Tamaño del tornillo de la placa de matrícula

Si necesita reemplazar un tornillo de matrícula faltante o desgastado, es importante saber qué tamaño se ajustará a su automóvil o camión. ¿Qué tamaño de tornillo de placa se ajustará a su vehículo? El tamaño estándar del tornillo de la placa de matrícula para la mayoría de las marcas de automóviles es de 1/4-14-3/4 pulgadas. Estos son tornillos autorroscantes que pueden adaptarse a la mayoría de los vehículos equipados con retenedores de tornillos de nylon o plástico. Los vehículos equipados con orificios metálicos roscados utilizan un tipo diferente de tornillo de placa. Los tipos y tamaños de estos tornillos también varían según la marca o modelo del automóvil. En este artículo, enumeraré los tamaños estándar de tornillos de matrícula para diferentes modelos de vehículos, incluidos Acura, Audi, BMW, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Ford, Ford F-150, GM, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Lexus, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, Nissan, Pontiac, Porsche, Ram, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen y Volvo. Siga leyendo para obtener más información sobre los tamaños estándar de tornillos de matrícula y los diferentes tipos de tornillos de matrícula para automóviles y camiones. Para asegurarse de que estos tornillos se ajusten a su vehículo, puede buscar en las revisiones o en la búsqueda de Amazon para ver si otros usan este tornillo con su automóvil. Si no, siga leyendo para ver los tornillos recomendados para las marcas de vehículos más populares. A continuación se muestran los tamaños de tornillo de matrícula para varias marcas de automóviles populares:
Marca de coches Tamaño estándar del tornillo de la placa de matrícula
Acura M6 x 16mm
Audi M6-1.0 x 16mm
Bmw M4,8 x 16 mm
Cadillac M6-1.0 x 16mm
Chevrolet #14 x 3/4"
Chrysler 1/4-14×3/4"
Vado 1/4" x 3/4"
Ford F-150 1/4-14×3/4
Gm #14 1/4" x 3/4"
Honda 1/4-14-3/4″
Hyundai M6 x 1.0 x 16-25mm
Jeep #12 x 3/4"
Kia M6 x 1.0 x 16-25mm
Lexus 6,3 mm x 25 mm
Mazda M6 14-20mm
Mercedes Benz 6mm x 12mm
Mitsubishi M6 x 1,0 x 10 mm
Nissan 1/4-14-3/4″
Pontiac M6-1.0 x 16mm
Porsche 1/4-14-3/4″
Camioneta Ram 1/4-14-3/4"
Subaru 1/4" x 3/4"
Suzuki #14 1/4" x 3/4"
Tesla M5-0,8 x 8 mm
Toyota M6-1.0 x 25mm
Volkswagen M6-1.0 x 16mm
Volvo M6-1.0 x 16mm

Acura

El tamaño estándar del tornillo de la placa de matrícula para las placas de matrícula Acura es M6 x 16 mm.

Audi

El tamaño estándar del tornillo de la matrícula para las matrículas Audi es M6-1.0 x 16mm.

Bmw

El tamaño estándar del tornillo de la placa de matrícula BMW es M4.8 x 16 mm. Podrías ir tan corto como 8 mm o tan largo como 12 mm.

Cadillac

El tamaño estándar del tornillo de la placa de matrícula para Cadillac es M6-1.0 x 16mm.

Chevrolet

El tamaño estándar del tornillo de la placa de matrícula de Chevrolet es # 14 x 3/4 ". Podrías ir tan corto como 8 mm o tan largo como 12 mm.

Chrysler

El tamaño estándar del tornillo de la placa de matrícula para la mayoría de los vehículos Chrysler es 1/4-14×3/4.

Vado

El tamaño estándar del tornillo de la placa de matrícula para vehículos Ford es de 1/4 "x 3/4".

Ford F-150

El tamaño estándar del tornillo de la placa de matrícula para camiones Ford F-150 es de 1/4-14-5/8 pulgadas (1/4 de pulgada de diámetro roscado, 14 roscas, 5/8 de pulgada de longitud). Un ejemplo de este tornillo para el Ford F-150 es el tornillo SNUG Fastener Stainless Steel.

Haga clic aquí para ver estos tornillos Ford F-150 en Amazon. Estos son tornillos de acero inoxidable con cabezas hexagonales ranuradas que puede sujetar fácilmente con un zócalo de unidad de 3/8 de pulgada o un destornillador de cabeza plana. Pueden caber placas de Ford F-150 y la mayoría de los camiones y automóviles nacionales que usan soportes de nylon o plástico. Una garantía del 100% respalda su característica no corrosiva.

Gm

El tamaño estándar del tornillo de la placa de matrícula para la mayoría de los vehículos GM es # 14 1/4 "x 3/4". Este tornillo se ajustará a la mayoría de los vehículos de General Motors.

Honda

Para los modelos de automóviles y camiones Honda, el tamaño del tornillo de la placa de matrícula es M6-1.0 x 20 mm o 1/4-14-3/4". A continuación se presentan los tornillos que se ajustarán a su vehículo Honda. Haga clic aquí para ver estos tornillos de matrícula Honda. Estos tornillos están hechos de acero inoxidable que está chapado en zinc y acabado negro, lo que los hace resistentes a la corrosión y duraderos. No requieren inserciones de nylon, y también vienen con un ajuste universal. Tienen 3/4 de pulgada de largo y tienen diámetros de 1/4 de pulgada. Estos tornillos se ajustarán a la mayoría de los automóviles, camiones y motocicletas nacionales e importados.

Hyundai

El tamaño estándar de los tornillos de la placa de matrícula para vehículos Hyundai es M6 x 1.0 x 16-25 mm.

Jeep

El tamaño estándar del tornillo de la placa de matrícula para Jeep es 1/4-14-3/4".

Kia

Si tiene un vehículo Kia, el tamaño estándar del tornillo de la placa de matrícula es M6 x 1.0 x 16-25 mm.

Lexus

El tamaño estándar del tornillo de la placa de matrícula para vehículos Lexus es de 6.3mm X25mm.

Mazda

Si tiene un Mazda como el Mazda 3, 6, CX-5, etc., el tamaño estándar del tornillo de la placa de matrícula es M6 14-20mm.

Mercedes Benz

El tamaño estándar del tornillo de la matrícula para las placas Mercedes Benz es de 6 mm x 12 mm.

Mitsubishi

El tamaño estándar del tornillo de la placa de matrícula para la mayoría de los modelos de automóviles Mitsubishi es M6 x 1.0 x 10 mm. Algunos vehículos Mitsubishi también pueden llevar un tornillo extendido de 16 mm.

Nissan

El tamaño correcto del tornillo de la placa de matrícula Nissan es de 1/4-14-3/4 pulgadas. También recomiendo los tornillos de matrícula de acero Revolution para vehículos Nissan.

Pontiac

El tamaño estándar del tornillo de la placa de matrícula para vehículos Pontiac es M6-1.0 x 16mm.

Porsche

El tamaño estándar del tornillo de la placa Porsche es de 1/4-14-3/4 pulgadas.

Camioneta Ram

El tamaño estándar del tornillo de la placa de matrícula del camión RAM es de 1/4-14-3/4 pulgadas. Un tornillo de tamaño confiable que se adaptará a cualquier camión RAM son los tornillos de matrícula a prueba de óxido Ottospeed.

Haga clic aquí para verlos en Amazon. Estos son tornillos de acero inoxidable 100% inoxidables de grado marino 316 a prueba de corrosión. Son más duraderos y resistentes a la corrosión debido a su revestimiento negro patentado. Su tamaño estándar de 1/4-14-3/4 con una cabeza hexagonal de 3/8 de pulgada los hace compatibles con la mayoría de los vehículos que usan retenedores de tornillo de nylon / plástico. Puede usarlos como actualizaciones de los tornillos menos duraderos suministrados por el concesionario de automóviles.

Subaru

El tamaño estándar del tornillo de la placa de matrícula para las placas de matrícula Subaru es de 1/4 "x 3/4".

Suzuki

El tamaño estándar del tornillo de la placa de matrícula Suzuki es # 14 1/4 "x 3/4".

Tesla

El tamaño estándar del tornillo de la placa de matrícula Tesla es M5-0.8 X 8 mm.

Toyota

El tamaño estándar del tornillo de la placa de matrícula para Toyota es M6 1 x 0.5 x 0.5 pulgadas. Un ejemplo de este tornillo de placa de automóvil o camión Toyota son los tornillos RSD Never Rust OE Style.

Haga clic aquí para ver estos tornillos de matrícula Toyota en Amazon.

Estos tornillos de acero inoxidable se ajustarán a las placas de matrícula de la mayoría de los modelos de Toyota. Un paquete incluye dos tornillos de matrícula traseros estándar y dos sujetadores autorroscantes de placa delantera. Si previamente ha sujetado o perforado su parachoques delantero con un tornillo más grande, es posible que deba agregar o usar un anclaje de plástico para sujetar estos tornillos.

Volkswagen

El tamaño estándar del tornillo de la placa de matrícula para la mayoría de los vehículos Volkswagen es M6-1.0 x 16 mm.

Volvo

El tamaño estándar del tornillo de la placa de matrícula para Volvo es M6-1.0 x 16 mm.
¿De qué tamaño son los tornillos de matrícula?

Acerca de los tamaños de tornillo de matrícula

Como se mencionó anteriormente, el tamaño más común del tornillo de la placa de matrícula es de 1/4-14-3/4 pulgadas. Hay un significado para estos números. El primer número (1/4), una fracción, es el diámetro roscado del tornillo, dado en pulgadas. El número en el medio (14) es el número de roscas que tiene el tornillo. El último número (3/4) es la longitud del tornillo, también dada en pulgadas. Si bien hay un tamaño de tornillo estándar para las matrículas, no todas son iguales.

Por ejemplo, hay tornillos de fabricante de equipos originales (OEM). Los fabricantes de equipos originales fabrican estos tornillos. Son específicamente adecuados para marcas y modelos específicos de vehículos.

Los fabricantes de automóviles y camiones producen sus tornillos con diferentes materiales y tamaños, específicamente adaptados a los retenedores de matrículas. Por ejemplo, algunos de los tornillos tienen cabezas hexagonales, cabezas hexagonales ranuradas, cabezas de armadura o cabezas de armadura ranuradas. Si necesita un tipo y/o tamaño específico del tornillo, no encontrará ninguna dificultad para encontrarlo. La mayoría de estos tornillos OEM están disponibles en Amazon. Entonces, de nuevo, ¿de qué tamaño son los tornillos de matrícula? ¿Cuál es el tamaño estándar del tornillo de la placa de matrícula? El tamaño de tornillo de placa de matrícula más común es de 1/4-14-3/4 de pulgada (1/4 de pulgada de diámetro roscado, 14 roscas, 3/4 de pulgada de longitud). Pero como se describió anteriormente, algunos modelos de automóviles y camiones requieren diferentes tamaños de tornillos de matrícula. A continuación se muestra otra tabla que le mostrará algunos de los tamaños estándar de placas de tornillo utilizadas en la mayoría de los automóviles modernos de hoy.
Tipo de tornillo Tamaños estándar
82-5503 – Cabezal ranurado, cabezal de arandela 1/4 x 3/4 Zinc Chapado Universal
14099 – Cabeza de armadura ranurada 1/4 x 3/4 Zinc Chapado Universal
6717 – Cabeza de armadura ranurada 1/4 x 3/4 Negro, GM y Universal
1434 SS – Phillips Truss Head 1/4 x 3/4 inoxidable
12932 – Cabezal de sartén ranurado 1/4 x 3/4 inoxidable, GM y universal
12818 – Cabezal arandela hexagonal ranurado 1/4 x 3/4 inoxidable, universal
1012SS – Cabeza de armadura Phillips #10 x 1/2 inoxidable
858SS – Phillips Pan Head #8 x 5/8 inoxidable, europeo y universal
903 – Cabeza hexagonal ranurada #12 x 3/4 chapado en zinc, Subaru y universal
6552 – Cabezal arandela hexagonal ranurado 1/4 x 3/4 Negro Chapado en zinc, Universal
90-6739 – Armadura ranurada 1/4 x 5/8 Punto romo chapado en zinc, universal
1939 – Cabezal arandela hexagonal ranurado 1/4 x 5/8 con lavadora 5/8 o.d., Ford # N800369-S2

Cómo reemplazar los tornillos de la placa de matrícula

Reemplazar los tornillos de la matrícula es simple y fácil, especialmente si tiene los conocimientos. Necesitará un destornillador de cabeza plana o Phillips para desenroscar los viejos y atornillar sus reemplazos. Siga estos pasos cuando reemplace los tornillos viejos:
  1. Comience con la matrícula trasera. Use el destornillador correcto y desenrosque los dos tornillos existentes en la parte superior del borde de la matrícula o en el marco de la placa (si hay alguno).
  2. Retire la matrícula (y el marco de la placa) y déjelos a un lado. Límpielos si es necesario.
  3. Limpie toda la suciedad y los residuos alrededor de los orificios de los tornillos.
  4. Coloque la matrícula (y el marco) de nuevo a su posición original.
  5. Comience a atornillar los tornillos nuevos en la placa o el marco de la placa usando el destornillador. Asegúrese de asegurar completamente la placa y el marco de la placa.
  6. Ahora, vaya a la parte delantera del automóvil y siga el mismo procedimiento para desenroscar y atornillar la placa delantera.
¿Qué tamaño de tornillo para la matrícula?
Si el tornillo de la matrícula está atascado, consulte El tornillo de la matrícula está atascado: cómo sacarlo. La mayoría de los automóviles fabricados en los Estados Unidos usan tornillos de chapa metálica y tuercas de nylon a presión para sus placas delanteras y traseras, excepto el Chevrolet Corvette. La mayoría de los fabricantes de automóviles en Europa y Asia utilizan tornillos métricos con insertos roscados. Los tornillos utilizados para las placas traseras generalmente no son los mismos que los de la placa delantera. La mayoría de las veces, hay un soporte de montaje de matrícula en la parte trasera, que se adjunta primero al automóvil antes de la matrícula. Cuando este soporte se coloca en su lugar, usted sabe que la matrícula está completamente atornillada.

Conclusión – ¿De qué tamaño son los tornillos de matrícula?

¿Cuál es el tamaño estándar del tornillo de la placa de matrícula? El tamaño estándar de los tornillos de matrícula para vehículos en los Estados Unidos es de 1/4-14-3/4 pulgadas. Estos son tornillos autorroscantes adecuados para la mayoría de los vehículos equipados con retenedores de tornillo de nylon o plástico. Se requiere un tipo diferente de tornillo de placa para vehículos equipados con orificios roscados de metal. Los tamaños de estos tornillos también varían según la marca o modelo del automóvil.
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