Tasa de mano de obra mecánica

Tasa de mano de obra mecánica

Especialización y Laboral

Las dos cosas más importantes por las que uno paga cuando contratan a un mecánico son su experiencia y tiempo. Naturalmente, un mecánico más calificado y experimentado cobra más que alguien que acaba de comenzar. Tenga en cuenta que un mecánico que se especializa en un campo determinado cobra más que un mecánico asignado a un servicio general. Pagará más, pero tener un especialista que maneje el problema garantiza un diagnóstico adecuado y una solución sólida

Problema del coche

El daño o defecto del automóvil juega un papel importante en la determinación del costo final. Cuando el problema es grave, se requerirá más tiempo para solucionarlo. Además, es posible que también sea necesario reemplazar varias piezas para completar el trabajo.

Suministros y piezas

Cualquier reemplazo, ya sea grande o pequeño, cuesta dinero. Las piezas pueden ser nuevas o usadas, generalmente difieren en precio, accesibilidad y calidad. Este factor cubre los suministros que los técnicos utilizan en el trabajo, como soluciones de limpieza, aceite, fluidos y trapos.

Tarifa de mano de obra mecánica: tarifa plana vs. por hora

Un taller de reparación de automóviles puede cobrarle de dos maneras. O piden una tarifa plana, o el precio sube cada hora que un técnico está trabajando en su automóvil. En este último caso, el mecánico es compensado por todo el tiempo que pasó trabajando en su vehículo. Muchos talleres de reparación establecen tarifas fijas para muchos de sus servicios, si no todos. Los técnicos que trabajan con una tarifa plana reciben una parte de la tarifa.

Si a un empleado se le paga por la finalización de una tarea en lugar de por la hora, se denomina tarifa plana por día. El objetivo de esta estructura es alentar a los empleados a completar tantos trabajos como puedan dentro de un tiempo determinado, pero también puede conducir a una mala calidad del trabajo cuando los trabajadores comienzan a elegir la cantidad sobre la calidad.

Piénsalo así. Se estima que una reparación toma alrededor de una hora, pero termina tomando tres. Al empleado se le paga a una tarifa plana, independientemente de las dos horas adicionales que estaba trabajando en él. Si terminaran el trabajo en 30 minutos, seguirían recibiendo toda la tarifa plana. Entonces, esto incentiva al mecánico a recoger toneladas de trabajo.

Cálculo de tarifa plana

La factura de reparación generalmente se determina mediante un cálculo de tarifa plana. Algunas personas son escépticas de los talleres de reparación que cobran tarifas de tarifa plana, ya que aquí es donde muchas partes de la reparación se enumeran línea por línea y la tarifa plana se multiplica con el tiempo total. Sin embargo, no te preocupes. La Asociación Americana del Automóvil dice que se implementa una tarifa plana de mano de obra mecánica para simplificar el proceso, y los consumidores generalmente se benefician de ella.

Grupos de trabajos de reparación

Los trabajos de reparación se pueden clasificar en tres grupos: marca, modelo y año. Curiosamente, el tiempo difiere mucho entre dos vehículos de incluso la misma línea. El tiempo que se tarda en terminar una reparación dependerá de cuántos componentes se tengan que quitar para llegar a la broca rota, la complejidad promedio del trabajo, la necesidad de cualquier equipo especial, la antigüedad del vehículo, etc. Algunas piezas de automóviles son más costosas de reparar que otras.

Y, la mayoría de los talleres de reparación de automóviles no utilizan esta técnica, por razones obvias. Estas tiendas también tienen un cargo de diagnóstico separado establecido que está destinado a cubrir la duración de los escaneos realizados en su automóvil para comprender las fallas.

Carga media

En promedio, el cargo por hora para el diagnóstico de reparación de automóviles es de entre $ 75 y $ 100. Si un taller termina las reparaciones, los gastos de diagnóstico se pueden deducir o descontar de la factura total. El precio de las piezas necesarias para reparar un automóvil se basa en el lugar donde se compran los componentes junto con su precio de margen de beneficio.

Cuando un taller de reparación realiza la instalación, se debe pagar el precio minorista completo. El margen de beneficio promedio es de aproximadamente 30% -40%, pero varía de un proveedor a otro. Puede ahorrar algunas monedas comprando estas piezas usted mismo, pero hay una trampa: la mayoría de estos talleres de reparación de automóviles no instalarán piezas que no fueron adquiridas por la propia tienda.

  Mecánico automotriz haciendo reparaciones y mantenimiento.

La mayoría de las veces, estas tiendas tienen marcas específicas para asegurar las piezas. Seguramente el alternador asequible de China les costaría $ 50 menos que el costoso y preferido alternador OEM, pero no se puede esperar que dure tanto tiempo.

En promedio, los componentes del mercado de accesorios son menos costosos que los componentes OEM. Sin embargo, como los estándares tienden a diferir, es mejor buscar piezas de repuesto de marca. El vendedor de piezas de repuesto también podría ser el vendedor de piezas OEM en algunos casos, con las piezas siendo casi idénticas.

Cálculo de la tasa de mano de obra mecánica para la reparación de automóviles

La mayoría de los talleres de reparación de automóviles independientes piden entre $ 80 y $ 90 por hora, mientras que los concesionarios generalmente cobran entre $ 80 y $ 125 por hora. Si un taller de reparación está haciendo un gran trabajo y está brindando un excelente servicio, le sugerimos que esté satisfecho con cualquier tarifa que soliciten (dado que está dentro de términos razonables, por supuesto) y que les traiga su automóvil en cualquier momento que necesite servicio.

Ya hemos mencionado cómo la tarifa por hora puede ser impulsada por algunos factores. La factura podría incluir partes caras y los clientes se preguntan por qué la factura es tan alta y si están siendo estafados. Hay una solución simple para eso: debe saber cómo calcular el costo de la mano de obra.

La fórmula de la tasa de trabajo le hará agregar el salario por hora, el costo de impuestos por hora y el costo por hora de cualquier gasto o beneficio adicional. Esto también se puede expresar como LR (tasa de trabajo) = W (salario) + T (impuestos) + B (beneficios).

 

Tarifas estimadas

Es difícil decir con certeza cuánto necesitaría para reparar su automóvil. Las reparaciones pequeñas, incluido un solo panel, como un guardabarros o un parachoques, pueden costar alrededor de $ 500 a $ 1,500. La reparación mediana en varios paneles, como parrilla, luces, guardabarros o parachoques, y más le costaría alrededor de $ 1,500 a $ 4,000. Por último, las reparaciones más complicadas, como reparar un automóvil que es difícil de conducir, le costarían entre $ 4,000 y $ 6,000.

Si todavía le preocupa que le cobren de más por las reparaciones, incluida la tarifa de mano de obra mecánica por hora, eche un vistazo a las estimaciones de reparación de la factura de la reparación para saber por qué se le está cobrando. Hay una gran cantidad de consejos en línea que le dicen cómo puede salvarse de que le cobren de más, pero solo unos pocos entran en las profundidades de los precios genuinos de reparación de automóviles.

 

Desglosar una factura de reparación de automóviles

En lugar de estar demasiado preocupado por pagar demasiado o ser estafado en las reparaciones de automóviles, sería mejor si se centrara en si los cargos están justificados y son legítimos. Después de todo, una estimación de reparación de automóviles podría ser demasiado complicada para que el automovilista promedio la entienda. Vamos a desglosar cada uno para ayudarlo a comprender cuándo se le está cobrando adecuadamente.

Para empezar, le familiarizaremos con los 6 componentes básicos para una estimación de una reparación de automóvil. Puede buscar estas estimaciones de reparación de automóviles más plantillas de tarifas de mano de obra mecánica en línea. Incluye los detalles del vehículo y del cliente, las piezas de automóviles, el tiempo de mano de obra del mecánico, las tarifas planas, los cargos varios y el resumen de los precios.

Detalles del cliente y del vehículo

Una estimación de reparación de automóviles utiliza principalmente un formato convencional de estilo de arriba hacia abajo. La parte superior incluye la información personal del cliente junto con los detalles de su automóvil, como el modelo, la marca, el año, el kilometraje, etc. También puede mencionar el problema del automóvil y la solicitud del propietario.

Autopartes

El siguiente es autopartes. Estos se enumerarán con una breve descripción, cantidad y el costo. Como se mencionó anteriormente, hay varios tipos de autopartes: piezas de repuesto, OEM y componentes de segunda mano. Hechas para o por un fabricante, las piezas OEM generalmente son instaladas por un distribuidor. Hay muchos lugareños que también instalarán piezas OEM.

Por otro lado, las piezas del mercado de accesorios son piezas no OEM de varias calidades. La calidad depende de dónde se hicieron, quién los hizo y su precio. Luego tenemos las piezas usadas. Los mecánicos los compran en los patios de salvamento y generalmente se extraen de vehículos chatarra.

No estamos diciendo que tomes un pequeño curso de piezas de automóviles, pero no está de más tener algunos conocimientos para evitar que te cobren de más. La mano de obra, por lo general, se factura en décimas en la factura de reparación del automóvil. Lo que significa que 1.0 representa 1 hora, mientras que 2.5 representaría, lo adivinaste, 2 horas y 30 minutos. Multiplique la tarifa de mano de obra mecánica por el número facturado de horas del taller (si va por una tarifa por hora).

Cargos varios

Los cargos varios podrían incluir el precio de los suministros de la tienda, como los trapos, los productos químicos o la eliminación de desechos peligrosos. Estos cargos deben calcularse en función de la cantidad de horas de trabajo, no del recuento total de artículos diversos utilizados.

Tarifas planas

Algunos servicios no se dividen en partes como la mano de obra y los impuestos, que son tarifas planas. Comprender las tarifas planas es un poco complicado, ya que no eres realmente consciente del precio justo por ello. Afortunadamente, las tarifas planas suelen tener un precio competitivo.

Resumen de precios

El resumen de los cargos se mencionará en la sección inferior derecha de la estimación. Verifique dos veces si hay errores de cálculo: asegúrese de que todos los cargos enumerados se sumen correctamente.

¿Cobran una tarifa de mano de obra mecánica para inspeccionar vehículos?

No, no todas las tiendas cobrarán por el diagnóstico. Es gratis en algunas tiendas, pero el cargo se agrega más tarde con las facturas de reparación. A la mayoría de los mecánicos se les paga en función de lo productivos que están siendo, no por hora. El cargo de diagnóstico le da al taller dinero para pagar al mecánico por echar un vistazo al automóvil. De lo contrario, el taller tendría que consumir los cargos o no pagar al mecánico en absoluto.

Las tiendas típicas cobran de 30 minutos a una hora de trabajo para diagnosticar. Esta es la cantidad del salario por hora establecido que recibirá el trabajador. Se les paga lo mismo si tardan dos horas o cinco minutos en encontrar el problema. Aunque esto parezca simple y es posible que se pregunte por qué está pagando por algo tan básico, tenga en cuenta que sin cargo, le está pidiendo al mecánico que brinde el servicio de forma gratuita.

Si le pides a alguien que trabaje gratis, lo más probable es que obtengas lo que pagas.

Tasa de mano de obra mecánica en los estados de EE. UU.

Según una encuesta realizada por AAA en 2017, las tasas de reparación de automóviles oscilan entre $ 47 y $ 215 por hora dentro de su red establecida de talleres de reparación. El rango es definitivamente grande, pero se basa en factores ambientales y generales que incluyen:

  • Costo de vida del área: el costo de vida local que afecta el salario local, así como los costos de beneficios.
  • Tipo de tienda – Concesionario vs. independiente
  • Vehículos con servicio: autos comunes en la carretera vs. vehículo premium de lujo
  • Costos comerciales: involucra servicios públicos, hipoteca / alquiler, herramientas, equipos e impuestos
  • Formación técnica: certificaciones o habilidades necesarias para trabajar en vehículos

Algunos estados han aprobado reglas y pautas para controlar cómo operan y el precio de estos talleres de reparación de automóviles, por lo que esto también tendrá en cuenta el precio de la realización de negocios. Las tiendas ubicadas en ciudades o estados con costos de vida más bajos, baja tasa de criminalidad y menos burocracia cobrarán menos a sus clientes en comparación con áreas más grandes con más complejidades.

Precios promedio

Dependiendo de dónde resida, el precio de reparar un motor diferirá. Otra clasificación realizada por CarMD.com sugiere que a los residentes de Vermont se les cobran los costos de reparación más bajos, con un promedio de $ 342, mientras que si vive en California, el costo promedio de reparación para usted es de $ 414.

A continuación, señalaremos los 10 estados menos y más caros para las reparaciones de automóviles, según el análisis de CarMD.com. La investigación se realizó en más de 15.9 millones de vehículos de todo tipo: automóviles, camiones, SUV y camionetas que requieren reparación en 2019.

Muchos factores juegan un papel importante en la decisión de los costos promedio de reparación de un estado. Los conductores pueden disminuir las posibilidades de reparaciones inesperadas y costosas de automóviles al mantenerse al día con el mantenimiento regular de sus vehículos, investigar las luces de advertencia en el momento en que aparecen y hacer que las reparaciones sean realizadas por un concesionario de confianza o un taller de reparación independiente.

Afortunadamente, en medio de la pandemia en curso, muchos concesionarios y garajes locales comenzaron a ofrecer un servicio "sin contacto", incluida la recogida y la entrega. Por lo tanto, no tiene absolutamente ninguna excusa para retrasar el examen de su vehículo si la luz de verificación del motor permanece encendida.

CarMD.com dice que los errores más comunes de CEL (verificar la luz del motor) incluyen problemas con el sensor de oxígeno ($ 250), reemplazo del convertidor catalítico (promedio nacional: $ 1,376), bujías defectuosas y bobina de encendido ($ 387), sensor de flujo de aire de masa deficiente ($ 346) y tapa de combustible rota ($ 25).

¿Cómo fue la tasa de mano de obra mecánica en 2019?

En 2019, los costos laborales totales promedio se redujeron en más del 5%, con Mississippi registrado como el más alto, mientras que Vermont se registró como el más bajo. Mientras tanto, el precio de las piezas aumentó en aproximadamente un 6%, con California teniendo el costo de piezas más alto y Michigan teniendo el más bajo.

En 2019, los mecánicos de automóviles ganaron un salario promedio de $ 42,090. Los mejor pagados ganaban alrededor de $ 56,140 al año, pero ese era solo el 25% superior. El 25% peor pagado ganó $ 31,250.

Salarios medios por Estados

ZipRecruiter informa que los salarios medios de mecánico más altos de los estados estadounidenses son:

  1. Hawai
  2. Massachusetts
  3. Rhode Island
  4. Dakota del Norte
  5. Alaska
  6. Nevada
  7. Washington
  8. Dakota del Sur
  9. Oregón
  10. Nueva York

El salario medio de un mecánico de automóviles en Hawai es de $ 22.32 por hora, totalizando $ 46,422 al año. Eso es un impresionante 12,9% más que la mediana nacional. En contraste, las tasas medias más bajas de mano de obra mecánica por estados son:

  1. Utah
  2. Kansas
  3. Luisiana
  4. Georgia
  5. Iowa
  6. Carolina del Norte
  7. Alabama
  8. Nuevo México
  9. Florida
  10. Misisipi

Los mecánicos de automóviles ganan un salario anual de $ 32,077 en Alaska, la tarifa por hora es de $ 15.42.

Cuando se trata de costos, el estado que ofrece la reparación de automóviles más barata es Ohio: el costo promedio es de $ 354 para obtener una inspección y reparación de CEL. Las mismas reparaciones costaron $ 414 en Washington D.C.

Costos más altos de reparación de automóviles

Según los costos promedio de reparación de automóviles (en 2019), estos son los 10 estados más caros y menos costosos de los Estados Unidos:

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