización de piezas y mano de obra.

¿Qué debo hacer si mi automóvil no tiene una luz de advertencia de "potencia reducida del motor"?

Si su vehículo no tiene una luz de advertencia de "potencia reducida del motor", pero puede sentir que el motor está funcionando mal o entra en modo cojo, debe hacer todo lo posible para averiguar de inmediato qué está mal con él.

También puede ejecutar preventivamente un escaneo en el automóvil si anticipa que podría surgir un problema.

Es fundamental que conduzca el vehículo mínimamente hasta que se resuelva el problema. De lo contrario, podría dañar aún más el automóvil y provocar reparaciones más costosas. También es inseguro.

Tenga en cuenta que solo puede tomar un problema con un solo sistema para extenderse a otros sistemas también. Un código de error que active la luz de "potencia reducida del motor" también podría activar luces de error adicionales dentro del grupo de indicadores de su automóvil.

Si cree que su automóvil está funcionando con una potencia reducida y no hay luces de advertencia que estén iluminadas, puede verificar los siguientes componentes, que incluyen:

  • Filtro de aire: Un filtro de aire obstruido no generará un código de error y se puede reparar y reemplazar fácilmente.

  • Bomba de combustible: Los problemas de la bomba de combustible pueden ser más difíciles de diagnosticar y pueden ser costosos de reemplazar. Si su automóvil funciona mal, o está tratando de arrancarlo pero no puede hacerlo, y no hay luces de advertencia en el tablero iluminadas, es posible que deba reemplazar la bomba de combustible.

  • Presión de los neumáticos: La baja presión de los neumáticos en sí misma no hará que su automóvil funcione mal, pero puede causar fricción en carreteras resbaladizas. Esto puede causar una diferencia notable en su dinámica de conducción.

Preguntas Frecuentes

¿Cómo restablezco la luz de "potencia reducida del motor"?

Al igual que la luz de "revisar el motor" de su automóvil, su mensaje de "potencia reducida del motor" no se puede restablecer simplemente con solo presionar un botón. Para que el mensaje se apague, usted (o su mecánico) deberá solucionar el problema subyacente que provocó que la luz se encendiera en primer lugar.

¿Puede el bajo nivel de aceite reducir la potencia del motor de mi automóvil?

A veces, el bajo nivel de aceite puede conducir a una falta de aceleración. Por ejemplo, los motores modernos tienen sistemas de sincronización variable de válvulas (VVT) que dependen en gran medida de la presión del aceite para funcionar.

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Envolviéndolo

Hay muchas cosas que pueden causar una reducción de la potencia del motor en su vehículo. Si se enciende la luz de "potencia reducida del motor", no conduzca su automóvil. Puede intentar repararlo usted mismo en casa o llevar su vehículo a un mecánico certificado para que lo arregle.

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