¿Qué significa GTO?

Pregúnteles a los entusiastas de los automóviles en qué piensan cuando escuchan "GTO" y observe cómo sus oídos se animan. ¿Qué significa GTO de todos modos? "GTO" significa "Gran Turismo Omologato" en el mundo del motor. Cuando se traduce libremente del italiano, significa un gran turismo homologado. Generalmente, un GTO es un automóvil oficialmente reconocido para carreras de alta velocidad y larga distancia. Si ves un coche con estas tres letras en su nombre, tratas con un coche de carreras legal para la calle. Siga leyendo para obtener más información sobre lo que significa GTO y lo que los autos muestran en estas prestigiosas letras.

Qué significa GTO

Clase de carreras para coches de calle con una producción limitada

El significado literal de GTO es "Gran Turismo Omologato", que en italiano significa "Homologación Grand Touring". Esta es una clase de carreras para autos legales de calle con una producción limitada. ¿Qué significa GTO en un coche? Esto significa que los coches son técnicamente coches de carreras construidos para la carretera.

No hay coches de carreras únicos

Los autos GTO no son autos de carreras únicos como los utilizados para las carreras de Daytona o F1. La homogulación es cuando la FIA, o la Federación Internacional del Automóvil, discute los requisitos de la insignia GTO. Esencialmente, el automóvil debe cumplir con especificaciones específicas y alcanzar el número mínimo de automóviles producidos y vendidos. Este último se ha establecido recientemente bajo, permitiendo que pasen los automóviles con tiradas de producción limitadas.

Significado de GTO en la jerga moderna de Internet

En una nota no relacionada, GTO también ha encontrado su camino en la jerga moderna de Internet. ¿Qué significa GTO en texto e Instagram? Significa "Get Thee Out", una versión SFW de ir. Puedes usar este acrónimo de una manera amigable o un tono sarcástico.

¿Qué son los coches homologados?

La homologación no se limita únicamente a los GO. Las empresas también pueden usarlo para estandarizar los automóviles de producción. Sin embargo, es solo que los autos GTO deben pasar criterios más estrictos. La homologación se utiliza para describir todo el proceso de aprobación de vehículos de un comité independiente. Obtener esta aprobación significa que está certificado por el gobierno para ingresar al mercado automotriz. El automóvil debe someterse a pruebas estrictas para determinar que ha superado los requisitos estándar mínimos.

¿Por qué es importante la homologación del tipo de vehículo?

La homologación de vehículos proporciona una variedad de beneficios, tanto para los fabricantes de automóviles como para los fabricantes de componentes, que incluyen:
  • Obtener acceso a los mercados objetivo legalmente puede conducir a mayores ventas.
  • Asegura la pronta entrega de vehículos a los clientes
  • Evita las molestias de sanciones y multas debido a no conformidad y / o retiros de vehículos
  • Aumenta la reputación de la marca entre los clientes potenciales y los reguladores de vehículos porque esencialmente garantiza la seguridad del vehículo
La homologación estandariza la industria automotriz, no solo la escena de las carreras de automóviles. Asegura la aplicación estricta de todas las normas de seguridad para garantizar la seguridad del público de conducción.

¿Qué era el Pontiac GTO?

El coche más famoso con certificación GTO

Probablemente el automóvil más famoso que obtuvo la certificación GTO es el Pontiac GTO. También es el que a menudo viene a la mente cuando escuchan esas tres letras. El desarrollo del primer Pontiac GTO ocurrió cuando General Motors prohibió la producción de autos de carreras en 1963. Hasta ese momento, Pontiac se dedicaba casi exclusivamente a producir autos que diezmarían a los oponentes en la pista de carreras. Debido a este desarrollo repentino, Pontiac tuvo que encontrar una manera de diferenciarse de las otras marcas de GM.

John DeLorean dirigió la producción

La producción fue dirigida por el legendario John DeLorean, que fue el creador del icónico DeLorean. El equipo de diseño de Pontiac se encargó de crear un automóvil nuevo, potente y divertido.

Basado en el prototipo LeMans Coupe de 1964

DeLorean pensó que sería bueno basar el nuevo diseño en el prototipo LeMans Coupe de 1964. Después de eso, le darían una bofetada a un V8 de 389 pulgadas cúbicas (pulgadas cúbicas). Esto le dio al LeMans una gran mejora en potencia y manejo. También resultó en que se convirtiera en el primer GTO.

Se convirtió en uno de los autos más legendarios que salieron de la planta de fabricación de Pontiac

Más tarde se convirtió en uno de los autos más legendarios que jamás haya salido de la planta de fabricación de Pontiac. Sin embargo, el primer lanzamiento del GTO fue bastante duro. Primero, el equipo de DeLorean violó el mandato de larga data del GM. Esto es que sus vehículos deben tener 10 libras de peso por cada pulgada cúbica de desplazamiento del motor. Sin embargo, el equipo de ingeniería encontró una laguna. Resultó que el mandato solo se aplicaba a los motores base. El GTO se ofreció por primera vez como un paquete opcional para los LeMans.

¿Por qué el Pontiac GTO se llamaba la Cabra?

Los fanáticos de este muscle car atribuyeron el apodo del Pontiac GTO a que es el más grande de todos los tiempos. Algunos incluso afirman que, como una cabra, se comería cualquier cosa en el camino. Sin embargo, parecía que no se le dio ese apodo como una forma de adulación, ni fue un insulto. Resulta que la gente llamaba al Pontiac GTO la Cabra porque sale de la lengua más fácilmente. Convertir la insignia GTO en una amalgama GOT de alguna manera parecía tener sentido para aquellos que la acuñaron por primera vez. También pareció pegarse. Es como la forma en que la gente llamaba a los BMW "Bimmers".

¿Por qué se suspendió el Pontiac GTO?

Opción GTO para el Pontiac Ventura compacto

El último Pontiac GTO "clásico" hecho fue el 4ésimo generación, la opción GTO para el compacto Pontiac Ventura. Pontiac hizo esto para evitar competir contra el Pontiac Grand Am. También quería entrar en el mercado de los muscle cars compactos.

No es tan rápido para un GTO

Desafortunadamente, el nuevo modelo no fue bien con los puristas de Pontiac GTO. Ciertamente no ayudó cuando la revista Motor Trend le dio una prueba de manejo en su edición del 74 de febrero. Para un GTO, no fue tan rápido. Puede alcanzar 60 mph en 9.5 segundos. Puede conducir un cuarto de milla en 16.5 segundos con una velocidad máxima de 84 mph. Otras revistas de coches también dieron el 4ésimo Gen Pontiac GTO puntuaciones sombrías. Fue tan malo que la revista Pontiac de alto rendimiento incluso llamó al Ventura GTO una broma de un automóvil. También lo llamaron feo y de aspecto estúpido. El Pontiac Ventura GTO tiene mejores ventas que el modelo anterior. Sin embargo, todavía no era suficiente para GM justificar la continuación del paquete GTO.

Problemas económicos

Además, hubo otros problemas económicos con los que tuvieron que lidiar en ese momento. Estos incluyen el embargo de petróleo y el racionamiento de gas.

La gente estaba empezando a perder interés en los coches de alto rendimiento.

Además, la gente estaba empezando a perder interés en los coches de alto rendimiento. El gobierno de Estados Unidos también estaba comenzando a endurecer los requisitos de emisiones.

El regreso de Pontiac GTO

Qué significa GTO

Rebadged Holden Monaro

Después de 30 años e innumerables eventos en los que GM se burló de su regreso, el Pontiac GTO regresó oficialmente en 2004. El nuevo GTO era un Holden Monaro rebautizado. Holden es el brazo manufacturero australiano de GM. El nuevo GTO se lanzó oficialmente en 2004 con mucha publicidad y fanfarria. GM tenía muchas expectativas para el nuevo GTO. Quería que tuviera tanto éxito.

No tenía el mismo diseño agresivo y evocador que sus predecesores

Sin embargo, este nuevo GTO no tenía el mismo diseño agresivo y evocador que sus predecesores. Sí, tenía mucha potencia y era más rápido que el GTO anterior, pero tenía un aspecto sencillo.

GM agregó cucharas de capó para dar más personalidad

Se puso tan mal que GM apresuró la producción de automóviles con cucharas de capó. Esta característica fue inicialmente pensada para el modelo 2005 para dar al coche más personalidad.

Los compradores también han pasado de los estilos comunes de los automóviles de los años 90. La gente se ha enamorado más de los estilos "retro" de los nuevos Ford Mustangs y el Chevy Camaro. El estilo conservador y sencillo del Pontiac GTO no tenía ninguna posibilidad.

Una vez más, ¿qué significa GTO? GTO es la abreviatura de Gran Turismo Omologato, que significa coche de gran turismo homologado cuando se traduce del italiano.

Muerte de Pontiac

Suspensión de GM de la marca Pontiac en 2009

En 2009, GM declaró que suspendería la marca Pontiac antes de que terminara el año. Los fanáticos de Pontiac no estaban contentos con esta decisión, pero los números de ventas no mienten. La marca no ha tenido éxito con los modelos de automóviles recientes, como el desastroso Pontiac Aztek.

Pontiac no ha sido rentable durante años

Hubo dos razones importantes por las que GM tuvo que detener la producción de automóviles Pontiac. En primer lugar, Pontiac no ha sido rentable en los años anteriores a la decisión. Esto puso a la marca Pontiac en una posición precaria. Esto se debe a que GM ya estaba en muchos problemas financieros debido a la caída del mercado en 2009.

Pontiac solo ha vendido automóviles Chevy rebautizados

En segundo lugar, Pontiac solo ha vendido automóviles Chevy rebautizados a un costo menor que Chevrolet. Esto significa que está operando efectivamente con pérdidas con cada venta. Además, Pontiac estaba socavando a Chevrolet al operar de la manera en que lo hacen.

Un par de ejecutivos de GM trataron de salvar la marca, pero resultó inútil. En abril de 2009, Pontiac cerró permanentemente sus puertas. La otrora poderosa marca Pontiac y la Cabra ya no existían. Ha habido especulaciones de que Pontiac regresaría. Sin embargo, hasta ahora, ninguna de las predicciones se ha hecho realidad todavía.

¿Qué significa GTO en un Ferrari?

Ferrari tenía su propio coche GTO antes de Pontiac

Pontiac no fue la única marca de automóviles bendecida con un automóvil que lleva la insignia GTO. Tampoco fue el primero. Ferrari tuvo su propio coche GTO años antes de Pontiac.

Ferrari 250 GTO

El Ferrari 250 GTO se refiere a un automóvil de turismo que la compañía produjo desde 1962 hasta 64. Fue homologado en la categoría GT del Grupo 3 de la FIA. El motor Ferrari Tipo V12 impulsaba el 250 GTO. Fue llamado el 250 GTO porque es el desplazamiento del motor (centímetros cúbicos).

En total, solo se fabricaron 36 unidades de los 250 GTO entre el '62 y el '64. Esto logró eludir los requisitos para la insignia GTO. El Ferrari 250 GTO tenía como objetivo competir en el circuito de carreras GT del Grupo III.

Fui cara a cara con otros coches legendarios

Se enfrentó cara a cara con otros coches legendarios como:
  • Shelby Cobra,
  • Jaguar E-type, y
  • Aston Martin DP214.
Giotto Bizzarrini dirigió el diseño y desarrollo del 250 GTO. Aunque se le atribuye el diseño de este legendario automóvil, Enzo Ferrari lo terminaría. También despidió a muchos otros ingenieros de la compañía por disputas internas.

Ferrari 250 GTO Especificaciones

Qué significa GTO para Pontiac

Mismo chasis y motor que otros coches de competición Ferrari

Curiosamente, 250 GTO tenía aspectos mecánicos que no eran tan revolucionarios. Utilizó un chasis y un motor probados anteriormente en otros autos de competición por Ferrari. La base para el chasis fue la utilizada por el 250 GT SWB. Sin embargo, tiene una estructura de marco ligeramente diferente para reducir el peso y agregar más rigidez.

Tipo 168/62 3L V12

El motor del 250 GTO era un Tipo 168/62 3L V12. Es el mismo utilizado por el 250 Testa Rossa que ganó en Le Mans. El diseño es totalmente de aleación y utiliza un cárter seco y 6 carburadores Weber.

Este motor producía casi 300 hp a 7,500 rpm y 217 lb.-ft de torque a 5,500 RPM. Estaba acoplado a una caja de cambios de 5 velocidades con sincronización tipo Porsche. El 250 GTO no ganó ningún punto de estilo para los estándares de Ferrari. A muchas de las personas que trabajaban en la empresa no les gustaba.

El diseño se centra en la aerodinámica del coche

Bizzarrini se centró más en la aerodinámica del automóvil para aumentar la estabilidad y la velocidad máxima. El diseño final de la carrocería utilizó un túnel de viento en la Universidad de Pisa y pruebas en carretera y pista de varios prototipos.

Tiene un cuerpo de aluminio con una nariz larga y baja

El producto final fue un cuerpo totalmente de aluminio con una nariz larga y baja y una pequeña entrada de radiador. También tenía tomas de aire en la nariz con cubiertas extraíbles. Una bandeja para el vientre cubría casi toda la parte inferior para reducir aún más la resistencia. La cubierta del tanque de combustible también se duplicó como un alerón adicional. Aunque el 250 GTO no fue tan revolucionario en términos mecánicos, lo hizo en diseño aerodinámico.

No tiene velocímetro

El 250 GTO es técnicamente un vehículo de producción, pero su interior es relativamente escaso, lo que refleja sus intenciones de carreras. Este vehículo con volante a la derecha no tiene velocímetro. También tiene asientos cubiertos de tela. No hay alfombras ni techos, y tiene paneles de puerta muy básicos.

Utilice el patrón de desplazamiento de metal expuesto

Ni siquiera venía con aire acondicionado. La ventilación de la cabina vino en forma de entradas de aire exterior. También fue el primer automóvil Ferrari en utilizar el patrón de cambio de metal expuesto. Esto es ahora un estándar en todos los modelos de producción de Ferrari.

¿Qué es el Mitsubishi GTO?

Mitsubishi es popular para los coches de consumo

Otro fabricante de automóviles internacional que también obtuvo la certificación GTO es Mitsubishi. Esta empresa japonesa es famosa por sus coches de consumo. También tenía un coche GTO, a saber, el Mitsubishi 3000GT/GTO.

Mitsubishi 3000GT/GTO es un Grand Touring Car de tracción delantera

El Mitsubishi GTO es un automóvil de gran turismo con motor delantero y tracción delantera producido y comercializado por Mitsubishi desde 1990 hasta 2000. Durante ese período, solo se fabricó una generación del Mitsubishi GTO. El GTO vino en una variante: un cupé hatchback de 3 puertas.

Otros nombres

En Japón, lo comercializaron como el GTO. A nivel mundial, la mayoría se refiere a él como el Mitsubishi 3000GT. En América del Norte, es tanto el 3000GT como el Dodge Stealth (de 91 a 96 solamente). El nombre del modelo Japan Domestic Market (JDM) proviene del Mitsubishi Galant GTO. Era un cupé de techo rígido de 2 puertas ofrecido por Mitsubishi a principios de los años 70. El Galant GTO también cumplió con los estándares de homologación de la FIA.

Preguntas frecuentes FAQs)

¿Qué otros coches tienen insignias GTO?

Muchos otros autos han obtenido una certificación GTO a pesar de que no la usaron en los nombres de los modelos. Por ejemplo, el BMW M1 cumplió con las reglas de carreras del Grupo 5 de la FIA. Sin embargo, las reglas cambiaron justo después de la producción, y el M1 nunca llegó a competir. Otros autos que obtuvieron la insignia GTO incluyen autos legendarios, que incluyen:
  • Nissan Skyline GT-R
  • Ferrari 288 GTO
  • Shelby Cobra
  • Lamborghini 300 GT

¿Cuáles son los requisitos de GTO?

La FIA tiene requisitos estrictos para un automóvil antes de obtener una clasificación GTO. Hay muchos requisitos técnicos. Por un lado, el automóvil no debe tener un chasis tubular. Los rotores de disco no deben estar refrigerados por líquido. Sin embargo, el requisito más importante es que el automóvil sea un automóvil de producción. No debería ser un auto de carreras único como se ve en las carreras de Daytona y Fórmula 1. Necesitan ser producidos en masa y legales en la calle. Además, dependiendo del grupo en el que participe, debe estar en el mercado durante al menos un año.

¿Por qué es importante la homologación de la FIA?

La FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) se estableció hace más de un siglo para proporcionar estandarización. No es solo para las carreras de automóviles, sino en la fabricación de automóviles en general. La homologación de la FIA es importante porque iguala el campo de juego para las carreras automovilísticas. Así lo proporciona al dar estándares que los fabricantes de automóviles deben seguir.

El automóvil no necesita verse exactamente como los otros certificados para recibir una certificación GTO. Tampoco necesitan rendir igual. Tenga en cuenta que algunos GTO son mucho más rápidos que otros. Deben seguir las mismas especificaciones técnicas.

Conclusión – ¿Qué significa GTO?

En la industria automotriz, "GTO" significa "Gran Turismo Omologato". Es italiano para "coche de gran turismo homologado". La FIA reconoce oficialmente un automóvil GTO como un automóvil de carreras de larga distancia, de alta velocidad y producido en masa. La certificación GTO significa que el automóvil puede competir en carreras sancionadas por la FIA. Todo el proceso de homologación estandariza los tipos de coches de carreras que pueden participar. También iguala significativamente el campo de juego para que los fabricantes de automóviles más pequeños puedan competir con las compañías más grandes. Esto, a su vez, hace que las carreras sean aún más emocionantes.
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