¿Qué es un guardabarros en un coche?

Un guardabarros es un requisito para todos los automóviles y camiones. Estos guardabarros están ahí por razones importantes y no solo para revestimientos. ¿Qué es un guardabarros de un automóvil – parte del guardabarros explicada? Un guardabarros es la parte de un automóvil, camión, motocicleta u otros vehículos que enmarca o cubre bien una rueda. Su objetivo principal es evitar que los escombros, rocas, barro, líquidos, arena y otros escombros de la carretera se arrojen al aire mientras los neumáticos giran. El "guardabarros" generalmente se refiere al panel frontal que cubre las ruedas delanteras, y el "panel cuarto" generalmente se refiere al panel trasero que cubre la rueda que también incluye el pilar del techo. El "parachoques" son los extremos delantero y trasero de un vehículo motorizado para absorber el impacto en una colisión menor. La siguiente imagen muestra un guardabarros y un cuarto de panel en un automóvil. La mitad superior de la imagen es el guardabarros o "guardabarros delantero" (resaltado en rojo). La mitad inferior de la imagen muestra el cuarto de panel o "guardabarros trasero" (resaltado en rojo).
¿Qué es un guardabarros?
Guardabarros delantero y guardabarros trasero (cuarto de panel)
Siga leyendo para obtener más información sobre los guardabarros, qué son, por qué son importantes, cómo repararlos o reemplazarlos y otra información relacionada que necesita saber sobre ellos.

¿Qué es un guardabarros en un coche? [Explicación de la parte del coche de guardabarros]

Guardabarros del coche
La parte del guardabarros es el kit de carrocería o parte de la carrocería instalada en los lados izquierdo y derecho del vehículo. Los fabricantes suelen colocar guardabarros en los pasos de rueda. Hay diferentes razones por las que son un requisito en los vehículos. Una razón obvia es mejorar la estética del vehículo. Los guardabarros también mejoran la aerodinámica del coche. También evitan que el barro, la arena, las rocas, los líquidos y todo tipo de escombros se arrojen al aire mientras conduce su automóvil. En los Estados Unidos, el guardabarros se refiere a la parte de la carrocería del vehículo que enmarca o cubre bien la rueda. El pozo de la rueda es el espacio de un camión o automóvil ubicado debajo del guardabarros. Es donde la rueda tiene espacio para girar. Por lo general, en los Estados Unidos, los guardabarros son aquellos ubicados en las ruedas delanteras. Además de los automóviles, también están presentes en otros vehículos, incluidos camiones, motocicletas y otros vehículos. Estos paneles se llaman principalmente guardabarros porque se utilizan literalmente para defenderse del ataque de todo tipo de escombros de la carretera. A esta parte del cuerpo se le dio un nombre que describe bastante bien su propósito previsto, no solo cómo se ven. Los guardabarros realmente protegen el vehículo contra los diferentes tipos de escombros que salen volando de la carretera. Son solo eso: "defensores de los escombros de las carreteras".

Función principal del guardabarros

El propósito principal por el que hay guardabarros en los automóviles es que protegen las ruedas y protegen a los pasajeros, los peatones y los otros vehículos de piedras, barro, líquidos y otros desechos que pueden volar en el aire debido a la velocidad de las ruedas giratorias mientras el automóvil está funcionando.

Los guardabarros deben tener un material firme y rígido.

Para proporcionar este tipo de protección, los guardabarros deben tener un material firme y rígido como el acero. Si usa su automóvil todos los días en carreteras en mal estado, experimentará un "ataque" continuo de todo tipo de escombros. En este caso, terminarás con un guardabarros dañado después de un tiempo. El barro y otra suciedad pegajosa también pueden adherirse a la superficie de goma lisa de los neumáticos. Otros residuos sueltos, como las piedras, pueden incrustarse temporalmente en las bandas de rodadura o ranuras de los neumáticos a medida que el neumático gira mientras conduce su automóvil. Mientras conduce su automóvil, estos materiales extraños serán expulsados de la superficie del neumático y la banda de rodadura a alta velocidad a medida que el neumático les imparta energía cinética. Mientras su automóvil está funcionando, los neumáticos giran hacia adelante y hacia arriba. Estos movimientos giratorios, especialmente a altas velocidades, lanzarán estos objetos extraños al aire. Pueden volar en el camino de los peatones en la carretera o en la parte delantera, u otros vehículos en la carretera o las secciones interiores y componentes de su automóvil.

Carcasas para ruedas

Por lo tanto, el propósito principal de la parte del guardabarros es evitar que los escombros de la carretera de todo tipo sean arrojados por los neumáticos de su automóvil. Se puede decir que los guardabarros son carcasas para ruedas que contienen o controlan los escombros de la carretera. Si no hay nada que cubra sus ruedas, los escombros de la carretera siempre volarán cuando conduzca su automóvil.

Esta es la razón por la cual los vehículos con neumáticos grandes de gran tamaño están obligados por ley a instalar no solo guardabarros sino también bengalas de guardabarros. Las bengalas de guardabarros son kits de carrocería que puede colocar sobre los guardabarros de su vehículo.

Cómo ofrecen protección los guardabarros para automóviles

Conducir será muy complicado si su automóvil no tiene guardabarros que albergan los huecos de las ruedas. Las llantas de su automóvil giran rápido cuando conduce. A medida que giran, recogen la humedad y los desechos del pavimento y los rocían en el aire.

La energía cinética del neumático expulsa estas materias extrañas al aire a altas velocidades. Mientras esto sucede, la humedad y los escombros que vuelan en el aire pueden causar lo siguiente:
  • Ensuciar a otros vehículos o peatones en el lado de la carretera
  • Lastimar a los peatones
  • Rayar las carrocerías de otros vehículos
  • Causar daños menores e incluso mayores a otros vehículos
Estas son algunas de las razones por las que su automóvil debe tener guardabarros. Atrapan la suciedad, la humedad y los escombros y evitan que lastimen a las personas y causen daños a otros vehículos en la carretera. Los guardabarros están ahí para contener estos materiales extraños dentro de los límites de su automóvil.

Diferentes tipos de guardabarros

Coche guardabarros
¿Qué es un guardabarros de coche? Mencioné hace un tiempo que típicamente los guardabarros se refieren solo a los kits de carrocería o paneles que cubren las ruedas delanteras. Luego, la industria automotriz desarrolló guardabarros traseros que se atornillan a paneles de cuarto.

Ahora, cambiaron eso a los paneles de cuarto soldados ampliados que satisfacen ambos propósitos. Los paneles de cuarto generalmente están unidos a las ruedas traseras. Pero hay una excepción hecha para camiones de doble rueda trasera. El panel, en este caso, también se llama guardabarros.

Algunos guardabarros parecen curvas expuestas sobre la parte superior de los neumáticos. Son para vehículos con carrocerías estrechas que tienen neumáticos que están expuestos. Algunos guardabarros forman el pozo de la rueda que rodea el neumático. Estos guardabarros no son visibles desde arriba o fuera de la carrocería del automóvil. Las motocicletas también tienen guardabarros para cubrir las ruedas delanteras y traseras.

¿Dónde se encuentra típicamente el guardabarros en un automóvil?

Los guardabarros generalmente se encuentran en la parte delantera, tanto en el lado izquierdo como en el derecho del vehículo. Algunos guardabarros están unidos en las ruedas traseras, también en los lados izquierdo y derecho. Específicamente, las ruedas delanteras están ubicadas inmediatamente detrás de los guardabarros delanteros. Las ruedas traseras se ubican inmediatamente delante de los guardabarros traseros. Para explicarlo de una manera más específica, los guardabarros del automóvil son los paneles ubicados en la parte delantera izquierda y delantera derecha del vehículo. En la parte trasera, los paneles se llaman paneles de cuarto que a veces también se llaman guardabarros. Estos paneles cubren o contienen las ruedas traseras, tanto a la derecha como a la izquierda.

Parachoques vs Defensas

Muchas personas confunden los guardabarros con los parachoques porque también están ubicados en la parte delantera y trasera del vehículo. No debe confundirse porque los parachoques no están ubicados en el lado de la rueda del vehículo.

Los parachoques están ubicados o instalados directamente en la parte delantera y trasera del cuerpo del vehículo donde pueden ser golpeados. Es por eso que se llaman parachoques. Están diseñados para absorber el impacto de colisiones menores, que es muy diferente de la función principal de los guardabarros. Para repetir, los guardabarros son en realidad carcasas para las ruedas. Evitan que los escombros de la carretera sean arrojados por los neumáticos giratorios. Pero los guardabarros pueden actuar como extensiones de los parachoques porque también tienen la capacidad de absorber los impactos de colisiones menores.

Conducir sin guardabarros

Si conoce la función principal de los guardabarros, no conducirá su automóvil si faltan sus guardabarros. Cada vehículo en los Estados Unidos necesita tener guardabarros. Ese es el requisito de la ley. Y el sentido común le dirá que son importantes para mantener su automóvil seguro para otras personas.

Mientras conduce, no puede evitar encontrarse con calles sucias, fangosas e incluso anegadas. Imagínese conducir por este tipo de carreteras sin guardabarros en su automóvil. Fácilmente te ganarías la ira de los conductores de otros vehículos por los que pasas y de los peatones al borde de la carretera.

Si no hay guardabarros en su automóvil, las llantas pueden causar rocas y otros desechos sólidos que ingresen al compartimiento del motor de su automóvil a velocidades tremendas causando abolladuras en las partes metálicas o daños importantes al motor y otras partes de su automóvil. Técnicamente hablando, puede conducir su automóvil sin guardabarros porque no son la fuerza motriz principal del vehículo. Estrictamente hablando, no debería hacerlo porque puede causar daños a otras personas, otros vehículos y también a su automóvil.

Costo de las reparaciones de guardabarros

Guardabarros en un coche
Si su automóvil tiene un guardabarros dañado, puede reemplazarlo si el daño es menor. Sin embargo, si está totalmente destrozado, debe reemplazarlo. El costo de reemplazar un guardabarros con daños menores puede oscilar entre $ 500 y $ 1,500. Si varios paneles necesitan ser reemplazados, su costo puede aumentar de $ 1,500 a $ 4,000. Pero según CostHelper, los costos promedio de reparación de guardabarros para vehículos de pasajeros están entre $ 300 y $ 1,600.

Proceso de reparación de defensas

Las reparaciones habituales del guardabarros realizadas por los técnicos del automóvil pueden encargarse de grietas o roturas y abolladuras. Estas son las reparaciones habituales de guardabarros que realizan:

1. Reparación de grietas o roturas

Antes de que el técnico de reparación comience la reparación, primero examinará el alcance del daño. Si esa sección se puede llenar y reforzar, será lo primero que harán. Es similar a llenar un gran rasguño con rellenos. El pulido seguirá después de que el relleno se haya secado. Y luego esa sección se pintará con el mismo color del automóvil o la elección del propietario.

Pero si el daño es grande, el guardabarros dañado debe ser reemplazado. La razón es que el guardabarros debe tener una integridad estructural que pueda ayudarlo a cumplir su función principal.

2. Reparación de abolladuras

El proceso de extracción puede reparar abolladuras en los guardabarros. Hay diferentes maneras de sacar abolladuras:
  • Una forma es succionando la parte abollada;
  • Golpearlo o martillarlo hasta su nivel superficial anterior; y
  • Una tercera forma es llenar la abolladura con rellenos.
Los dos últimos no son recomendables. Los técnicos de reparación de automóviles generalmente realizan el proceso de succión. Usan una unidad grande que parece una manguera de vacío para succionar la abolladura. Si la abolladura no se mueve, es posible que deba reemplazar todo el panel del guardabarros. Si su presupuesto no permite este costo de reparación o reemplazo, puede optar por hacer la reparación del guardabarros usted mismo. En su mayoría, lo hará solo para rasguños menores en el guardabarros.

3. Reparaciones de arañazos

Los arañazos son el daño más común infligido en los guardabarros. Hay dos maneras de hacer este tipo de reparación. Puede pulir los arañazos menores y pintar sobre la sección para que se vea igual que los colores de las otras secciones. Para arañazos más profundos, debe llenar los huecos con masilla o relleno, y una vez que se seque por completo, pulir esa parte y pintarla.

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