¿Su automóvil hace un ruido de traqueteo al acelerar?

¿Escuchaste eso? Eso sonaba como un sonajero. Es bastante poco probable que sea una serpiente, por lo que si su vehículo comienza a hacer sonidos de traqueteo, claramente hay un problema que debe tratarse. ¿Qué hace que un automóvil haga un ruido de traqueteo al acelerar? Los culpables más probables incluyen los siguientes:
  • Escudo térmico roto
  • Soportes de motor dañados
  • Problemas con el tren de válvulas
  • Problemas de transmisión
  • Componentes de escape desgastados
Afortunadamente, en esta guía, exploraremos cada una de las razones anteriores en detalle. No solo eso, sino que también abordaremos cómo solucionarlos. ¡Comencemos con la guía!

¿Tu coche hace ruido al acelerar? 5 posibles causas y cómo solucionarlas

Causa # 1 - Escudo térmico roto

oxidado y cayendo del escudo térmico
Los escudos térmicos son protectores metálicos que rodean varias partes del sistema de escape, manteniendo su automóvil a salvo del calor que emite. Una de las razones por las que los escudos térmicos tienden a romperse se debe a su ubicación cercana al suelo. A menudo alrededor del tanque de gas, el silenciador, las tuberías de escape y el colector de escape. Esto no solo los deja expuestos a los escombros, sino también a la humedad, lo que significa que es probable que desarrollen problemas con el óxido. Lo adivinó: si el daño es lo suficientemente grave, puede hacer que su automóvil emita un sonido de traqueteo al acelerar.

La razón por la que lo hacen mientras aceleran se debe a que se ejerce más presión sobre el motor. Cuanto más duro funcione, más aire fluirá a través del escape, que es donde están la mayor parte de los escudos térmicos de su automóvil.

Cómo solucionarlo

La buena noticia es que, a menos que hayan sufrido daños reales, los escudos térmicos son rápidos y asequibles de reparar. Si tiene que reemplazar uno, es probable que gaste entre $ 250 y $ 300. De lo contrario, tenerlo soldado por puntos en una tienda local debería hacer el truco.

Causa # 2 - Montajes de motor dañados

soportes de motor dañados

Si aún no lo sabía, el motor de automóvil promedio pesa alrededor de 300 libras, y los soportes del motor son los que lo mantienen firmemente en su lugar. Están hechos de caucho y metal, por lo que, como habrás adivinado, si están rotos, no hay nada que impida que se mueva.

Esto significa contacto de metal sobre metal, lo que puede hacer que su automóvil haga un ruido de traqueteo mientras acelera debido a la carga de trabajo adicional (así como al impulso). Si se deja solo, es probable que haya algo más que un sonajero del que preocuparse. Algunas posibilidades incluyen un colector de escape doblado o roto, una disminución en el manejo o una falla en el tren motriz.

Cómo solucionarlo

La buena noticia es que los soportes de motor rotos o dañados no son difíciles de resolver. Si bien siempre puede arrastrarse debajo de su automóvil y revisarse a sí mismo, podría ser más fácil que un profesional con licencia lo ponga en un ascensor y eche un vistazo. Deberían poder reemplazar el soporte desgastado / roto por entre $ 200 y $ 500.

Causa # 3 - Problemas del tren de válvulas

tren de válvulas o tren de válvulas
Si su automóvil hace un ruido de traqueteo que suena como botellas de vidrio que parpadean juntas, es probable que sea un problema de tren de válvulas. Este sistema se encarga del funcionamiento de las válvulas de admisión y escape. Si alguno de estos está atascado o desgastado (incluidos los elevadores hidráulicos), puede causar una ignición prematura dentro de las cámaras de combustión. Esto a menudo se conoce como rap de carbono, y generalmente es causado por aceite sucio o por llenar su automóvil con gasolina que no es el nivel de octanaje correcto.

Cómo solucionarlo

Si se trata del tren de válvulas (que se encuentra en la parte superior del motor), lo primero que debes hacer es comprobar en qué forma está tu aceite. Si está sucio, un cambio de aceite puede ser todo lo que se necesita. También puede ser que su motor requiera un combustible de mayor octanaje, que se mostrará en su manual del propietario. Si está diseñado para 95 y está poniendo 89, el rendimiento del motor sufrirá y posiblemente creará un sonido de traqueteo.

Causa # 4 - Problemas de transmisión

transmisión automática moderna
Suceden muchas cosas dentro de una transmisión y, como ocurre con la mayoría de los componentes del motor, si no recibe suficiente lubricación, no podrá funcionar correctamente. El líquido de transmisión forma una capa delgada entre las partes móviles para que no rocen directamente entre sí. Sin suficiente, lo harán, lo que puede hacer que su automóvil traquetee mientras acelera. Ignorar una transmisión que es baja en fluido eventualmente conducirá a una costosa factura de reparación. A medida que el metal se muele sobre el metal, hará que los engranajes se desgasten, y cuando se vuelvan inutilizables, tendrá que reconstruir o reemplazar la transmisión.

Cómo solucionarlo

Afortunadamente, si cambia rutinariamente su fluido de transmisión cada 30,000-60,000 millas, nunca debería tener un problema con él. De todos modos, si se trata de su tranny, lo primero que debe hacer es verificar los niveles de líquido. Si es bajo, entonces tendrá que agregar más. Para obtener más información sobre el fluido tranny, así como los costos asociados con su reemplazo, consulte nuestro artículo anterior aquí.

Causa # 5 - Componentes de escape desgastados

sistema de escape desgastado
Hay muchos componentes diferentes dentro de un sistema de escape que pueden hacer que su automóvil se sacuda al acelerar. Algunos de estos incluyen:
  • Conexión de tubería suelta o rota
  • Silenciador oxidado
  • Junta de escape soplada
  • Colgador de escape roto o desconectado
  • Fallo del convertidor catalítico
  • Escape activo defectuoso
Ignorar cualquiera de estos puede tener efectos adversos en el resto del sistema. No solo eso, sino que también pueden causar una disminución en el rendimiento y la economía de combustible.

Cómo solucionarlo

El primer paso es averiguar qué parte del sistema está teniendo un problema. Puede arrastrarse debajo de su vehículo e inspeccionarlo en busca de daños, solo asegúrese de dejar que se enfríe primero si ha estado conduciendo recientemente. También puede usar sus manos para "sacudir" el sistema, escuchando cualquier ruido de traqueteo. Si no se siente cómodo haciéndolo usted mismo, llevar su automóvil a un mecánico con licencia puede ser su mejor opción. Si no notan ningún problema visible, también pueden realizar una prueba de presión para saber si hay una fuga en alguna parte.

No pierdas la batalla del sonajero, en su lugar, deshazte de ella

ruido durante la conducción
Un coche que traquetea al acelerar eventualmente se convertirá en algo más que una molestia. Como habrás notado por las causas anteriores del traqueteo del automóvil, muchas de ellas se derivan de la falta de mantenimiento adecuado. Por esta razón, asegúrese de cuidar su automóvil, y si comienza a sonar, hágalo antes de que empeore.  
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