El concepto de un sitio de subastas de automóviles en línea o digital no es nuevo. Los administradores de flotas y mayoristas han estado utilizando el mercado de subastas para localizar y comprar inventario para lotes de concesionarios desde principios de la década de 2000. E incluso los postores minoristas han tenido acceso a sitios de subastas de automóviles como eBay Motors durante más de 20 años, aunque en ese entonces la idea de comprar un vehículo a través de una subasta de automóviles en línea, sin verlo en persona o realizar una inspección previa a la compra, se consideraba arriesgado en el mejor de los casos. El mundo del automóvil ha evolucionado en las últimas dos décadas, y en ese tiempo eBay Motors ha vendido millones de automóviles, la mayoría de ellos a compradores de automóviles en línea por primera vez dispuestos a arriesgarse en el mercado digital. Pero ahora vivimos en un mundo donde la compra de automóviles en línea no solo es común, es dominante, ayudada en los últimos años por todo, desde una pandemia global hasta tecnología que refuerza la confianza, como fotos de alta resolución e informes de historial de vehículos. Pero el mayor cambio en el último año o dos ha sido el crecimiento explosivo de los entusiastas de los automóviles que recurren a sitios web de subastas de automóviles como Bring a Trailer (o BaT) y Cars and Bids cuando buscan su próximo automóvil exótico o clásico. Todo, desde un Chevrolet Corvette vintage o un Ford Mustang GT hasta el último Mercedes-Benz AMG o Porsche 911, cambia regularmente de manos en estos sitios. Para estos compradores, esto no es como ir a un anuncio clasificado de Autotrader o Craigslist, donde el precio del automóvil usado en un Dodge, Nissan o Toyota de alto volumen puede oscilar entre $ 5,000 y $ 25,000. Estos sitios de subastas entusiastas a menudo comercian con autos de colección raros o cupés de alta gama de marcas como BMW, Ferrari y McLaren, y los mejores postores se comprometen regularmente a etiquetas de precio de 6, o incluso 7, cifras. ¿Gastar ese tipo de dinero en un automóvil que no has visto en persona es una buena idea? ¿Sitios como Bring a Trailer y Cars and Bids tienen políticas para garantizar subastas en vivo de alta calidad que protejan a compradores y vendedores? Echemos un vistazo más de cerca a los orígenes de Bring a Trailer y Cars and Bids y luego consideremos sus políticas que protegen a los usuarios.

Trae un remolque (bringatrailer.com)

Bring a trailer comenzó en 2007 como un proyecto de mascotas para el fundador Randy Nonnenberg. Como alguien que cazaba obsesivamente anuncios clasificados en línea, Randy se dio cuenta de que sus esfuerzos por identificar los autos más interesantes para la venta en línea se iban a desperdiciar, solo que él los estaba viendo. Así que comenzó Bring a Trailer para mostrar sus hallazgos, y durante los siguientes 7 años, BaT construyó un gran número de seguidores de entusiastas de los automóviles de ideas afines. Randy acredita a la comunidad bien establecida de Bring a Trailer, mucho antes de que cambiara de un agregador de anuncios clasificados a un sitio de subastas a gran escala, como el mayor activo de BaT. "La comunidad, que es central y ante todo, y todos los que miran una lista de BaT y el tipo de discusión, la forma en que interactuamos con la comunidad, el nivel de experiencia en la comunidad BaT existente , es un gran diferenciador", dice Randy. Esta experiencia aparece en la sección de comentarios de cada subasta de BaT, que casi podría describirse como ver foros en tiempo real, dedicados a vehículos de interés especial específicos o autos deportivos, materializarse de la nada en el transcurso de una subasta de 7 días. Estos comentarios provienen de los cientos de miles de miembros registrados de BaT, que orgánicamente encuentran su camino a las mismas subastas de vehículos donde tienen el mayor interés y conocimiento. Los factores adicionales de Bring a Trailer que Randy Nonnenberg llama incluyen las descripciones de listados del sitio, que según él evitan la hipérbole que impregna la mayoría de las situaciones de venta de automóviles. Randy nos dijo que el automóvil tiene que valerse por sí mismo y las virtudes del vehículo, y la comunidad ayudará a examinar el automóvil más allá de eso. Randy también destacó el compromiso de BaT con el servicio al cliente. Por ejemplo, el sitio no recibe una tarifa si un automóvil no cumple con la reserva, incluso si el vendedor encuentra un comprador baT después de la subasta, y se hace un trato por debajo de la reserva.

Coches y pujas (carsandbids.com)

Cars and bids fue cofundada por el popular YouTuber automotriz Doug DeMuro y lanzada en 2020. La reputación de Doug de describir no solo autos interesantes sino detalles interesantes sobre autos interesantes juega bien en el mundo de las subastas en línea , donde la mitad de la diversión y el entusiasmo por un vehículo de interés especial se deriva de las "peculiaridades y características" que Doug es conocido por identificar. Cars and Bids ha crecido rápidamente, con más de 220.000 usuarios registrados. Doug dice que tiene datos para mostrar que Cars and Bids ofrece un precio de venta más alto que sus competidores en una amplia gama de modelos, lo que acredita a los postores comprometidos del sitio, el enfoque dedicado a los autos entusiastas modernos de 1981 en adelante, y la capacidad de obtener la subasta de un vendedor en vivo rápidamente, generalmente menos de una semana después de recibir toda la información y fotos del vehículo. Doug admite no tener los mismos compradores de gama ultra alta que algunos otros sitios. Al menos, no todavía. Pero también confía en los fuertes precios que está obteniendo en el mercado de menos de $ 100,000. "Me siento cómodo siendo dueño del mercado de $ 20,000 a $ 90,000. Hay más de esos autos, y tenemos los datos para mostrar que estamos obteniendo precios más altos en ese rango". Otras ventajas que Doug reclama para Cars and Bids incluyen su baja tarifa del comprador (4.5 por ciento), tarifa de vendedor cero y un sistema de soporte de chat para ayudar a los usuarios antes, durante y después de la subasta. Doug también tiene un gran número de seguidores en las redes sociales dentro de la comunidad de entusiastas de la automoción. En sus palabras, "En pocas palabras, podemos atraer más atención a cada subasta, y el resultado es más vistas, más ofertas y más dinero".

¿Cómo funciona Bring a Trailer and Cars and Bids?

El proceso de compra y venta tanto para Bring a Trailer como para Cars and Bids es notablemente similar. Ambos sitios requieren que los usuarios se registren con una tarjeta de crédito para cubrir las tarifas de listado, ambos ofrecen precio de reserva y no subastas de reserva, y ambos tienen un equipo de soporte para ayudar a los vendedores cuando anuncian un vehículo y tanto a los compradores como a los vendedores después de que finalice la subasta. Ambos sitios requieren que los vendedores proporcionen una prueba de propiedad, y ambos alientan a los vendedores a proporcionar fotografías detalladas y de alta calidad que representen con precisión el vehículo. También se recomienda el video que muestra el arranque y la conducción del vehículo. Ambos sitios también ofrecen informes gratuitos del historial de vehículos de CarFax para cada vehículo listado, y ambos permiten preguntas y respuestas en tiempo real entre posibles compradores y vendedores durante la subasta de 7 días. Tampoco tiene que preocuparse por los francotiradores de última hora porque cualquier oferta que llegue durante los minutos finales de una subasta en vivo extiende la subasta para permitir que otros postores respondan. ¿Cuáles son las diferencias clave entre Bring a Trailer y Cars and Bids? Más allá de los elementos que el fundador de cada sitio mencionó anteriormente, las diferencias se reducen a tarifas y algunas políticas. Las subastas de Bring a Trailer cuestan $ 99 para los vendedores que toman fotos de sus propietarios, o $ 250 para los vendedores que desean que un fotógrafo profesional tome las fotos. También puede obtener un servicio de "Guante Blanco" de Bring a Trailer, diseñado para vendedores que tienen vehículos de alta gama y desean un servicio de alta gama. El precio del Guante Blanco es variable y se basa en el nivel de servicio que recibe un vendedor. La tarifa del comprador para BaT es del 5 por ciento, con un mínimo de $ 250 y un máximo de $ 5,000. Cars and Bids permite a los vendedores enumerar vehículos de forma gratuita, pero el sitio lo conectará con un servicio fotográfico que ofrece una sesión de 1 hora y 50 imágenes por $ 149 o una sesión de 2 horas y 100 imágenes por $ 249. La tarifa del comprador para Autos y Ofertas es del 4.5 por ciento, con un mínimo de $ 225 y un máximo de $ 4,500.

¿Cómo estoy protegido si hay un problema con una subasta?

Esta es la pregunta más importante relacionada con cualquier subasta o proceso de compra en línea. Incluso con cientos de fotos, un video, un informe de la historia de CarFax y una comunidad de entusiastas involucrados, un comprador en Nueva York todavía está poniendo mucha fe al comprar a un vendedor a 3,000 millas de distancia en San Francisco. ¿Qué disposiciones tiene Bring a Trailer y Cars and Bids para proteger a alguien que gasta decenas, o cientos, de miles de dólares en un automóvil usado que nunca ha inspeccionado físicamente? Como se mencionó, ambos sitios requieren una tarjeta de crédito para registrarse para pujar y un número de teléfono para vender, y ambos cargan la tarjeta del postor ganador tan pronto como finaliza la subasta. Eso desalienta a los compradores a no seguir adelante con la compra ... pero sigue ocurriendo. Randy Nonnenberg nos dijo que Bring a Trailer tiene una tasa de éxito del 97.7 por ciento en las subastas completadas, lo que significa que solo el 2.3 por ciento tiene algo mal después de que se declara una oferta ganadora. Si se trata de un comprador que se niega a seguir adelante, todavía se le cobra la tarifa del comprador (hasta $ 5,000) y se le prohíbe el acceso al sitio. Cars and Bids tiene políticas similares y una tasa de "fracaso" igualmente baja en las subastas completadas, pero van un paso más allá no solo cobrando la tarifa del comprador, sino dando la mitad de esa tarifa al vendedor si un comprador se descascara y no completa la compra. Por supuesto, Doug también confió en que los compradores pueden, y a menudo lo hacen, solicitar una "devolución de cargo" en estas situaciones, lo que significa que disputan el cargo con la compañía de su tarjeta de crédito y se les reembolsa la tarifa del comprador. Por el contrario, ¿qué pasa si el comprador sigue adelante en buena conciencia solo para recibir un vehículo que no se parece en nada a lo que se describió en la subasta? Una vez más, esta es una ocurrencia relativamente rara debido a la fotografía en profundidad y el informe de historia del vehículo presentado para la mayoría de los automóviles. Pero sucede y, al igual que la situación de devolución de cargo anterior, no hay mucho que un comprador pueda hacer después de que la compra se haya finalizado y el dinero haya cambiado de manos. Es por eso que, a pesar del crecimiento explosivo de Bring a Trailer y Cars and Bids en los últimos años, los compradores y vendedores deben realizar su propia diligencia debida antes de usar un sitio de subastas en línea. Recuerde, al final del día, estos sitios son esencialmente sistemas elaborados destinados a presentar a un vendedor y un comprador entre sí. Estos sitios no examinan personalmente los automóviles, o las personas, involucradas en la transacción. Los ejemplos de diligencia debida incluyen ponerse en contacto con el comprador o vendedor directamente, antes de que finalice la subasta, para tener una idea de con quién está tratando. Mejor aún, como comprador, siempre es en su mejor interés pujar solo por automóviles que pueda inspeccionar físicamente y, con suerte, incluso probar la conducción, antes de que finalice una subasta. Eso podría significar limitar sus ofertas a subastas locales, o podría significar reservar un vuelo de última hora. Ninguno de esos son métodos preferidos para comprar o vender un vehículo, pero son medidas prudentes al gastar el tipo de dinero que estas subastas suelen generar. Incluso con toda la tecnología que tenemos a nuestra disposición en 2022, el mantra clásico sigue siendo la mejor política: Comprador (y vendedor) Cuidado...