Rango de carga SL – ¿Qué significa?

Los neumáticos de su automóvil son una de las cosas que determinarán si su viaje por carretera será cómodo o no. Experimentará comodidad si sus neumáticos tienen el rango de carga correcto. Load Range SL – ¿qué significa? Los neumáticos con clasificación SL de rango de carga pueden transportar su capacidad de carga máxima si se inflan a 35 psi. La letra SL significa Carga Estándar. Hay otra clasificación de carga de neumáticos que se llama XL, lo que significa carga adicional. Los neumáticos con clasificación XL pueden transportar cargas más pesadas con una presión de inflado de 41 psi. Los neumáticos de carga estándar se usan comúnmente para automóviles que normalmente transportan pasajeros sin cargas pesadas. Pero los neumáticos con clasificación SL también se pueden usar en SUV y camiones ligeros. Si los neumáticos SL son parte del equipo original de su camioneta, entonces son capaces de transportar la capacidad de carga máxima de su vehículo. Sin embargo, sería mejor si los actualizara a neumáticos XL. Siga leyendo para obtener más información sobre los neumáticos SL de rango de carga, qué significa SL, sus características y en qué se diferencia de los neumáticos con clasificación XL.

Rango de carga SL

Calificación que informa a los consumidores de la capacidad de carga de los neumáticos

Load Range SL es una clasificación de neumáticos utilizada por los fabricantes de neumáticos para informar a los consumidores sobre la capacidad de carga del neumático. La letra SL significa Carga Estándar. Si ve un neumático con esta clasificación, significa que puede transportar su capacidad de carga máxima si su inflado no es inferior a 31 libras por pulgada cuadrada o psi.

Los vehículos de pasajeros suelen utilizar neumáticos SL

La mayoría de los vehículos de pasajeros que se ven en la carretera están equipados con neumáticos SL. Pero estos neumáticos también se pueden usar en SUV y algunos camiones ligeros. Por lo tanto, si su camioneta venía con neumáticos SL como sus neumáticos originales, significa que puede usarlo de manera segura para transportar su capacidad de carga máxima.

Otras clasificaciones de neumáticos

Los expertos en neumáticos utilizan esta clasificación para definir la capacidad del neumático para soportar peso y mantener la presión. SL o Standard Load es una de las clasificaciones de neumáticos que utilizan para clasificar los neumáticos. Otra clasificación que utilizan es XL, que significa la carga adicional. C1 y C2 son otras dos clasificaciones de neumáticos que los expertos en neumáticos utilizan para clasificar los neumáticos. En cuanto a la capacidad de carga, SL o carga estándar es la calificación más baja que los fabricantes de neumáticos dan a los neumáticos. Estos son los neumáticos recomendados para vehículos de pasajeros. Si su camión viene con neumáticos SL, tenga cuidado con la cantidad de carga que lleva. Ciertamente puede considerar actualizarlos a XL.

¿Por qué es necesario clasificar la carga de los neumáticos?

Los fabricantes de neumáticos asignan una clasificación de carga máxima a un neumático de acuerdo con lo siguiente:
  • Tamaño
  • presión inflacionaria, y
  • Construcción.

Neumáticos de tamaño P-metric

Algunos neumáticos son de tamaño métrico P. Es decir, estos son los neumáticos con la letra "P" al comienzo de sus nombres. Por ejemplo, hay neumáticos con P235/75R15 en sus paredes laterales. La "P" en estos neumáticos significa que tienen un tamaño métrico P. Estos neumáticos reciben varias clasificaciones de carga, dependiendo de varios factores. Se pueden clasificar como SL o XL.

Neumáticos de pasajeros con clasificación SL o XL

Los neumáticos de pasajeros pueden ser clasificados SL o XL. También hay otra clasificación de neumáticos que técnicamente se puede considerar como carga ligera. Sin embargo, no son demasiado comunes en el mercado. También son precisos, por lo que los consumidores comunes no podrán obtenerlos.

La calificación denota si el neumático tiene una estructura reforzada o no

En realidad, la designación o clasificación no tiene conexión con el índice de carga del neumático, que denota la carga o el peso máximo que el neumático puede soportar. La calificación es más sobre si el neumático está hecho con una estructura reforzada o no.

Los fabricantes generalmente indican la capacidad de carga máxima del neumático en su pared lateral o en la tabla de carga / inflado de los neumáticos. Los neumáticos de los mismos tamaños que tienen clasificación SL tienen la misma capacidad de carga máxima. Por ejemplo, todos los neumáticos con P235 / 75R15 indicados en sus paredes laterales tienen 2,018 libras como su capacidad de carga máxima.

¿Qué son los neumáticos de carga estándar?

Rango de carga SL XL

Puede transportar la capacidad máxima de carga a una presión inflada de 35 psi

Vale la pena repetir que los neumáticos con clasificación SL pueden soportar su capacidad de carga máxima a su presión inflada de 35 psi. En otras palabras, estos neumáticos pueden soportar el peso y soportar la presión del peso (que está designada por su índice de carga, que se indica en sus paredes laterales) sin ningún refuerzo en sus estructuras internas.

Hecho principalmente para vehículos de pasajeros

En su mayoría están hechos para vehículos de pasajeros utilizados para la conducción diaria y normalmente no transportan ni soportan cargas pesadas. La mayoría de los neumáticos para pasajeros en el mercado tendrán la marca SL o ninguna.

Mientras que los neumáticos SL son para uso diario y normal, los neumáticos XL son más para aplicaciones exigentes y de servicio pesado. Estos neumáticos XL de mayor calificación pueden transportar una carga mucho más pesada que los neumáticos SL. Pueden hacerlo porque sus estructuras internas están reforzadas.

Características de los neumáticos de carga estándar

Necesita conocer las características de los neumáticos con clasificación SL para que pueda decidir si son los que necesita para su automóvil o camioneta o si necesitará neumáticos más fuertes que puedan soportar cargas más pesadas:

1. Presión de carga máxima de 35 PSI

Los neumáticos con clasificación SL no tienen ningún refuerzo en sus estructuras o paredes internas. Como tales, solo pueden transportar tanta carga. No puede tomar más de lo que se indica en su índice de carga. Su contorno interior se dañará si insiste en llevar mucho más de lo que sugiere su capacidad de carga.
Pero si sigue estrictamente sus índices de carga, estos neumáticos aún le darán un paseo divertido y muchos años de servicio.

2. Eficiencia energética

Una cosa buena acerca de usar neumáticos con clasificación SL es que la eficiencia del combustible de su automóvil mejorará. ¿Por qué? Estos neumáticos no necesitan mucha potencia del motor para hacerlos girar y girar. En general, son más pequeños y ligeros que los neumáticos XL. Por lo tanto, no necesita mucho combustible para moverlos.

También son más baratos que los neumáticos XL, por lo que también ahorra dinero. Si solo usa su automóvil diariamente y rara vez en viajes fuera de la ciudad, estará mejor con los neumáticos SL.

3. No tan fuerte

Los neumáticos SL están diseñados para ser utilizados para fines ordinarios. No están hechos para soportar los rigores del aire libre y las inclemencias del tiempo. Estos neumáticos están hechos para el consumidor promedio cuyo propósito principal es utilizar sus vehículos para ir del punto A al punto B. Los neumáticos Standard Load no son para viajes todoterreno, ni se usan continuamente en calles anegadas. No esperes demasiado de estos neumáticos porque no están bien construidos. Te decepcionarás si lo haces.

4. Tener una vida útil más corta

Con una estructura y un marco menos resistentes, y sin refuerzo en sus paredes internas, los neumáticos SL pueden dañarse fácilmente, especialmente si no le importa mucho la calidad de la carretera en la que los está ejecutando.

Así que, si quieres que duren, elige los caminos y calles por los que los dejarás correr. No espere que duren años si tiene la costumbre de pasar por baches, barro y agua turbia todos los días.

5. No puede soportar cargas pesadas

Los neumáticos SL están diseñados para aplicaciones estándar. Sus estructuras internas están diseñadas para trabajar en situaciones estándar. Esa es la razón por la que se llaman neumáticos de carga estándar. En otras palabras, no puede usarlos para transportar cargas adicionales, especialmente cargas pesadas. Los neumáticos SL no absorberán constantemente los golpes de los guijarros y piedras afilados de las carreteras accidentadas. Ocasionalmente tal vez, pero no regularmente. Recuerde que las condiciones de la carretera no siempre son amigables para sus neumáticos SL. Una vez más, ¿qué significa Load Range SL? Los neumáticos Load Range SL (Standard Load) pueden transportar su capacidad de carga máxima mientras están inflados a 35 psi. Mientras tanto, los neumáticos con clasificación XL pueden transportar cargas más pesadas con una presión de inflado de 41 psi que los neumáticos SL.

¿Qué son los neumáticos XL?

Significado del rango de carga SL

Neumáticos más robustos y resistentes

Si desea neumáticos más robustos y resistentes que ocasionalmente puedan manejar condiciones todoterreno, necesitará neumáticos XL o de carga adicional. Debe considerar que si monta neumáticos P-metric en un SUV o camioneta, esto reducirá su capacidad de carga máxima en un 9%.

Por lo tanto, si monta las llantas P235 / 75R15 en un SUV o camioneta, la carga máxima efectiva por llanta será de 2,028 x 9%, lo que eleva el peso máximo que una llanta puede manejar a 1,825.2 libras. Con cuatro neumáticos, su camión puede manejar una carga máxima de 7,300 libras.

No puede aumentar la capacidad de carga de un neumático SL simplemente inflándolo a más de 35 psi. Si hace esto, el neumático tendrá más de 35 psi en su interior, pero aún alcanzará su capacidad de carga máxima a 35 psi.

Mejor en el transporte de cargas pesadas

Si usa su camión o SUV para transportar cargas pesadas, estará mejor con los neumáticos XL. Las estructuras internas de estos neumáticos están reforzadas para permitirles manejar trabajos pesados. Puede inflar estos neumáticos a su presión de carga máxima de 41 psi.

Resistencia y durabilidad adicionales debido a los materiales de refuerzo adicionales

Los fabricantes de neumáticos refuerzan los neumáticos XL con la adición de materiales de refuerzo en los hombros de los neumáticos. Estos materiales adicionales les dan resistencia y durabilidad adicionales. Este proceso adicional también reduce las posibilidades de daños en los neumáticos por impacto en la carretera y minimiza las probables deflexiones de los neumáticos. En resumen, los neumáticos con clasificación XL pueden manejar cargas pesadas que los neumáticos SL de los mismos tamaños no pueden manejar. Teniendo en cuenta todos los factores, también son mucho más fuertes y duraderos para durar más tiempo.

Comparación de neumáticos SL con neumáticos XL

Si se utilizan de acuerdo con las recomendaciones de sus fabricantes, tanto los neumáticos SL como XL le proporcionarán su mejor servicio. Puede averiguar cuál es mejor cuando piense en cómo usará su automóvil.

En este contexto, les doy una tabla que compara los neumáticos SL con los neumáticos XL. Esta tabla le proporcionará una visión general de lo que ofrecen estos dos tipos de neumáticos, para que pueda ver el tipo que se ajustará a su propósito:
Aspecto Neumáticos SL Neumáticos XL
Presión de carga, máxima 35 psi 41 psi
Aplicación Conducción diaria por las calles de la ciudad Conducción diaria, conducción de servicio pesado y conducción ocasional fuera de la carretera
Construcción Construcción estándar Construcción reforzada
Calidad Calidad estándar Resistente a daños, vida útil más larga

Conclusión: Rango de carga SL – ¿Qué significa?

Load Range SL es una clasificación de carga de neumáticos. La letra SL significa Carga Estándar. Si un neumático tiene esta clasificación, puede soportar su capacidad de carga máxima si su presión de inflado es de 35 psi. Hay otra carga de neumáticos que se llama XL. Los neumáticos con una clasificación XL son más robustos que los neumáticos con clasificación SL. La letra XL significa la carga adicional. Los neumáticos con esta clasificación pueden soportar su capacidad de carga máxima si su presión de inflado es de 41 psi. Los neumáticos con clasificación SL se usan comúnmente para automóviles de pasajeros, mientras que los neumáticos con clasificación XL generalmente se instalan en SUV y camionetas. Pueden manejar trabajos pesados.
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